Technical Forum - Het zoveelste begrenzer topic.

Ik heb niet alles gelezen maar het is wat gewaagder om het bij je inlaat te doen omdat als er iets losvliegt zit het vrij snel in je cilinder. Daarbij is het ook moeilijker te werken met een spruitstuk omdat dat dus meestal van aluminium is volgens mij. Wel zou het in principe als het goed werkt 1 van de betere begrenzers zijn omdat je het niet hoort. Je zou iets van een kabeltje kunnen maken bij dat olie-inlaat-pijpje(als je tenminste mengsmering gebruikt).

daarbij hoop ik eigenlijk wel dat dit topic een beetje loopt want meestal eindigde ze met "als je iets kan fixe", "dan moet erwel", "als je een diafragma erin zet" weet je niet.

Maar dat is niet uitvoerig genoeg naar mijn mening tenminste (no offence he )

Dit bericht is ge-edit door Teunmenator op 27-12-2003 14:01
 

Ik heb net een nsr op de kop kunnen tikken.maar van ik zit er een knop op de bobine die verbonden is met mijn onsteking zit er een knop en als ik daar op duw gaat hij maar tot 5000 toeren en als ik er nog eens op duw maakt hij 11000 toeren.
 

dat is een originele begrenzer
 

gelukkig heeft de poltie dat ook niet zo snel door.
ik zou er dan eentje me een afstandsbediening kopen
edit: suzuki MARC, je aantal post staat op een meesterlijk getal

Dit bericht is ge-edit door master of disaster_rs50 op 29-12-2003 17:50