 -Michiel RS- |
4-9-01?16:36  |
| Posts: 2803 |
waarom probeer je die euro niet dan ? 
enne is dat middelste gat van de eurocilindro de uitlaatpoort ?
Beetje te hoog geveild he ? draaid zeker wel 30000 toeren  
Hmm volgens mij is die laatste poortmap gewoon bedacht door jou
[This message is edited by Michiel Ts70x on 4-9-01 16:38]
|
|
|
|
| B3AST |
4-9-01?16:36 |
| Posts: 2469 |
die spoelpoorten van die eurocylindro lijken wel heel erg hoog, of zijn ze gewoon heel smal?
en volgens mij zit ie ook opsekop 
|
|
- insane in the brain - |
|
| MBBBBBB |
4-9-01?16:53 |
| Posts: 2340 |
Quote:
Originally posted by: Michiel Ts70x?
waarom probeer je die euro niet dan ? ]
Ikke hebben geen zuiger van die merk!
Quote:
enne is dat middelste gat van de eurocilindro de uitlaatpoort ?
Beetje te hoog geveild he ? draaid zeker wel 30000 toeren
Ja dat is de uitlaat! Nee tuurlijk niet soekel!
Dat is de inlaat
Quote:
Hmm volgens mij is die laatste poortmap gewoon bedacht door jou
Serieus niet! Waarom geloof je me niet? :a
En of ie op zijn kop staat weet ik niet maar dan staan er meer verkeerd!
|
|
|
|
| Neonlampje |
4-9-01?17:08 |
Posts: 14825 |
ey jan: als je naar die polini kijkt, dan lijkt het net alsof ze met klopboor in je cylinder hebben gezeten man!! damn, wat is die zooi daar klein
|
|
|
|
| MBBBBBB |
4-9-01?17:13 |
|
|
| B3AST |
4-9-01?17:43 |
| Posts: 2469 |
Nee Jan dat ben ik.
En hij bedoelt het zo: Ik (jan dus) heb ook een 70cc polini, alleen daar is alles (inlaat en uitlaat poort vooral) zegmaar "ietsjes" groter uitgevoerd (Al!en heeft er al zijn creativiteit op los gelaten ) dan bij de jouwe...
en dat heeft hij wel us gezien, en daarom vind ie dat bij jou zo klein
ik zal ff een portmapje van MIJN polini zoeke heb ik hier wel ergens
|
|
- insane in the brain - |
|
| B3AST |
4-9-01?17:48 |
| Posts: 2469 |
ok hierzoot:
opmerking: de inlaat poort is van boven ietsje ronder maar ik heb het ff snel over getrokken met een filtstift en dit was sneller
[This message is edited by B3AST on 4-9-01 17:52]
|
|
- insane in the brain - |
|
| MBBBBBB |
4-9-01?17:51 |
| Posts: 2340 |
Ja dat geloof ik wel hoor
|
|
|
|
| Rens |
4-9-01?18:06 |
Posts: 6863 |
JEZUS wat een gare grote inlaat zit daar op volgens mij moet je dan altijd volgas geven anders stotterd het
|
|
achter de maan is alles beter |
|
| barry |
4-9-01?20:09 |
Posts: 7387 |
ik heb laatst mijn 50euro erop gelegt en mijn 65cc FA er af. maar ik eerste de kop er af gehaald. kijk ik zo: zie ik dat de spoelpoorten gewoon VOOR DE HELFT HELEMAAL NIET opengaan!!!, maar ik had geen pakkingen meer en ik ga ook geen fukcing eind fietsen voor een paar pakkingen dus ik me euro er maar opgelegd en die heeft kats meer kracht en snelheid dan die 65cc FA, ik had ook met die 65cc dat als ik gas gaf ging hij meer toeren maken maar hij begon niks harder te trekken. dus ik dacht het ligt aan de afstelling. maar ik heb nu die 50euro er op liggen en zelfde afstelling en hij trekt hard en loopt harder. dus die cilinder is gewoon slecht dus. aan de zuigerveren lag het niet want die waren nieuw....
[This message is edited by barry on 4-9-01 20:18]
|
|
He? |
|
| MBBBBBB |
4-9-01?20:47 |
| Posts: 2340 |
Ik vindt die Fast Arrow ook ruk.
Kijk maar es, als je hem vergelijkt met die 50 imi, dan zie je dat het vergelijkbaar qau maten is maar dat de 50 imi een inlaat ( of heet het dan boost poort ? ) meer heeft!
Volgens mij loopt die FA dus niet harder, maar trekt wel beter door de meer cc's maar dat is logisch 
Ik heb hem nl. nog niet er op gehad :(
|
|
|
|
| -Michiel RS- |
4-9-01?21:10 |
| Posts: 2803 |
Quote:
Ja dat is de uitlaat! Nee tuurlijk niet soekel!
Jaaah dat snap ik ook wel he HARRY 
|
|
|
|
| barry |
4-9-01?21:44 |
Posts: 7387 |
de spoelkanalen van mijn 50euro zijn ook groter dan die 65cc en ik heb vreemd genoeg wel een boost poort er in zitten.
en de speolpooten zich zelf zijn net zo klein als een euro en erg slordig afgewerkt... die euro is alles mooi glad enmooi afgewerkt en daar komen wel alle poorten helemaal open
|
|
He? |
|
| -Michiel RS- |
4-9-01?22:11 |
| Posts: 2803 |
paar voetpakkingen eronder zodat ze wel open gaan en cilinderkop afvlakken en je gata nog harder dan met die andere cilinder.
en veel toeree
|
|
|
|
| B3AST |
4-9-01?22:17 |
| Posts: 2469 |
Quote:
Originally posted by: Rens?
JEZUS wat een gare grote inlaat zit daar op volgens mij moet je dan altijd volgas geven anders stotterd het
klopt hij happert i het middengebied maar ach... als ie in zn powerband komt, dan stijgt ie ook helemaal op niet te zuinig dan krijg je eerst na het happeren een klein stukje dat ie lekker begint te lopen, dan nog een paar toeren meer en dan krijgt ie zo'n spaceshuttle sound die opsteigt, en als je hem dan doortrekt komt ie in zo'n afschuwelijk power gebied dat alle scooters accuut 7 kleuren stront scheiten
want er is maar 1 manier van brommer rijden.... (VOLGAS....)
|
|
- insane in the brain - |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
