Main Forum - Opdr. school. Jou mening over brommerleeftijd verhogen.

Is toch zo?
 

Over het algemeen genomen wel, naarmate je ouder wordt, je meer verantwoordelijkheidsgevoel hebt.

Maar hoe puber je uit als je nix uit te puberen hebt en een brommer 1 van de dingen is waarmee men puber is
 

onzin. dan gaan ze allemaal auto rijden op hun 17e. je zult dan zien dat er in 1x meer auto ongelukken gebeuren. dan nog. alle jongens van het platte land of de gene die veel van diezelmoteren weten zullen een Unimog of andere trekker kopen om mee naar school tegaan. laten ze dan een praktijk exame doen op hun 16 voor brommer. net als moter. als je dan 17 bent weer een exame. doe je dat goed en ben je nooit aangehouden voor ernstige dingen dan mag je 100 KM rijden maar dan overal op de weg. een soort van duitsland. komen de MB8jes terug
 

jongeren van 16 maken het meeste ongelukken omdat ze nog geen ervaring hebben, de meeste jongeren kopen op hun 16 een brommer en niet op hun 17 omdat je dan als je een jaartje w8 auto/motor kan kopen dus als je het verhoogt naar 17 kopen jongeren amper nog brommers omdat ze dan autorijbewijs halen.
 

ik moest een opstel maken hierover in het engels gellukkig had ik het hier ffies goed door gelezen

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: POM

ik moest een opstel maken hierover in het engels gellukkig had ik het hier ffies goed door gelezen

---

Maar goed dat het niet in het Nederlands hoefde.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: emiel

jongeren van 16 maken het meeste ongelukken omdat ze nog geen ervaring hebben, de meeste jongeren kopen op hun 16 een brommer en niet op hun 17 omdat je dan als je een jaartje w8 auto/motor kan kopen dus als je het verhoogt naar 17 kopen jongeren amper nog brommers omdat ze dan autorijbewijs halen.

---

Ja en wat krijg je dan?
Juist weer meer jongeren die verkeersslachtoffer worden in de auto.

Je verplaatst het probleem qua leeftijd en qua vervoersmiddel. Schiet dus voor geen meter op.
 

Voor de mensen die et niet gelezen hebben

-------

minimum Bromfietsleeftijd verhogen naar 17 jaar

Zoals de titel al zegt,

Het is een onderwerp dat al een kleine paar dagen in de media staat.
Misschien schrijf ik dit uit pure ergernis, maar ik wil in ieder geval een aantal punten onder de aandacht brengen.


De overheid heeft eerder besloten de bromfietsers (met deze term wil ik ook de scooters benoemen) van de meeste fietspaden af te halen en op de weg te zetten. En zie hier, het aantal ongevallen neemt af. Applausje voor de overheid.
Helaas nam het aantal ongevallen met DODELIJKE afloop toe. (misschien toch niet zo'n goede zet ?? )
Het verlagen van de maximumsnelheid naar 30 binnen en 40 buiten de bebouwde kom is iets wat alleen bureaucraten kunnen verzinnen.
Door de minimumleeftijd te verhogen van 16 naar 17 jaar voor de bromfiets, wordt het probleem verplaatst. (vind ik) Hoe kan een 17 jarige opeens zoveel beter rijden dan een 16 jarige??
In Belgi? worden er praktijkexamens bij de theorie toegevoegd. Dit zou ook in Nederland ingevoerd moeten worden, aangezien iedereen zomaar een plastic kaartje kan behalen zonder ooit een brommer of scooter gezien te hebben.


30 rijden op 50-wegen omdat men niet met de bromfiets meer op het fietspad mag. Levensgevaarlijk als je je aan die snelheid houdt (of als de bromfiets niet harder kan)

inhaalmaneuvres van automobilisten voor wie het te traag gaat en met een ruime 70/80 ervoorbij sjezen zijn het resultaat. Ergernis en agressie hieruit voortkomend.

Ik ben zelf een fanatiek brommerrijder en heb vaker meegemaakt, dat telkens als ik de "goede" snelheid aanhoud eigenlijk mezelf absoluut niet veilig voel (niet met auto's meekunnen enz) en
het met hoge snelheden voorbijgereden worden op wegen waar je als brommerrijder op moet.

Ook hier speelt de overheid weer een rol. Onze regering wil af van de brommers/scooters en iedereen met het OV/de auto laten reizen. (En dat met de huidige stand van zaken??? late bussen en files)
Plannen om 17-jarigen achter het stuur te laten, jongeren die net om het hoekje komen kijken mogen de weg op met een potentieel moordwapen van een ton.

Alles leuk en aardig, maar wat doet de Nederlandse overheid aan de EU??
De EU wil 16 jarigen op lichte motoren/zware bromfietsen laten rijden. (tot 11kW)

Hoe wil Nederland hier onder vandaan komen ??

gaarne uwe meningen

---------

had tijdje geleje op politiek.nl neergezet..
anyway, is een nieuwsitem hier op et forum en nog een ander topic aan gewijd
 

Eigelijk slaat het nergens op..
Je bent 16,begint met brommer rijden,geen rij-ervaring.

Je bent 17,begint met brommer rijden, OOK GEEN RIJ-ERVARING

Ik bedoel maar.. wat boeit dat ene jaar nou ?!
Je hebt gewoon totaal geen rij-ervaring (de meesten dan),of je veel wijzer bent en/of een beter verkeersinzicht hebt,betwijfel ik ..

 

Damn KaWaReZ net te laat

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia-AF1

Eigelijk slaat het nergens op..
Je bent 16,begint met brommer rijden,geen rij-ervaring.

Je bent 17,begint met brommer rijden, OOK GEEN RIJ-ERVARING

Ik bedoel maar.. wat boeit dat ene jaar nou ?!
Je hebt gewoon totaal geen rij-ervaring (de meesten dan),of je veel wijzer bent en/of een beter verkeersinzicht hebt,betwijfel ik ..

---

 

Editknopje is handiger

enneh.. had de LINK al eerder gepost.. maar 90%hier klikt et nie eens aan dus dan maar zo
 

waarschijnlijk omdat jij het poste het is gewoon onzin er zullen heel veel mensen werkeloos worden door deze regeling wat dacht je van alle brommerhoeren in nederland hoeveel dat er zijn, en dan nog eens alle pizzerias, en dan ook nog een regeling die helemaal geen nut heeft omdat het probleem verschoven wordt