 KaWaReZ |
12-1-2004 21:23  |
Posts: 20582 |
te weinig smering..
had pcies etzelfde..
reed op 100% euro95 :s
je ziet dattie zich heeft vast "gebeten"
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| GhostRider |
12-1-2004 21:26 |
Posts: 240 |
idd, dat had ik ook bij me nsr, had ik nieuwe gaskabel erop gezet, was ik oliepomp vergeten goed af te stellen
duurde nog geen dag
|
|
|
|
| henk huppelschoten |
12-1-2004 21:26 |
| Posts: 656 |
die bruine rand is normaal tot daar komt je zuiger namelijk dus is heel normaal
|
|
Maar agent ik rij toch mooi met het verkeer mee???Ja maar wel op de snelweg jongeman!!! |
|
| bart de scootergek |
12-1-2004 21:31 |
Posts: 8916 |
ik snap er niks van, volges mij moet er gewoon 1:50 in de tank hebben gezeten, en nu? gewoon een nieuwe zuiger erin inrijden en weer verder gaan of iets anders?
en die rand is dat dus gewoon normaal? ligt hij bij andere ook zo hoog?
|
|
Honda RC-33 |
|
| Hans F |
12-1-2004 21:33 |
| Posts: 4326 |
heb je gezien hoever je bovenste zuigerveer van de bovenkant van de zuiger verwijderd zit? Toevallig is dit ongeveer evenveel als de breedte van de bruine rand 
Verder, stond hij niet te arm op volgas?
|
|
|
|
| henk huppelschoten |
12-1-2004 21:55 |
| Posts: 656 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda cr80
ik snap er niks van, volges mij moet er gewoon 1:50 in de tank hebben gezeten, en nu? gewoon een nieuwe zuiger erin inrijden en weer verder gaan of iets anders?
en die rand is dat dus gewoon normaal? ligt hij bij andere ook zo hoog?
hoezo hoog??? valt reuze mee hoor die bij mij ligt nog een stuk hoger
|
|
Maar agent ik rij toch mooi met het verkeer mee???Ja maar wel op de snelweg jongeman!!! |
|
| bart de scootergek |
12-1-2004 22:08 |
|
|
| jupiler |
12-1-2004 22:09 |
| Posts: 846 |
kheb bij mij na men warmlopers altijd dezelfde sucker der terug ingedaan (met rs dan) en dat ging altijd goed (een tijdje dan 
|
|
BC DE BROEIKIPPE @ www.broeikippe.tk |
|
| SIWWN |
12-1-2004 22:35 |
| Posts: 7079 |
Die bruine rand wat jij hebt heeft mijn 57?r Eurocilindro (chroomwand).
Ik haalde de cilinder eraf en zag ook zo'n rand, iets van 3 of 4 cm breed zegmaar.
Net zo hoog als jou maar hij was niet bruin, het chroom is er gewoon helemaal compleet af dus nu heb ik een alluminium wand
Hij ree nog wel goed naar mijn mening.
Wel een tijd zonder filter gereden...
Iemand een verklaring?
|
|
|
|
| -jaZper- |
12-1-2004 23:08 |
Posts: 3841 |
ja dat ziet er bekent uit die zuiger, heb ook een warmloper gehad , hed bij de shell getankt ja hoor klerelijers, en na een andere zuiger erin te hebben gedaan heeft hij nooit meer warmgelopen(oja had maar 100km ingereden en nu 1000 km 50 is echt een aanrader)
|
|
groene motoren gaan harder |
|
| kpotappel86 |
13-1-2004 0:59 |
Posts: 2679 |
ik ken het warmloop proces stil vallen ff w88 en weer rijden na tijdje weer....
had dat vaak met snelle 50cc op de dtr...
sindsdien doek altijd scheutje olie in me tank en rij dus met oliepomp gewoon .....
loopt dan minder snel stuk...
succes dus nieuwe zuiger halen ff rustig doen 150 km ofzo dan goed blijven smeren 1:40 desnoods geeft niets......
wa voor cilinder heb je gietijzer ? of allu/nicasil....
Dit bericht is ge-edit door kpotappel86 op 13-1-2004 1:00
|
|
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<< |
|
| redmetallicnsr |
13-1-2004 8:22 |
Posts: 735 |
Ik heb mijn oliepomp afgesloten, welke mengsmering is het beste om er nu in te doen?
1:40???
|
|
mtx |
|
| Blukaap |
13-1-2004 10:47 |
Posts: 10006 |
Origineel 1:50 (origineel spul slikt alles zo'n beetje, wil gewoon niet kapot vaak  ).
En met 70 malossi blabla zou 1:40 wel leuk kunnen zijn.
|
|
Bastila is lief |
|
| SMALL HONDA |
13-1-2004 10:53 |
Posts: 1575 |
met 70cc doe ik altijd 1:45-40
dan weet ik zeker dat die niet zomaar vast naait.
Die oude kreidlerstjes moesten vroegen 1:20 
maken ze wel 17000 rpm.
|
|
jaren komen jaren gaan en elke dag eet ik een banaan, Waarom gaat een marokkaan bij de politie?? een betere wereld begint bij jezelf. |
|
| kpotappel86 |
13-1-2004 17:45 |
Posts: 2679 |
ligt ook erg aan je toeren met mej wind draait de mijne wel 11k 12k..... dan ken hij wel iets meer smering gebruiken hoor ook al is de cilinder origineel......
|
|
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<< |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
. ik was net bezig een scooter eruit te rijden die 90 reed(75 mijn teller) en ik had best lang op top gereden. dus ik minder vaart, ga een bocht om en hij sloeg vast. toen uit laten lopen en weer gestart en rustig doorgereden ( achteraf dom ) dicht bij mijn huis sloeg hij weer vast. later nog gestart en alles deed t nog. nu wil ik weten hoe het is gekomen? mischien moet ik nog wat uitleggen: smiddags was het gaskabel gedeelte van me oliepomp geknapt, en opeens reed de brommer veel beter, bleek dat mijn gas niet vol open kon omdat de oliepomp dan al volledig open was. ik heb later wel benzine door de olie gedaan ivm de oliepomp dus dat zou t niet kunnen zijn. foto's inlaatkant
