Brommerforum.nl - Elektronica Forum - Begrenzer MBK X-POWER ( TZR )

Log in

Registreer

Zaterdag 16 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar EF

Elektronica Forum - Topic #14844 - Begrenzer MBK X-POWER ( TZR )

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 5926 keer bekeken.

CC x-power

15-1-2004 17:34

Posts: 1215

Hi people,

Ik ben eens benieuwd,
Ik zou heel graag m'n x-power (tzr) wat sneller laten lopen ( nu doet ie 60 ) en hij trekt echt niet wat hij kan, en ik zou hem dus 70/75 willen laten lopen, maar als de politie me tegenhoud heb ik dus wel een klein probleemje...

Dus, ik ben van plan een begrenzer in m'n mbk te stoppen (am6 blok)...
Nu, ik heb onlangs gelezen dat er eentje bestaat dat lijkt op een walkman ofzo ? Dit zag me er wel heel handig uit, dus zou iemand wat uitleg kunnen geven hoe een begrenze eruit ziet, hoe het in z'n werking gaat en hoe lang je ermee kan rijden ? Of het goed is voor de motor ?
Of weet iemand welke begrenzer het beste en MINST opvallende is voor een Tzr (X-power)

Bedankt,

KaWaReZ

15-1-2004 17:36

Posts: 20582
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

CC x-power

15-1-2004 17:36

Posts: 1215	sjah, maar daar staat niet echt iets in over die walkman ofzo denk iK...
	CC

Mt-5[Maarten]

15-1-2004 17:37

Posts: 2941	Hahahahah reZ moeeeehahaha godse leipe vent
	Loud pipes save lifes - Suzuki straatpiraat ...

KaWaReZ

15-1-2004 17:37

Posts: 20582	www.google.nl ----- earphone-aansluiting bedoel je??
	ZX 10 :) \|\| Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! \|\| ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges

MHuubR

15-1-2004 17:38

Posts: 83	als je op het woord begrenzer zoekt, zul je idd veel meer vinden...

theredone51

15-1-2004 17:38

Posts: 2506	http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/49 zoon ding is een jackplug
	I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.

de_koen

15-1-2004 17:41

Posts: 5595	hoorde trouwens dat die nieuwe tzr's niet te begrenzen warem omdat er iets vaag was me de cdi (anders dan rs enzo bv) wat er van waar is weet ik niet... is idd een faq over. het wijst zich zelf uit.
	Honda 5-Bak te koop

CC x-power

15-1-2004 17:42

Posts: 1215	Bedankt voor de Faq, maareuh kan iemand de foto's terugzetten ?
	CC

Cebess

15-1-2004 19:38

Posts: 1203

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: de_koen

hoorde trouwens dat die nieuwe tzr's niet te begrenzen warem omdat er iets vaag was me de cdi (anders dan rs enzo bv) wat er van waar is weet ik niet...

is idd een faq over. het wijst zich zelf uit.

Jep twas niet mogelijk volgens mijn dealer om een begrenzer aan te sluiten. Dus heb ik zelf maar een beetje gekeken hoe die onsteking werkt.
De begrenzer moet altijd parallel aangesloten zijn over de signaalspoel (kleine spoeltje). Omdat er bij een TZR twee draden van de signaalspoel afkomen (zo te zien) ipv. van 1 draad bij die van een Honda MB moet de begrenzer bij een TZR tussen die 2 draden en niet tussen 1 draad en de massa net als bij andere brommers.

De twee draden waar ik de begrenzer tussen heb zitten zijn de 2 witte draden die naar de CDI toe lopen, de ene is volgensmij wit/rood en de andere wit/geel of wit/blauw kweet het niet meer precies. Er zijn gelukkig maar 2 witte dus het kan niet missen.

(ik ben niet aansprakelijk voor schade aan je brommer, maar bij mij werkt het goed)

>>>> http://www.apriliaforum.nl <<<<

de_koen

15-1-2004 22:38

Posts: 5595

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Cebess

[...]

Jep twas niet mogelijk volgens mijn dealer om een begrenzer aan te sluiten. Dus heb ik zelf maar een beetje gekeken hoe die onsteking werkt.
De begrenzer moet altijd parallel aangesloten zijn over de signaalspoel (kleine spoeltje). Omdat er bij een TZR twee draden van de signaalspoel afkomen (zo te zien) ipv. van 1 draad bij die van een Honda MB moet de begrenzer bij een TZR tussen die 2 draden en niet tussen 1 draad en de massa net als bij andere brommers.

De twee draden waar ik de begrenzer tussen heb zitten zijn de 2 witte draden die naar de CDI toe lopen, de ene is volgensmij wit/rood en de andere wit/geel of wit/blauw kweet het niet meer precies. Er zijn gelukkig maar 2 witte dus het kan niet missen.

(ik ben niet aansprakelijk voor schade aan je brommer, maar bij mij werkt het goed)

kan je daar wat meer uitleg over geven ?

gewone elco tussen die 2 ?
weet je nog welke je aan de massa kant van de elco hebt gedaan ?

thanx

Honda 5-Bak te koop

Cebess

15-1-2004 22:46

Posts: 1203

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: de_koen

[...]

kan je daar wat meer uitleg over geven ?

gewone elco tussen die 2 ?
weet je nog welke je aan de massa kant van de elco hebt gedaan ?

thanx

Ow dat weet ik niet meer maar dat maakt ook niet uit omdat uit die spoel toch een wisselspanning komt. Het verschil met een andere brommer is alleen dat deze spoel niet aan massa ligt waardoor de begrenzer tussen die 2 draden moet.
Dit weet ik niet 100% zeker omdat ik nog steeds geen schema heb (yamaha zelf ook niet) waar ik het op zou kunnen zien. Maar kheb het zijkapje van het blok eraf gehad en daar zag ik de signaalspoel aan de buitenkant van het vliegwiel zitten en zover ik kan zien zitten die 2 draden op de signaalspoel aangesloten.

>>>> http://www.apriliaforum.nl <<<<

Hier_ben_ik - Administrator

17-1-2004 13:04

Posts: 8499	Quote: Oorspronkelijk gepost door: CC x-power Bedankt voor de Faq, maareuh kan iemand de foto's terugzetten ? bel nikos ff op ofzo
	Members zijn vervelend :-\|

Luc

17-1-2004 13:06

Posts: 3590	Voor harder te late lopen moeje die katalysator pijp deraf slijpen, dichtlassen, en opnieuw afstellen, dat zal volgens mij veel schelen..

Punk [Dave]

17-1-2004 13:08

Posts: 7003	dr zit ook nog zo'n doodlopend pijpje op je uitlaat

Luc

17-1-2004 13:12

Posts: 3590	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Punk [Dave] dr zit ook nog zo'n doodlopend pijpje op je uitlaat dat bedoelde ik met katalysator edit; typo Dit bericht is ge-edit door Luc op 17-1-2004 13:12

Dit topic is 5926 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved