Quote:
Oorspronkelijk gepost door: djschwing
Hi,
Ik heb een petite probl?me.
Wanneer ik mijn MBX start, gebruik ik efkes choke, dan draait hij 10 sec op gelijk welk toerental (meestal 5000 - 6000 doe ik, voor wat warm te draaien). Maar dan verzuipt hij zijn eigen (als ik gas heeft, is't zo "Vroeeeeeeeemmm" en als ik dan niet vlug choke gebruik is't gedaan. Ik dacht dat dit alleen kwam doordat hij koud stond, maar als ik na een goed uur rijden nog eens volle kot wil geven, verzuipt hij zo opnieuw. Iemand die dit probleem kent en/of kan oplossen? Alvast bedankt!
Schwing
als je maar een klein beetje gas kunt geven omdat ie anders bwoaaapt dan is je sproeier te klein
als tie beter met 3/4 gas rijd dan volgas is et ook een te kleine sproeier
als volgas bwoaaap is maar wel bljift rijden maar gewoon sloom reageerd zegmaar is je sproeier te groot
dit weet ik niet zker maar kijk anders idd naar je bougie
edit: dit had ik nog staan, haddik gecopyed van bf ergens, tis hendig d8 ik zo
Stotteren = verzuipen, meestal rond 5 a 6000 toeren net voor de powerband, oplossing: kleinere sproeier.
Syptomen te grote sproeier=
-Start vaak gewoon wel goed, ook zonder choke
-soms wel veel gas bijgeven om hem stationair te krijgen.
-stotteren vlakvoor powerband
-weinig/minder vermogen
-veel rook uit uitlaat/meureh
Inhouden (bluuuuuh geluid) = DIT IS NIET VERZUIPEN!! iedereen denkt van wel omdat het zo BLUHHHH klinkt maar het mengsel ontbrand gewoon niet, omdat het te arm is, doe er dus een grotere sproeiert in!!
Ook als je maar heel voorzichtig gas kan geven omdat ie anders afslaat is een te kleine sproeier.
syptomen van te kleine sproeier=
-Maakt wel gewoon veel toeren,trekt hard door enzo
-BLuuh geluid
-lastige gasreactie, blijft in toeren hangen
-lastig/niet starten als hij koud is
-Loopt bij koude motor vaak heel hoog stationair
-cilinder slijt als de kanker.
Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 5-1-2004 20:06
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
djschwing