Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - info over Honda MT en Yamaha DT
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 619 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #14201 - info over Honda MT en Yamaha DT
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 3135 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

roelrules 19-12-2003 19:34 Print topicpost
Posts: 7
Ik ben bezig met een project: eigen motorblokje maken voor solexrace

Maar ik heb een paar vragen:
Wie heeft ervaring met Yamaha DT70 en Honda MT/MB70?
Wat zijn betere/snellere cilinders: Malossi van Yamaha of Polini/Malossi van Honda????

Weet iemand toevallig de slag en de pistonpendiameter van een honda MT80 en een yamaha DT80 luchtgekoeld? zijn die hetzelfde als een 50cc?

 

KaWaReZ 19-12-2003 20:23 Print reply

Posts: 20582
Weet iemand toevallig de slag en de pistonpendiameter van een honda MT80 en een yamaha DT80 luchtgekoeld? zijn die hetzelfde als een 50cc?


ik kan je alvast zeggen dat de slag van een 80cchonda anders is dan die van 50cc..

IK kan je niet verderhelpen hiermee (sorry)
 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
Erik_N 19-12-2003 20:24 Print reply

Posts: 5360
Pistonpen is ook dikker bij MT80 tov MT50
 
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja!
de_koen 19-12-2003 20:45 Print reply

Posts: 5595
pistonpen van mt80 is 14mm
 
Honda 5-Bak te koop
gonzales 19-12-2003 20:51 Print reply

Posts: 1319
de slag van een dt50 is 39.7mm en een boring van 40 mm dacht ik mt50 heeft een boring van 39mm en een slag van 41.1 mm

 
burn your rubber not your soul
gonzales 19-12-2003 20:52 Print reply

Posts: 1319
piston pen van dt50 en mt50 is 12mm
 
burn your rubber not your soul
roelrules 5-1-2004 1:41 Print reply
Posts: 7
OK, slag en pistonpendiameter zijn dus blijkbaar anders, maar heeft iemand ervaring met Yamaha DT70 en Honda MT/MB70?
Wat zijn betere/snellere cilinders: Malossi van Yamaha of Polini/Malossi van Honda????

Dit bericht is ge-edit door roelrules op 5-1-2004 1:42
 
Bullet 5-1-2004 1:51 Print reply

Posts: 12150
ik denk honda....
 
**My BungHole Will Speak Now**
KaWaReZ 5-1-2004 1:52 Print reply

Posts: 20582
sowieso zit je asje honda neemt met meer beschikbare onderdelen (cilinders)
 
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges
solidsjakie 5-1-2004 10:15 Print reply

Posts: 2291
Honda is denkik ook sneller dankzij CDI. DT werkt met contact puntjes. Als je dus dit op een ander blok zet moet je het gewoon proberen ben ik bang.
 
koen-z 5-1-2004 11:14 Print reply

Posts: 3702
gewoon honda doen, khad altijd gelazer met dt
 
Bart-DRD 5-1-2004 12:41 Print reply

Posts: 1838
ik had DT met malossi 70... ging 113 @ top teller dan, teller klopte aardig maar hou het op 100 echte....

70malossi voor DT is zeker wel snel en goed afgewerkt, mooi boosterpoortje, lekkere uitlaatpoort, en zuiger met enkele zuigerveer en spoelers derin(zie je niet vaak)
 
stom stuk ei uit blik...
Pistonpen Paultje 5-1-2004 13:50 Print reply

Posts: 8678
Ik zou zelf honda nemen. Betere verhalen over gehoord enz enz.

Mijn Malossi op MB liep 100 echte. Polini net zo goed, en zeta 4 km minder oid.

Sommige beweren nog harder te gaan btw.
 
Tsxdude AKU MicheL 5-1-2004 15:47 Print reply

Posts: 10676
honda natuurlijk...
yamaha is zoiezo niets en honda zijn leuke onderdelen verder nog voor te krijgen
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
MWvdK 5-1-2004 16:30 Print reply

Posts: 2247
ZOu voor honda gaan... met yamaha altijd gezeik met de ontsteking gehad, en sowieso gezeik met dat ding...
 
Pistonpen Paultje 5-1-2004 16:31 Print reply

Posts: 8678
Als je dan toch bezig bent...Kun je dan niet LC maken oid?
 

Dit topic is 3135 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved