Elektronica Forum - Elektronische begrenzer NSR

Er zit een draaiknop met 12 standen op dat kastje, vandaar 12 standen begrenzer daar kun je proberen de goede er tussen uit te vinden..
Maar je kan afstellen enzo wat je wilt, maar hij zal altijd wat blijven stotteren met zo?n 12 standen geval.. ik had hem ook op m?n nsr maar vond het maar bagger..


Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 9-12-2003 15:24
 

Je zal hem dan meer moeten begrenzen omdat hij nu net in de powerband komt.
 

dus je moet hem onder de powerband begrenze dan stotterd hij niet?

weer wa geleerd
 

Een elektronische begrenzer is gewoon nooit helemaal lekker af te stellen, kan je altijd horen/merken. Maar de meeste agenten snappen dat niet. Motoragenten vaak wel!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PlaceR

dus je moet hem onder de powerband begrenze dan stotterd hij niet?

weer wa geleerd

---

Dat is bij mij zo, alleen ik heb een pinasco begrenzer met een afstandsbediening. Die heb ik op ongeveer 7000toeren gezet dat is ongeveer 60km per uur. Als je ermee rijd merk je er niks aan (sja alleen da ie zachter gaat), maar niet stotteren ofzo. Nu wil ik hem eigenlijk alleen nog 65-70 laten rijden, maar dan moet ik hem nog es een keer afstellen.
 

ok bedankt, maar heeft iemand nog een aansluitschema hiervoor, dan weet ik zeker dat hij goed zit

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mc'ke

ok bedankt, maar heeft iemand nog een aansluitschema hiervoor, dan weet ik zeker dat hij goed zit

---

Bij mij moesten er twee op de massa, 1 op het contact en 1 op de cdi (blauw groen geloof ik).
 

bij mij zitten er maar 2 kabels aan wat je ergens op aan kan sluiten. en dan nog kabels voor de schakelaar. kan het zijn dat 1 van deze op de massa moet en de ander op de blauw/groene moet dan. maar welke zijn dit dan.
 

Er komen alst goed is 2 blauwe draden uit..

1 daarvan laat je massa maken (frame)

En die andere zet je op je triggerdraad tussen je cdi en bobine, bij honda, dus ook jou nsr is dat de blauw/gele draad..

dan heb je nog een los draadje en een schakelaar, de schakelaar maak ja aan dat draadje vast, en dat draadje verbind je met het blauwe draadje wat naar je triggerdraad ging..

heb er wel een tekening van, upload ik nog wel ff
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JIMMY

Er komen alst goed is 2 blauwe draden uit..

1 daarvan laat je massa maken (frame)

En die andere zet je op je triggerdraad tussen je cdi en bobine, bij honda, dus ook jou nsr is dat de blauw/gele draad..

dan heb je nog een los draadje en een schakelaar, de schakelaar maak ja aan dat draadje vast, en dat draadje verbind je met het blauwe draadje wat naar je triggerdraad ging..

heb er wel een tekening van, upload ik nog wel ff

---

De triggerdraad is dus niet de draad die tussen je cdi en bobine loopt, maar die van de cdi naar de signaalspoel achter het vliegwiel loopt.
Kleur klopt wel!