Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Elektronica Forum - uitzetten van mijn puch
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 867 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Elektronica Forum - Topic #14622 - uitzetten van mijn puch
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1617 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

twist 7-1-2004 17:09 Print topicpost
Posts: 1
he ff een vraagje!ik heb een puch aanloop blok(alleen het blok),en vraag me af hoe ik hem uit kan zetten? ik weet dat de zwarte gebruikt wordt om hem uit te zetten,maar waar moet ik hem op aan sluiten en moet ik hem dan ook aarden? als iemand dit weet hoor ik het graag. mzzl twist
 

Kampersjaak 7-1-2004 17:53 Print reply

Posts: 12285
je hebt toch ook een koppeling om hem aan te drukken?

daarmee kun je hem uitzetten.
 
oderint dum metuant
Oscar O. - [HRC Nijmegen] 7-1-2004 17:54 Print reply

Posts: 7007
moet hij wel stationair lopen en niet keihard ofso anders is dat slecht
 
nobody fuck with us!!
Kampersjaak 7-1-2004 17:55 Print reply

Posts: 12285
uiteraard

 
oderint dum metuant
theredone51 7-1-2004 17:55 Print reply

Posts: 2506
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: twist

he ff een vraagje!ik heb een puch aanloop blok(alleen het blok),en vraag me af hoe ik hem uit kan zetten? ik weet dat de zwarte gebruikt wordt om hem uit te zetten,maar waar moet ik hem op aan sluiten en moet ik hem dan ook aarden? als iemand dit weet hoor ik het graag. mzzl twist


je moet die zwarte kabel aarde laten maken en dan gaattie uit, dus kabeltje tegen blok houden of frame, en dan gaattie uit
 
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.
Decorhanger 7-1-2004 17:55 Print reply
Posts: 462
en anders bevestig je een catrolletje aan je voorvork, en dan bind je een touwtje aan de bougiedop.
zodat je alleen maar aan het touwtje hoeft te trekken om hem uit te zetten.
 
Hannes 7-1-2004 17:57 Print reply

Posts: 4530
hand op de uitlaat houden.
EDIT: wel je mouw ervoor btw.

Dit bericht is ge-edit door Hannes op 7-1-2004 17:57
 
Supermotard, seperates the men from the boys
Rik 7-1-2004 17:58 Print reply

Posts: 3464
haha gewoon kilswitch maken en dan met zwarte draad op massa ja
 
Pistonpen Paultje 7-1-2004 18:01 Print reply

Posts: 8678
Mwoa, en mocht het dan nog niet lukken...Flink water de carb binnen gieten. Stopt ie vanzelf De vraag is alleen of ie dan nog ooit start
 
Hannes 7-1-2004 18:02 Print reply

Posts: 4530
serieus handje achterop de demper en hij stopt ermee. Dat doen hier al die a.......n die die dingen jatten.
 
Supermotard, seperates the men from the boys
Punk [Dave] 7-1-2004 18:04 Print reply

Posts: 7003
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hannes

serieus handje achterop de demper en hij stopt ermee. Dat doen hier al die a.......n die die dingen jatten.


llochtone

?
 
Hannes 7-1-2004 18:07 Print reply

Posts: 4530
Alweer een winnaar maja laat maar hangen offtopic
 
Supermotard, seperates the men from the boys
big honda 7-1-2004 19:52 Print reply
Posts: 703
gewoon met dat kleine hendeltje aan je stuur.
 
jupiler 7-1-2004 19:52 Print reply
Posts: 846
ik gebruik ok gewoon altij da hendeltje, en as jem inknijpt bij t optrekke trekt ie wa harder
 
BC DE BROEIKIPPE @ www.broeikippe.tk
Cebess 7-1-2004 23:41 Print reply

Posts: 1203
zwarte draadje inderdaad tegen de massa.
Op je lichtschakelaar ding op je stuur zit daar een knopje voor op dacht ik, tenminste dat was bij mijn puch.
 
>>>> http://www.apriliaforum.nl <<<<
Saknet 8-1-2004 0:37 Print reply

Posts: 10355
gebruik toch liever me kisten behalve dan bij bovenlangse lijkt zo randdebiel maar anders gaan me handen zo stinken
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

Dit topic is 1617 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved