Technical Forum - stotteren is verzuipen??

Wat is de kleur van je bougie?
 

nee stotteren is dan te weinig benzine.....als ie met je shoke beter rijd is ie of te arm afgesteld of je trekt valse lucht
 

ik dacht al, ik las in een andere topic dat stotteren verzuipen is, hij loopt wel goed stationair, maar als ik dan de "benzine schroef" open draai zodat ie meer benzine krijg valt ie uit...

edit: de kleur van me bougie is niet zoals in nieuwstaat, hij is een klein beetje donker, er zit roet op

Dit bericht is ge-edit door ChrisMtx op 15-1-2004 10:52
 

stationair/luchtschroef bedoel je?
 

Welke vd 2 schroeven draai je aan ?
Die in het midden vd carburateur of de rechtse ?

De rechtse is je luchtschroef (oftewel: indraaien en hij gaat bij een kleine gasschuifopening wat armer lopen).

Maar als ie met choke beter rijdt en anders stottert is het ws een te kleine sproeier, ga ongeveer 10 maten omhoog, dan kom je al een heel eind .
 

had eerst een 150 sproeier, nu 210 met 210 zelfde problemen, wel minder, dus ik denk dat het nou puur aan het asfstellen ligt

ik draai voor meer benzine aan de schroef die in het midden zit(de grootste) voor meer lucht draai ik de kleine schroef open
 

Waar stottert hij? In zijn vrij of hoog in toeren in de versnelling?
 

in z'n vrij gaat het redelijk goed, maar als ik optrek dan begint ie te stotteren, soms pas hoog in z'n toeren

 

iets kleinere sproeier halu
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ChrisMtx
ik draai voor meer benzine aan de schroef die in het midden zit(de grootste) voor meer lucht draai ik de kleine schroef open

---

Die grote is je stationairschroef, moet je niet aanzitten, tenzij ie te hoog stationair loopt of stationair steeds uitvalt.

En je moet die kleine linksom draaien om meer lucht te krijgen (neem aan dat dat open is, maar even voor de zekerheid).

En je gebruikt mikuni maten, ahzo, ik had het over 10 maten groter met dell'orto maten .
 

ik heb nu ook zoiets, als hij warm is en ik knijp mn koppeling in dan gaat hij naar de 6k en vervolgens valtie terug en blijft hij heel eventjes heel licht stationair draaien, met de choke open heb ik dit niet zou mn sproeier verstopt zitten?
 

aha, en hoeveel slagen moet die stationairschroef dan open staan? dat heb ik nu dus totaal vern*kt

Dit bericht is ge-edit door ChrisMtx op 15-1-2004 15:28

Dit bericht is ge-edit door ChrisMtx op 15-1-2004 15:28
 

tot ie lekker loopt natuurlijk