Technical Forum - mb8 blok lager probleem

De goedkoopste oplossing is de lagers met Loctite lager & bus bevestiging monteren. Alles goed vetvrij maken b.v. met remreiniger of speciale loctite reiniger - gebruik niet te veel loctite deze loopt anders in je lager.
Een tweede en betere (helaas ook duurdere) oplossing is de lager passingen op een freesbank uit laten kotteren (dus groter maken) en hierin passende bussen laten krimpen.
 

Of gewoon voor 15 euro ander carter halen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thahondaman

nou ik heb da ook gehad bij een mb-8 blok van mij het beste is de locktide vor lagers in boringen en lagers op passingen te halen deze heeft een geel kleurig flesje deze is egt enorm sterk krijg je dus niet meer los !!!
wat je dan vr de extra stevigheid kan doen is het lager dus erin lijmen en met centerpons op de rand van het lager ponsjes te slaan en dan helemaal rond om d 4mm een puntje dan komt het goed dan draai hij niet meer rond

---

je segt dat hij dan echt vast komt te zitten in het lagerhuis maar als ik mijn krukas lagers moet vervangen wat wel nodig zal zijn met een 125cc hoe doe ik dat dan??
 

Door de carters met b.v. een verfafbrander goed te verwarmen gaat de loctite kapot zodat je de lagers kunt vervangen.
 

ik had dat probleem ook...lagers draaiden niet mee maar als je aan het vliegwiel ramelde voelde je wat speling,,, heb ik de lagers ook met loctide vast gezet en nergens meer last van
 

aan ralf als jij zo goedkoop aan die carters kan komen paas me er dan een paar ben namelijk nog op zoek naar die carters heb 80 blok in onderdelen mis alleen nog carters !!
 

Dat locktite hier ben ik nie zo kapot van, als er veel speling is krijg je toch ooit dattie gaat lekken en verlies je carterdruk, een betere oplossing is in mijn ogen van zo'n koperrol, die heeft fred liggen je kunt ze dikker en dunner krijgen en die doe je om het lager pas maken en dan erin zetten, dat werkt perfect.
 

Dat locktite hier ben ik nie zo kapot van, als er veel speling is krijg je toch ooit dattie gaat lekken en verlies je carterdruk, een betere oplossing is in mijn ogen van zo'n koperrol, die heeft fred liggen je kunt ze dikker en dunner krijgen en die doe je om het lager pas maken en dan erin zetten, dat werkt perfect. Anders kom een keer langs, kun je zien wat ik bedoel ik heb er hier thuis ook wat liggen

Dit bericht is ge-edit door KS Racing op 21-7-2004 7:59
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ralf

Of gewoon voor 15 euro ander carter halen

---

En weer met het zelfde probleem kome zitten?

Bij de weg, dit topic is van december vorig jaar, ga da ff niet nutteloos omhoog schoppen wil je...?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mt125
hij heeft het blokje al 10 jaar en bij hem heeft het nooit gelopen

---

oh, dan weet je ook nu waraom hij nog nooit gelopen heeft.

blah topictraphoeren lol

Dit bericht is ge-edit door barteld op 21-7-2004 14:41