Elektronica Forum - honda mt lichten

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik_P

neej hoor.


Bovenstaand schema geld niet voor alle mt's.

met een batterij kan het niet maar met een accu kan het makkelijk. Bovendien moet je een weerstand 20Ohm paralel overheen doen, zodat ie korstsluiting maakt met het frame. Dan word de accu alsnog opgeladen.

Bovendien als je 30Volt meet, en je zet er een accu op betekent het niet gelijk dat de spanning op de accu ook 30V is.

de 30V die je meet in onbelast, dus de spanning zakt in.

doet het zo

afbeelding

Soms zakt de spanning in tot 20 v, soms tot 10V. Hangt af van de stroomsterkte.


Dit bericht is ge-edit door Erik_P op 19-12-2003 10:29

---

dit is de manier waarop ik het ook doe, alleen laat ik dan de accu en de diode weg, en zet ik er VOOR de weerstand het er contact tussen.

Dit het ik trouwens al zon 10 keer gezegd, utfs dus

Dit bericht is ge-edit door de_koen op 20-12-2003 10:56
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Cebess

[...]


Wat is dit nou voor iets?
Als hij zijn accu aangesloten heeft en hij meet op de accu dan mag die spanning echt geen 30V zijn hoor! De accu is de belasting voor de generatorspoel en als de accu slecht of kapot is dan is die belasting minder, vandaar dat dan de spanning op de accu hoger wordt.

---

Als je er een accu overheen zet, dan is de spanning lang geen 30V meer.

En als je er dan ook nog twee lampjes parallel overheen zet, kan de spanning makkelijk tot 6v inzakken. Licht eraan hoeveel je hem belast, dus hoe goed de accu is, en hoeveel lampen je erop zet.

Je kan inderdaad eerst het contactslot ervoor doen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik_P

[...]


Als je er een accu overheen zet, dan is de spanning lang geen 30V meer.

En als je er dan ook nog twee lampjes parallel overheen zet, kan de spanning makkelijk tot 6v inzakken. Licht eraan hoeveel je hem belast, dus hoe goed de accu is, en hoeveel lampen je erop zet.

Je kan inderdaad eerst het contactslot ervoor doen.

---

Als je accu gaar is dan kan er wel gewoon 30V op staan hoor.
 

Hoe bedoel je? Als ie stuk is?

Dan is 't ook geen goeie buffer. Als je accu gaar is kan je er wel 220 volt opzetten gebeurt nix
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik_P

Hoe bedoel je? Als ie stuk is?

Dan is 't ook geen goeie buffer. Als je accu gaar is kan je er wel 220 volt opzetten gebeurt nix

---

Als je accu dus slecht is ontstaat er een grote weerstand in accu en zal er geen laadstroom meer lopen. Daardoor belast de accu de laadspoel niet meer en komt er dus een hogere spanning op de accu te staan.

Dus als je accu en gelijkrichter goed zijn kan er nooit 30V over de accu staan. 15V echt niet veel meer.
 

Als je accu slecht is word de spoel inderdaad niet meer belast. De spanning zal dan slechts enkele volts inzakken, door de lampen.

Als je accu goed is zal deze als goede buffer werken en zal de spanning inderdaad inzakken.

Misschien tot 15 volt, misschien minder, hangt af van hoe goed hij werkt, en hoe de spoel verder belast is. [zoals ik al eerder had gezegt]

Kwestie van meten kom je er snel genoeg achter
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Erik_P

Als je accu slecht is word de spoel inderdaad niet meer belast. De spanning zal dan slechts enkele volts inzakken, door de lampen.

Als je accu goed is zal deze als goede buffer werken en zal de spanning inderdaad inzakken.

Misschien tot 15 volt, misschien minder, hangt af van hoe goed hij werkt, en hoe de spoel verder belast is. [zoals ik al eerder had gezegt]

Kwestie van meten kom je er snel genoeg achter

---

Mooi dan zijn wij het eens