Main Forum - Brommer in de trein?

Mag gewoon niks met verbrandingsmotor in de trein.

Dus kaartje kopen enzo is gewoon onzin.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb5-rijder

[...]

Als je een kaartje koopt heeft ie ook recht op een stoel. Alleen past ie niet op een stoel, alleen twee stoelen die schuin tegen over elkaar staan. En dan gaat de conducteur vermoedelijk zeiken. Maar dan moet je zeggen dat het discriminatie is, want er zijn ook dikke mensen en die hoeven ook niet 2 kaartjes te komen.

---

das lullig

maar idd verbrandingsmotoren mogen niet :(

(En als je alles nou in een doos doet )
 

De NS moet niet zo zeiken, meeste van de treinen zijn toch al helemaal verbrand van binnen.
 

klas genoot van me broertje ging laats een citta tje halen eerst zwart met de trein heen daarna terug inc. brommert toen de conducteur kwam begon ie alleen te zeiken dat die citta der eigelijk niet in mocht maar dat ventje (van 14) antwoordje ja maar ermee rijen mag ik ook niet ... dat vond die conducteur wel okee en ze kaartje te checken was ie vergeten hij blij
 

voor alle duidelijkheid ik ben dus robert (3xph4ne) maar me account is een maandje geleden gehackt ofzow want me wachtwoord is verandert. en ik kan er dus niet meer in?


--HET IS ONS GELUKT--

en niet zomaar een kort ritje met een kleine citta maar een dikke 3.5 uur met een NSR

Van Rijssen naar Haarlem


Heb de regels er nog eens op nagelezen en: je mag geen verbrandingsmotoren vervoeren, en geen brandstoffen.

reisverslag:
Dus wij de benzine aftappen en het motorblok er onderuitschroeven.

meteen bij de eerste trein komt er een conducteur op ons af
hoho jongeman wat denken jullie te gaan doen?

Wij "Jah we hebben met de NS klantenservice gebeld (niet dus ) en de regel is geen verbrandingsmotoren. dus die hebben we er netjes onderuit geschroefd..."

hij ohw sorry dat had ik even niet gezien . B
maar hebben jullie wel een fietskaartje?

wij: jah uiteraard (6 euri voor een dagkaart met korting)

conducteur: Maar wat zit er dan in die tas? Zo te zien is die wel erg zwaar. (zat dus het blok in..)

wij: jah dat is gewoon handbagage
(we kwamen er dus gewoon mee weg)

zo hebben we ook het station deventer gehad waar we moesten overstappen

ook in:
amersfoort
deventer
en steeds kwamen er meteen conducteurs op af. (de meesten wel ok)

vanuit deventer een trein naar amsterdam CS
tenminste dat dachten we.. wat bleek de trein werd halverwege in twee?n gesplitst en wij zaten natuurlijk in het verkeerde deel. in het deel dat doorging naar...

SCHIPHOL

wij ohw fuck.. vragen aan de conducteur is dit het eindpunt? er kwamen al schoonmakers de trein binnen dus we moesten wel eruit. mijn vriend zei: hey daar is een lift, dus wij die lift in... gaan langzaam omhoog en wat er toen gebeurde was echt te gruwelijk

we stonden midden in de vertrekhal van Schiphol(!) met ons schakeltje .. binnen no time waren we omsingeld door allemaal beveiligingsmedewerkers met de vraag wat wij kwamen doen met die "motor"

alles ff uitgelegd verder was iedereen chill. dus nix aan de hand. maar de volgende trein ging pas over een uur, dus wij eerst even naar de MAC van Schiphol met een NSR naast ons tafeltje..

toen door naar station:
duivendrecht --> overstappen

We hadden in die drie uur wel 12 conducteurs gesproken. en toen wij daar over amsterdam centraal liepen naar onze trein kwamen we weer 3 conducteurs tegen. en weer werd er gevraagd
wat moet dat met die motor?

wij jah dat is allemaal chill het mag etc. alles uitleggen.


Nou dus wij in amsterdam centraal voor de laatste keer overstappen maar we hadden het wel zo'n beetje gehad met al die conducteurs (en ik maar denken dat ze er een tekort aan hadden )

en toen we net 10 minuten in de trein zaten kwam er weer zo'n schimmelnicht langs. hij:

wat denken jullie te gaan doen met die motor hier, dat mag helemaal niet.

wij: jah we hebben een brief van koningin Beatrix met toestemming

wou die gast de trein stoppen om ons ergens midden in een weiland eruit te zetten met nsr en al in het pikkedonker

weer alles uitleggen en uiteindelijk met nsr aangekomen in Haarlem. totale reistijd 3.5 uur. en (te) veel overstappen.

Maar het kan dus WEL als je maar vriendelijk blijft en alles rustig uitlegt. de meeste conducteurs/agenten konden er ook wel om lachen.

http://www.theforumi...%20027%20(Small).jpg
http://www.theforumi...%20020%20(Small).jpg
http://www.theforumi...%20028%20(Small).jpg

Dit bericht is ge-edit door Cyber_Star op 26-11-2003 22:48
 

nee man conducteurs zijn flikkers echt ik heb er vaak gezeik mee
 

OMG

respect
 

Ja, maar dat is zonder motor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroen

Ja, maar dat is zonder motor

---

die zat in die zak/tas whatever (te lui om voor jou ff na te lezen )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroen

Ja, maar dat is zonder motor

---

Hmmz nee MET motor.. Noujah wel losgeschroefd dan maar gewoon in dezelfde trein

/edit jij was eerder...
OMG wat een lang vehaal

Dit bericht is ge-edit door Cyber_Star op 26-11-2003 22:42
 

Zulle we een dag afspreke dat we met zoveel mogelijk man random gaan reizen met brommer ??

komme we op cker wel in de magazines
(en worde de NS regels aangepast )

edit: geefnie.. ben meestal snel met lezen
en idd lang verhaal maar asjet eenmaal geleze heb isset kort

Dit bericht is ge-edit door KaWaReZ op 26-11-2003 22:43
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Cyber_Star

voor alle duidelijkheid ik ben dus robert (3xph4ne) maar me account is een maandje geleden gehackt ofzow want me wachtwoord is verandert. en ik kan er dus niet meer in?


--HET IS ONS GELUKT--

en niet zomaar een kort ritje met een kleine citta maar een dikke 3.5 uur met een NSR

Van Rijssen naar Haarlem


Heb de regels er nog eens op nagelezen en: je mag geen verbrandingsmotoren vervoeren, en geen brandstoffen.

reisverslag:
Dus wij de benzine aftappen en het motorblok er onderuitschroeven.

meteen bij de eerste trein komt er een conducteur op ons af
hoho jongeman wat denken jullie te gaan doen?

Wij "Jah we hebben met de NS klantenservice gebeld (niet dus ) en de regel is geen verbrandingsmotoren. dus die hebben we er netjes onderuit geschroefd..."

hij ohw sorry dat had ik even niet gezien . B
maar hebben jullie wel een fietskaartje?

wij: jah uiteraard (6 euri voor een dagkaart met korting)

conducteur: Maar wat zit er dan in die tas? Zo te zien is die wel erg zwaar. (zat dus het blok in..)

wij: jah dat is gewoon handbagage
(we kwamen er dus gewoon mee weg)

zo hebben we ook het station deventer gehad waar we moesten overstappen

ook in:
amersfoort
deventer
en steeds kwamen er meteen conducteurs op af. (de meesten wel ok)

vanuit deventer een trein naar amsterdam CS
tenminste dat dachten we.. wat bleek de trein werd halverwege in twee?n gesplitst en wij zaten natuurlijk in het verkeerde deel. in het deel dat doorging naar...

SCHIPHOL

wij ohw fuck.. vragen aan de conducteur is dit het eindpunt? er kwamen al schoonmakers de trein binnen dus we moesten wel eruit. mijn vriend zei: hey daar is een lift, dus wij die lift in... gaan langzaam omhoog en wat er toen gebeurde was echt te gruwelijk

we stonden midden in de vertrekhal van Schiphol(!) met ons schakeltje .. binnen no time waren we omsingeld door allemaal beveiligingsmedewerkers met de vraag wat wij kwamen doen met die "motor"

alles ff uitgelegd verder was iedereen chill. dus nix aan de hand. maar de volgende trein ging pas over een uur, dus wij eerst even naar de MAC van Schiphol met een NSR naast ons tafeltje..

toen door naar station:
duivendrecht --> overstappen

We hadden in die drie uur wel 12 conducteurs gesproken. en toen wij daar over amsterdam centraal liepen naar onze trein kwamen we weer 3 conducteurs tegen. en weer werd er gevraagd
wat moet dat met die motor?

wij jah dat is allemaal chill het mag etc. alles uitleggen.


Nou dus wij in amsterdam centraal voor de laatste keer overstappen maar we hadden het wel zo'n beetje gehad met al die conducteurs (en ik maar denken dat ze er een tekort aan hadden )

en toen we net 10 minuten in de trein zaten kwam er weer zo'n schimmelnicht langs. hij:

wat denken jullie te gaan doen met die motor hier, dat mag helemaal niet.

wij: jah we hebben een brief van koningin Beatrix met toestemming

wou die gast de trein stoppen om ons ergens midden in een weiland eruit te zetten met nsr en al in het pikkedonker

weer alles uitleggen en uiteindelijk met nsr aangekomen in Haarlem. totale reistijd 3.5 uur. en (te) veel overstappen.

Maar het kan dus WEL als je maar vriendelijk blijft en alles rustig uitlegt. de meeste conducteurs/agenten konden er ook wel om lachen.

http://www.theforumi...%20027%20(Small).jpg
http://www.theforumi...%20020%20(Small).jpg
http://www.theforumi...%20028%20(Small).jpg

Dit bericht is ge-edit door Cyber_Star op 26-11-2003 22:48

---

mooi verhaal, maar wat was nou het doel om met brommer in trein te gaan?
 

Ze zouden je er nog gewoon om kunnen naaien, omdat het een brommerframe is enzo, maargoed, klinkt als een interessante reis

Robert, als je gewoon ff Nick mailt dan kan hij je password terugveranderen enzo
 

hahaha stuhr verhaal

met een nsr in de vertrekhal van schiphol

maar jah, ging je alleen de trein in om te testen of het mocht??
 

ja kan t toch altijd proberen he. anders gewoon je blok er af halen en in je rugzak stoppe. en als ze er wat van zeggen gewoon zeggen dat je van nix weet.