Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Blokken
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 527 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #14909 - Blokken
Pagina 3 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina
Dit topic is 2145 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

GroesNap 19-1-2004 15:59 Print reply
Posts: 230
Het is maar net waar je voor kiest, wil je toeren draaien of juist niet? Er is geen regel dat viertakt alleen veel power bij lage toeren kan heeft... het heeft alles met je setup te maken (boring/slag verhouding, vertanding, ontsteking etc..).

Maarrrr het leuke van 4takt is natuurlijk wel dat je relatief veel kracht hebt met lage toeren
Hier heb ik dus ook voor gekozen, een kleine carb met een zware vertanding dus ik kom nauwelijks boven de 6500 toeren uit (schatting, heb geen toerenteller). Gewoon relaxt toeren en het geluid is een stuk mooier bij lage toeren.
Maar als je ervoor kiest om je 50cc honda blokje toeren te laten draaien is dat ook goed mogelijk, zijn genoeg opvoeronderdelen voor te koop (koppeling op de bak, lichte ontsteking etc.)
 
Mr. 4-takt 19-1-2004 17:03 Print reply
Posts: 277
Mijn cb50 kan ongeveer 12000rpm draaien, is origineel, alleen onbegrensde ori uitlaat en 16mm carb ipv de standaard 13
 
RS_70_power 19-1-2004 17:19 Print reply

Posts: 1990





DERBI ?!?!!?1


vloeistof gekoeld



Dit bericht is ge-edit door RS_50cc_16mm_giannelli op 19-1-2004 17:23
 
draai / frees werk ==>> PM of email me
Soepkip 19-1-2004 17:29 Print reply

Posts: 1339
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap

[...]


Uhhhuuu en wat draait een CBR250RR om maar iets te noemen ?
Die mag je doortrekken tot 18000rpm.
Als je zo'n ding hard wil laten gaan moet ie toeren draaien, dat is bij alle kleine cilinderinhouden, koppel heb je niet, dus moet je toeren draaien wil je lekker vooruit komen.

Dus STFU ALS JE NERGENS NIKS VAN WEEEEEEEET.


WTF @ 18000 RPM !!

....Als je NERGENS NIKS van weet weet je van alles wel iets.....
 
ties 19-1-2004 17:30 Print reply
Posts: 1333
derbi 100cc 4takt is luchtgekoelt.
was dachtik honda blok maar weet niet zeker.
 
Blukaap 19-1-2004 20:39 Print reply

Posts: 10006
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Soepkip

[...]


WTF @ 18000 RPM !!

....Als je NERGENS NIKS van weet weet je van alles wel iets.....


STFU .

Van zo'n CBR heb ik nog eens een filmpje gevonden, geeft echt een supervet kippenvel geluid.
Zal 'm wel eens zoeken.
 
Bastila is lief
de_koen 19-1-2004 20:40 Print reply

Posts: 5595
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap

[...]


STFU .

Van zo'n CBR heb ik nog eens een filmpje gevonden, geeft echt een supervet kippenvel geluid.
Zal 'm wel eens zoeken.


duh, die gast rijd zonder demper
 
Honda 5-Bak te koop
Rick 19-1-2004 20:45 Print reply

Posts: 3788
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap

[...]


STFU .

Van zo'n CBR heb ik nog eens een filmpje gevonden, geeft echt een supervet kippenvel geluid.
Zal 'm wel eens zoeken.


die heb ik idd ook, shit wat jankt dat ding
 
Ride like your ass is on fire!!!
Martijn 19-1-2004 20:50 Print reply
Posts: 10000
oeh...martijn vindt die LC 4takt monocilinderblokkies wel enorm geil .....

 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***

Dit topic is 2145 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 3 van 3
Spring naar pagina: 1, 2, 3< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved