 mbrulezzz |
5-12-2003 21:45  |
Posts: 2084 |
das het mooie van brommers : wat niet past of pas te krijge is, kan je pas maken 
|
|
MB racing |
|
| GMP 407 |
5-12-2003 22:00 |
| Posts: 1182 |
kheb niks met scooters ma sorry kvin dit btje loze post want op scooter kun je net zoveel pas maken als op een brommer 
|
|
Streetracing team HGV - GMP 407 |
|
| pepijn |
5-12-2003 22:44 |
| Posts: 1287 |
mischien bedoelttie brommers "algemeen" zegmaar
|
|
|
|
| KaWaReZ |
5-12-2003 23:09 |
Posts: 20582 |
je hoeft em niet half af te fikke wil je bij et frame komme 
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Mr.Pink |
7-12-2003 12:39 |
Posts: 776 |
Hoe kleiner voor hoe groter achter dan ga je sneller.
voor groter en achter kleiner ga je langzamer mar heb je wel meer kracht.
ik had 12/43 nu heb ik 10/43
|
|
|
|
| Pistonpen Paultje |
7-12-2003 12:44 |
Posts: 8678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT 50m
Hoe kleiner voor hoe groter achter dan ga je sneller.
voor groter en achter kleiner ga je langzamer mar heb je wel meer kracht.
ik had 12/43 nu heb ik 10/43
100% verkeerd
|
|
|
|
| KaWaReZ |
7-12-2003 12:55 |
Posts: 20582 |
kgeloof dattet juist andersom is 
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Mr.Pink |
7-12-2003 13:13 |
Posts: 776 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ
kgeloof dattet juist andersom is
nee bijv. je aandrijfas draait rond en je hebt een groot tandwiel dan moet ie veel tanden over en die draait langzaam rond dan gat je achterste tandwiel ook langzaam draaien.
heb je een klein tandwiel voor dan draait die sneller rond omdat die weinig tanden heeft en dan drijft die de achterste tandwiel ook sneller aan snap ie
|
|
|
|
| Joscross |
7-12-2003 13:14 |
Posts: 12501 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT 50m
[...]
nee bijv. je aandrijfas draait rond en je hebt een groot tandwiel dan moet ie veel tanden over en die draait langzaam rond dan gat je achterste tandwiel ook langzaam draaien.
heb je een klein tandwiel voor dan draait die sneller rond omdat die weinig tanden heeft en dan drijft die de achterste tandwiel ook sneller aan snap ie
Nee.
|
|
|
|
| KaWaReZ |
7-12-2003 13:17 |
Posts: 20582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: DT 50m
[...]
nee bijv. je aandrijfas draait rond en je hebt een groot tandwiel dan moet ie veel tanden over en die draait langzaam rond dan gat je achterste tandwiel ook langzaam draaien.
heb je een klein tandwiel voor dan draait die sneller rond omdat die weinig tanden heeft en dan drijft die de achterste tandwiel ook sneller aan snap ie
voor kleiner, achter hetzelfde... --> trek je sneller op, is je top lager...
voor zelfde, achter groter... ongeveer etzelfde effect, maar dan net wat minder..(tenzij drastiese verandering)
voor zelfde, achter kleiner.... je trekt langzamer op, maar je top ligt wel wat hoger (asje brommie btje power heeft dan )
voor en achter kleiner, uhm... trekt asset goed is wa sneller op, maar top nie zo hoog as std situatie zegmaar
voor en achter groter, top hoger, maar et duurt gewoon lang totdat je er bent, en je trekt langzamer op.
(niet te drastiese veranderingen in tandwielen dus )
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Mr.Pink |
7-12-2003 13:21 |
Posts: 776 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ
[...]
voor kleiner, achter hetzelfde... --> trek je sneller op, is je top lager...
voor zelfde, achter groter... ongeveer etzelfde effect, maar dan net wat minder..(tenzij drastiese verandering)
voor zelfde, achter kleiner.... je trekt langzamer op, maar je top ligt wel wat hoger (asje brommie btje power heeft dan )
voor en achter kleiner, uhm... trekt asset goed is wa sneller op, maar top nie zo hoog as std situatie zegmaar
voor en achter groter, top hoger, maar et duurt gewoon lang totdat je er bent, en je trekt langzamer op.
(niet te drastiese veranderingen in tandwielen dus )
nee je aandrijfas blijft even hard rond draaien als je een klein tandwiel heb maakt die toch meer omwentelingen dan een grote en als het voor tandwiel meer omwentelingen maakt draait je achterste tandwiel toch ook harder
|
|
|
|
| Honda_mbiloss [Emiel] |
7-12-2003 14:23 |
Posts: 3697 |
Jij bent echt dom:P.
14-45 ---> 15-45 slomer optrekken harder rijden(als je brommert het trekt)
14-45--->14-43 slomer optrekken harder rijden.
14-45---> 12-50 Mega hard optrekken, mega sloom rijden met mega veel toeren .
|
|
|
|
| theredone51 |
7-12-2003 14:32 |
Posts: 2506 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda_mbiloss [Emiel]
Jij bent echt dom:P.
.
k denk niet dom, eerder hardleers
|
|
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing. |
|
| KaWaReZ |
7-12-2003 14:35 |
Posts: 20582 |
ik ga geen moeite meer stoppen in dit soort mensen
ben zelf koppig as de pest.. maar ook lui
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Mr.Pink |
7-12-2003 16:17 |
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
