Technical Forum - Afstellen onsteking Suzuki Tsx

Door je grondplaat te verdraaien. Met de klok mee is vervroegen, tegen de klok in verlaten.

OP het carter staat een streepje, dat moet overeen komen met je grondplaat, is dit het geval dan staat hij origineel.
 

Het is zo, Hij krijgt sap, heeft compressie, alle keringen vervangen enzo enzo.. HIj wil aanslaan maar word op de een of andere manier tegen gehouden

Lijkt me mij de ontsteking weet niet wat jullie denken?
Hij sloeg gistere een beetje aan maar ook weer af


 

kan ook zijn dat de uitlaat dichtgekoolt is,

zuigerveren versleten,

pakking lek

valse lucht dus

door blijven zoeken
 

Zit een nieuwe cilinder op... ding heeft compressie als een gek.. dus ja lijkt me niet de zuigerveren uitlaat zou kunnen maar volgens mij is die ookk nog goed...
 

slechte boegie en boegie dop en boegie kabel (geloof me heb ik ooit eens gehad, ding reed heel slecht, eerst andere boegie, niks, toen andere dop nog niks, daarna andere kabel, probleem verholpen)

meer weet ik zo ook ff niet, controleer ook ff je kabeltjes zou ik zeggen
 

beestje vonkt ook als een gek
Dus lijkt me niet zoveel mis mee

Volgens mij staat de onsteking te laat ofzo...
 

nog meer ideen van wat het kan zijn mensen?
 

cdi naar de bliksem?
heb ik ook gehad, dan pruttelt ie alleen(en dat is dan niet de afstelling)
euhm, nieuwe cilinder, gebruik je dezelfde afstelling als voorheen???
moet je daar misschien maar is naar kijken....
 

wat voor geluidje maakt ie als ie ff aanslaat. bij mij ging ie een beetje pingelen lijkt op een geluid van een "dieselmotortje".??
me ontsteking stond iets te laat, ff vliegwieltje eraf plaat ff iets met de klok mee gedraaid, glijk ff een nieuwe spie'tje erin gedaan die was een beetje versleten en blazen maar..
suc6.
 

kan ook nog major foute afstelling zijn ...

 

op de ontsteking staan 2 streepjes, daar moet ie tussen in staan.