Main Forum - vaag carb prob

Ik heb met mijn Suzuki TSX min of meer hetzelfde probleem! Als ik in zijn 5 9000-9500 toeren rijdt (topspeed for mij) dan na 5-10 sec. krijgt ie ff geen benzine meer gaat ie vet stotteren, dan moet ik ff mijn gashendel terugdraaien en weer gassen en dan doet ie het weer! Echt vaag. Wel superirri als je een scooter eruit probeert te rijden...
 

Kijk ff of je met je mond lucht door je carb kan blazen (dus door het palletje waar je benzineslang aan moet), met je vlotter open. Als dat kan is er niks mis met je brandstoftoevoer (mits de stroom vanuit je tank dus goed is) als het moeilijk gaat of helemaal niet is er iets mis in je carb (vuil?).
Kijk ook of je vlotternaald niet blijft hangen, dat kan natuurlijk ook het probleem zijn.
 

tja, net dus 5km met 10km/u gereden, zodra ik iets aan gas gaf viel ie uit, kon echt mar een heel klein beetje
en dan de helepoos stukjke rijden van 5 meter dan snel gas dicht anders remt ie harder af en dan na 1 sec weer klein beetje gas geven zodra je teveel gas geeft valt ie weer uit

dus na zon 5km was ik da zat en haalde ik me benzineslangeke ees los en ik blaze der op maar ik kon hard blazen want het kwam der biiiiijjjjjna niiiiiiett doorheen, ik wer helemaal duizelig van het blazen, en daarna ook nog eens net in 1 klap recht overeind gaan staan dat ik viel bijna om ineens en zag allemaal flitsen enzo
tja die benzinedampen doen je wat he
nah kwam door dak griep heb denk

mar ja paar x proberen blazen en toen kon de vlotterkamer 1x vol lopen en heb ik ongeveer 3km afgelegd en toen moest ik er nog 5 toen heb ik nog een keer geblazen en toen wou hij 2km 60 rijden!
toen moest ik weer 3km 35 rijden, harder wou tie niet, inhoude en doen..

en dan kom je 3 kwartier later dan normaal thuis

morge mar die vlottershit naaldtroep enzovoorts in spiritus of whatever laten reinigen rijn rein ik heb geen flauw id is het nou met ij of ei nouja boeieh

edit tis ei!
 

Zoiets heb ik tijdens het inrijden gehad.
Ik was al een tijdje rustig 40 aan het rijden, dus ik wou hem is een beetje doortrekken, dat ging goed tot de 60 en toen sloeg ie opeens af.
Nadat ik hem weer had gestart wou die ook niet harder als 5km/u prutelen.
Ik schrok me toen de tering! ik dacht dat ik me cilinder naar de klote gereden had.
Maar het bleek alleen de bougie te zijn die kapot was, met een nieuwe deed ie het weer.
Maar in jou geval zou ik gewoon ff nieuwe slangetjes aansluiten.
 

hehehe, das heel wat anders duud
dat geschok ken ik wel, khad met me MB altijd een lekke keerring dus kwam er teveel olie wel vaak olie van blok bijvulle mar goed altijd als ik langzaam reed een paar tellen dan hield elke bougie er mee op, heb wel stuk of 5 in gehad

nouja op een gegeven moment mar geaccepteerd en hard rijden he

das gewooon zon geschok waarbij je brommer de helft van de tijd niet vonkt, wat ik nu heb is een geschok waarbij je aan het geluid verneemt dat er geen benzine komt.