Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Wat voor lagers standaard in een tsx?
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 888 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #14422 - Wat voor lagers standaard in een ts...
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1061 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

BlizzarD 29-12-2003 17:26 Print topicpost

Posts: 2050
Ben ik toch wel benieuwd naar, aangezien ik laatst na 51500km mijn blok heb gereviseerd (natuurlijk niet allemaal zelf gereden ).

En hoeveel km kunnen lagers meegaan, als de brommer niet zo heel veel is opgevoerd (zo rond de 75km/u)
 
Koos non-brommerloos!

brommercrazy 29-12-2003 17:29 Print reply

Posts: 2594
ligt veel aan je rijstijl ong 5000-7000 km
 
master of disaster_rs50 29-12-2003 17:34 Print reply
Posts: 1839
Pardon??
volges mij kunne ze makkelijk 30a 40 duizend kilomter rijden als je 75m/h rijd.
ken niet veel mensen die hun blok na 5duizend kilomter moesten reviseren( op scoots na dan)

Dit bericht is ge-edit door master of disaster_rs50 op 29-12-2003 17:35
 
lalalalalala i can't hear you
Hannes 29-12-2003 17:35 Print reply

Posts: 4530
5 tot 7 is ERG weinig.
Je kunt echt rijden totdat hij niet meer rijd denk ik wel een km of 30duizend.
 
Supermotard, seperates the men from the boys
master of disaster_rs50 29-12-2003 17:37 Print reply
Posts: 1839
precies,ik rijd ookal 30duizend kilometer zonder speling.
 
lalalalalala i can't hear you
Hannes 29-12-2003 17:38 Print reply

Posts: 4530
maar ik denk dat je met een nieuw nieuw blokje langer rijdt dan een zelf gereviseert blok.
 
Supermotard, seperates the men from the boys
Erik_N 29-12-2003 17:40 Print reply

Posts: 5360
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hannes

maar ik denk dat je met een nieuw nieuw blokje langer rijdt dan een zelf gereviseert blok.


Dan doe je iets verkeerd


Zoeiezo zal het naarmate het ouder wel sneller slijten, maar volgens mij moet reviceren niks uitmaken, mits je het goed doet.
 
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja!
master of disaster_rs50 29-12-2003 17:40 Print reply
Posts: 1839
als jij hetzelfde merk lagers gebruikt,zou het niets uit moeten maken.
Als je gewoon die"skf"lager koopt,dan meot het nix uitmaken.lijkt mij.....
 
lalalalalala i can't hear you
scheurijzerr 29-12-2003 17:40 Print reply
Posts: 419
als je echt goed reviseerd niet denk ik, duz alle maar dan ook echt alle lagers eruit, carterhelften laten cleanen en vlakken en alles nieuw erop dan is er geen probleem denk ik
 
BlizzarD 29-12-2003 18:36 Print reply

Posts: 2050
Oke weten we dat ook weer

Nu nog de vraag welke lagers er standaard in een tsx zitten (merk dus )
 
Koos non-brommerloos!
Oscar O. - [HRC Nijmegen] 29-12-2003 18:39 Print reply

Posts: 7007
skf is prima
 
nobody fuck with us!!
Ralf 29-12-2003 18:40 Print reply

Posts: 9073
SKF, NTN, NSK, maakt allemaal niets uit.
 
De Schout 29-12-2003 18:41 Print reply
Posts: 5327
std zit er koyo in of ntn.
 
tune tweak fiddle bang bummer
BlizzarD 29-12-2003 19:11 Print reply

Posts: 2050
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout

std zit er koyo in of ntn.



He kijk iemand die de vraag begrijpt
 
Koos non-brommerloos!
Ralf 29-12-2003 19:12 Print reply

Posts: 9073
Hoe is het antwoord erop interessant dan?
 
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 29-12-2003 19:15 Print reply

Posts: 17929
zit standaard koyo in

snelheid maakt niet uit

welk toerental draait ie en hoeveel cc

met 70cc zijn ze sneller gaar dan met 50

alhoewel...in ts80x zitten zelfde lagers als in 50
 

Dit topic is 1061 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved