Technical Forum - wil maar niet sneller...

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: hondamt8rijder

weet je wat je moet doen?
80cc blok kopen

---

maar je hebt wel gelijk
 

heb net nog eens de kop eraf gehaald om te kijken of de poorten wel helemaal openen ...ze openen allemaal net op het randje, alleen de poort die precies richting de carb. staat opent niet helemaal.. ide is ook in lenkte richting gezien wat langer . Zou dit het probleem kunnen zijn? schat zon 20-25 procent dat ie niet opent.
zou snelle reactie op prijs stellen want dan kan ik voor de meeting nopg even een stapel voetpakkingen halen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: superior mt7

heb net nog eens de kop eraf gehaald om te kijken of de poorten wel helemaal openen ...ze openen allemaal net op het randje, alleen de poort die precies richting de carb. staat opent niet helemaal.. ide is ook in lenkte richting gezien wat langer . Zou dit het probleem kunnen zijn? schat zon 20-25 procent dat ie niet opent.
zou snelle reactie op prijs stellen want dan kan ik voor de meeting nopg even een stapel voetpakkingen halen

---

die poort waar jij het over hebt gaat waarschijnlijk open als de zuiger op z'n hoogste punt is..heeft tsx ook...
 

ik heb met de zelfde setup gereden als jou, en ik had precies hetzelfde, ik heb er toen ook nog een bovenlangse proma op gehad, maar die liep precies hetzelfde, mischien dat die uitlaatpoort was bewerkt van die MB, wil nog weleens uitmaaken
 

Je moet zelf met de dremel aan de gang gaan. Je zou je inlaatpoort in de cilinder groter moeten maken, anders helpt een grotere carb ook niks.

Was ook met m'n suzuki ER. Ik had 21 mm carb eropgezet, maar de inlaat in m'n cilinder was maar 16mm. Dremel gekocht uitgeboord en het was weer goed. ging van 80 eerst naar 100
 

Kheb ongeveer hetzelfde probleem met een 70 eurokitje, maar goed...

Ga vooral niet blindelings in je cilinder lopen hakken zoals hier wordt voorgesteld (= /), 70 Zeta moet zonder aanpassingen wel wat harder kunnen als 80 denk ik zo...

Ik rij met mn 70 eurokit nou 90 op digiteller, is ongeveer 85 en dat nog met flinke wind mee...

Ik ga gewoon proberen em zwaarder te vertanden en kijken wat ie dan doet. Ik denk dat jij dat ook maar moet doen, zeker als je ervan overtuigt bent dat je afstelling e.d. perfect is.

Dat alle poorten niet helemaal 100% openen zal in de praktijk waarschijnlijk wel meevallen, ik denk persoonlijk dat al dat ophogen echt niet de snelheid/vermogenswinst met zich mee zal brengen die jij verwacht, maar goed.