brommercrazy |
4-12-2003 16:42 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/1432/avatar) Posts: 2594 |
Die beschrijving is idd beetje vaag, en onsteking doormeten is zoiezo al moeilijk(is gewoon kut) Je kunt het beste gewoon een werkende ontsteking erop zetten. Misschien van je broer zijn sh?
|
|
|
|
de_koen |
4-12-2003 17:29 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/786/avatar) Posts: 5595 |
hmmm
ik word er ook niet veel wijzer van
ontstekingspoel(zwart-rood) moet iets in de buurt zijn van 120 ohm
trigger (geel-blauw) iets van een 25 ohm
beide gemeten tussen de draad van de respectievelijke spoel en het frame/massa
cdi kan je doormeten met een schema dat op honda-dsv.nl staat oid, al is dat niet echt betrouwbaar dacht ik
weerstand van de bobine naar frame weet ik niet
|
|
Honda 5-Bak te koop |
|
POM |
4-12-2003 18:04 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/1426/avatar) Posts: 757 |
als ciol kabel de bougi kabel is zal dan de coil dan niet de bobine zijn?
|
|
|
|
Blukaap |
4-12-2003 18:20 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/380/avatar) Posts: 10006 |
Bobine moet je 3 Kohm meten als ik me niet vergis (bij NSR/MTX-sh/R bobine moet je meten tussen bougiekabel en massa)
Verder de ontsteking doormeten zoals Koen het zegt.
Al boeit het met zwart-rood weinig als ie rond de 100 zit, hoger dan 120 is ook prima.
Dit bericht is ge-edit door Blukaap op 4-12-2003 18:21
|
|
Bastila is lief |
|
martinus83 |
6-12-2003 16:36 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/1449/avatar) Posts: 3718 |
# bij zwarte-rood meet ik 130 en bij blau geel meet ik 25
onsteking is dus goed
# weerstand in bobine is 3,3
bobine is ok goed
please help me heb morge me brom nodigggg
Dit bericht is ge-edit door martinus83 op 6-12-2003 16:36
gelijkrichter vergeleken met twee andere sh gelijkrichters, geeft heel andere waardes aan(kapot) maar met een goeie gelijkrichter op mn brommer vonkt hij nog niet..
HEELLPPP reageer es...wie weet??
Dit bericht is ge-edit door martinus83 op 6-12-2003 16:38
Dit bericht is ge-edit door martinus83 op 6-12-2003 18:20
|
|
|
|
De kets |
10-8-2009 18:23 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/18756/avatar) Posts: 256 |
Ik heb het ook al eens met een iets andere methode geprobeert ,wat ook beetje maar kan duidelijk maken of het nou de mechanische(carbu en degelijke) of electrische gedeelte was dat slecht was.
Want mijn mt had zoiets van een inhoudend-stotterent geluid niet doorgaan en bleef daar hangen, en dus in de powerband bij de versnellingen verzoop hij wat en stotterde
het is een 65cc met 100sproeier en proma full met stock carbu 12.
gewoon van bougie verwisselen met warmere graad omdat elke warmere een smallere en zwakkere vonk heeft, eens kijken wat hij aankon .. op den duur had ik nog maar een 6,7 en omdat dat nogal warm was hij de ziekte terugkreeg , met die hitte ..,
dus daar dat ik het door had dat men bobine bijna derdoor was.
|
|
|
|
Voetentje |
10-8-2009 18:26 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/17124/avatar) Posts: 2356 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: De kets
Ik heb het ook al eens met een iets andere methode geprobeert ,wat ook beetje maar kan duidelijk maken of het nou de mechanische(carbu en degelijke) of electrische gedeelte was dat slecht was.
Want mijn mt had zoiets van een inhoudend-stotterent geluid niet doorgaan en bleef daar hangen, en dus in de powerband bij de versnellingen verzoop hij wat en stotterde
het is een 65cc met 100sproeier en proma full met stock carbu 12.
gewoon van bougie verwisselen met warmere graad omdat elke warmere een smallere en zwakkere vonk heeft, eens kijken wat hij aankon .. op den duur had ik nog maar een 6,7 en omdat dat nogal warm was hij de ziekte terugkreeg , met die hitte ..,
dus daar dat ik het door had dat men bobine bijna derdoor was.
Oude topic
|
|
NSR en MTX onderdelen te koop PM bij intresse |
|
De kets |
10-8-2009 18:27 |
|
Niek de Wildt |
10-8-2009 18:34 |
|
De kets |
10-8-2009 18:40 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/18756/avatar) Posts: 256 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
http://www.megaupload.com/?d=MX29EPOL
rond pdf pagina 62
van een ducati-ontsteking voor oa derbi en am6, ik weet niet over welke brommer je het hebt, volgende keer noteren!
zie je toch zo , honda mt man , proma?....
|
|
|
|
De kets |
10-8-2009 18:41 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/18756/avatar) Posts: 256 |
Quote: Oorspronkelijk gepost door: De kets
[...]
zie je toch zo , honda mt man , proma?....
achja hoe dan ook , eventjes vergeten , doe chill.. en zal er op lette joh
|
|
|
|
Gary - Forum en Gallery Moderator |
10-8-2009 18:46 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/6080/avatar) Posts: 12846 |
De Kets, probeer erop te letten wat voor topic je kickt. En dat je postgedrag ook nog zinnig is ![](img/post/s/u.gif) .
|
|
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen..... |
|
bart de scootergek |
10-8-2009 18:46 |
![](http://www.brommer-forum.nl/users/1793/avatar) Posts: 8916 |
topic is van 2003, heel erg oud dus. Let daar voortaan op, deze moet nu weer handmatig terug gezet worden.
|
|
Honda RC-33 |
|