 pepijn |
3-12-2003 20:38  |
| Posts: 1287 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: marcel
221 
net nog over gehad
|
|
|
|
| MWvdK |
3-12-2003 20:45 |
Posts: 2247 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: marcel
221
225 tog? dat is later verbeterd door een sparta die 235 ging... (ask het toersen verhaal goed herrinner...)
|
|
|
|
| Pistonpen Paultje |
3-12-2003 22:48 |
Posts: 8678 |
Nee. het record was tot nu toe nooit ingehaald....
Ding was echt bijna letterlijk een kogel. Heb er ook nog naar staan kijken.
En volgens mij was het 224, nogwat 
|
|
|
|
| marcel |
3-12-2003 22:55 |
Posts: 1533 |
kan wel zijn jah dat het een kogel was jah met 14 versnellingen en zowat pure methanol als brandstof 
|
|
|
|
| Neonlampje |
3-12-2003 23:09 |
Posts: 14825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross
221, ook goed..
volgensmij zelfs 224.5 ofzo..
vet cool filmpje erbij! met voetpompje druk opbouwen voor shifter.. met apart klokje daarvoor...
een normaal iemand past er btw niet in!!
Dit bericht is ge-edit door Neonlampje op 3-12-2003 23:10
|
|
|
|
| KaWaReZ |
3-12-2003 23:15 |
Posts: 20582 |
kvraag me af hoe dat ding op een rollenbank zou presteren 
(ff aan gort rijden )
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Daniel_84 |
4-12-2003 0:31 |
Posts: 1127 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brutus
ik heb gezien dat ze bij de races speciale cilinders(50cc) gebruiken waar ze 100km/pu mee rijden nu had ik een vraag waar kan ik die krijgen en de prijs en wat voor zijn het.
Die speciale cilinders zijn gewoon de ge2's volgens mij. Dus de belgische 50cc snels. Zijn alleen flink getuned. Kosten op 50cc.nl: (ge2 voor mt en mb staan er niet bij) denk dat het voor mb en mt tussen de 200 en 250 euro ligt zonder zuiger.
Honda nsr (zonder zuiger):ge2 283,80 euro
gt4:(iets beter denk ik):293,84 euro
Zoals je ziet errug dure cilinders
|
|
|
|
| Blukaap |
4-12-2003 17:17 |
Posts: 10006 |
GT4 wordt gebruikt in de SOBW (net zo duur als GE2, maar sneller).
En kennelijk ook hier en daar zelfgegoten RJR cilinders, ? 700 euro p/s ofzo (dacht ik).
Voor NSR weliswaar, voor MT/B is het Honda standaard snel dacht ik.
En die hebben een ander typenr dan GE2 of GT4.
Dit bericht is ge-edit door Blukaap op 4-12-2003 17:18
|
|
Bastila is lief |
|
| brutus |
4-12-2003 17:27 |
Posts: 7934 |
zo ik die prijze zie denk ik beetje onmogelijk haalbaar als je bij de kweker werkt
maar ja ik heb nu een 50cc zea is het moeilijk of te tunen hoe grot mogen de poorten zijn enzo.
|
|
nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo.. |
|
| de_koen |
4-12-2003 17:31 |
Posts: 5595 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap
GT4 wordt gebruikt in de SOBW (net zo duur als GE2, maar sneller).
En kennelijk ook hier en daar zelfgegoten RJR cilinders, ? 700 euro p/s ofzo (dacht ik).
Voor NSR weliswaar, voor MT/B is het Honda standaard snel dacht ik.
En die hebben een ander typenr dan GE2 of GT4.
Dit bericht is ge-edit door Blukaap op 4-12-2003 17:18
honda mt/mb cilinders werken met een code A en dan een cijfer erachter,
|
|
Honda 5-Bak te koop |
|
| boy.schouten |
4-12-2003 18:31 |
Posts: 884 |
bji de sobw racen ze heel vaak met orginele 50cc zwaar getuned, maar ze racen daarmee omdat ze van gietijzer zijn dat slijt minder snel en omdat ze daar nogal wat te voorduren hebt .
en uit zo'n cillindertje halen ze ongv. 14 pk iemand uit zwaagdijk raceste met een mb hij hete Karsten
Handdoek Boy
|
|
af1 monoseat http://www.brommerforum.nl/showtopic/30806 |
|
| Blorn |
4-12-2003 18:33 |
Posts: 13825 |
Gietijzer gebruiken omdat het minder snel slijt? 
|
|
|
|
| de_koen |
4-12-2003 18:39 |
|
|
| boostah |
4-12-2003 18:41 |
| Posts: 308 |
waarschijnlijk zal ie bedoelen dat ze dan niet elke keer na een races een nieuwe wand erin moeten leggen ofzo
bij gietijzer gewoon efkens honen neiuwe zuiger en rijden maar
|
|
|
|
| de_koen |
4-12-2003 18:42 |
Posts: 5595 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: boostah
waarschijnlijk zal ie bedoelen dat ze dan niet elke keer na een races een nieuwe wand erin moeten leggen ofzo
bij gietijzer gewoon efkens honen neiuwe zuiger en rijden maar
bij nicasil gewoon andere zuiger en klaar...
|
|
Honda 5-Bak te koop |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.