Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - 70 Zeta lc

Log in

Donderdag 14 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 792 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Main Forum - Topic #14016 - 70 Zeta lc

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 1239 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

12-12-2003 12:54

Print reply

Posts: 4326	Quote: Oorspronkelijk gepost door: jeroen en hebben koelingsproblemen. Je moet er een pomp inzetten. ow?

12-12-2003 12:55

Print reply

Posts: 15066	Ja...zijn al veel vastgelopen doordat ze te warm werden.. die van lukkes..emiel enzo als rad nie goedhangt enzo Dit bericht is ge-edit door jeroen op 12-12-2003 12:57

12-12-2003 13:19

Print reply

Posts: 3841	inderdaad het koelen gebeurt niet voldoende, een vriend van mij heeft niet voor niets 4 warmlopers gehad Dit bericht is ge-edit door -jaZper- op 12-12-2003 13:33
	groene motoren gaan harder

Pistonpen Paultje

12-12-2003 13:31

Print reply

Posts: 8678	Moet je de rad. fatsoenlijk ophangen

12-12-2003 14:54

Print reply

Posts: 14825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Hans F [...] ow? is wel zo... ze zijn niets voor niets zo schaars... alhoewel het ook aan de gebruikers ligt dat ze niet voelen wanneer hun motortje te warm wordt...

12-12-2003 14:56

Print reply

Posts: 4326	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje [...] is wel zo... ze zijn niets voor niets zo schaars... alhoewel het ook aan de gebruikers ligt dat ze niet voelen wanneer hun motortje te warm wordt... gaatje boren, draad tappen, temp. meter monteren is zeker weer te veel werk...

12-12-2003 14:58

Print reply

Posts: 14825	Hehe voor de meeste mensen wel blijkbaar

Oscar O. - [HRC Nijmegen]

12-12-2003 19:50

Print reply

Posts: 7007	dingen lopen vaak warm idd eigenlijk heb je gewoon NIX aan die cilinders want ze zijn verder ook niet eens snel enzo en als je pakkingen ofso moet hebben zit je ook weer met dat geouwehoer ... maja daar is de o-ring voor
	nobody fuck with us!!

13-12-2003 16:22

Print reply

Posts: 1842	NIX eraan hebben lijkt me niet.. Cilinder met waterkoeling vormt imo een betere basis om te tunen dan een luchtgekoelde. Verder vind ik waterkoeling op een mb wel stoer
	2fast 2stroke mbx80 tuned

13-12-2003 16:30

Print reply

Posts: 5122	Als je 150e te besteden hebt zou ik een echt lc blok kopen.
	mr200r

13-12-2003 16:31

Print reply

Posts: 9073	What about een electrisch waterpompje?

13-12-2003 16:54

Print reply

Posts: 3841	owja ik kan mij herrinneren dat ze geen pakkingen meer maken voor de 70cc zeta watergekoeled(koppakking) en het verschil tussen een lc en ac is ongeveer 10km/h(10km/h meer voor de ac) Dit bericht is ge-edit door -jaZper- op 13-12-2003 17:08
	groene motoren gaan harder

13-12-2003 17:46

Print reply

Posts: 5595	Quote: Oorspronkelijk gepost door: -jaZper- owja ik kan mij herrinneren dat ze geen pakkingen meer maken voor de 70cc zeta watergekoeled(koppakking) en het verschil tussen een lc en ac is ongeveer 10km/h(10km/h meer voor de ac) Dit bericht is ge-edit door -jaZper- op 13-12-2003 17:08 verklaar dat eens als de timingen hetzelfde zijn ?
	Honda 5-Bak te koop

Oscar O. - [HRC Nijmegen]

13-12-2003 18:09

Print reply

Posts: 7007	Quote: Oorspronkelijk gepost door: de_koen [...] verklaar dat eens als de timingen hetzelfde zijn ? afgesteld/niet afgesteld
	nobody fuck with us!!

13-12-2003 18:10

Print reply

Posts: 4326	ene was een nsr cil. andere een puch cilinder :P

Dit topic is 1239 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved