Technical Forum - 2 revisie vragen

Hij is zo goed afgestelt, maar heb je die tandwiel eraf gehad van de krukas?? en heb je die er dan weer goed op gedaan??
Anders moet je die er anders op zetten dat het puntje boven aanstaat en de krukas ook.
Dus BDP.
 

onder de koppeling hoort geen ringetje, maar op het koppelingshuis wel, tussen dat ding wat de platen vasthoud en de bodem van het koppelingshuis in. zoals je op de bovenste foto de koppeling hebt moet je daar een ring inleggen. de balans-as staat zo redelijk goed afgesteld, krijg je hem niet precieser. ik had de streepjes gewoon recht tegenover elkaar staan, ik weet niet of het zoveel uitmaakt.

edit: vraagje aan jouw, dat asje waar je balansas mee zit verbonden he, heeft achter ieder groot tandwiel nog een smaller tandwiel zitten wat ongelijk loopt met het tandwiel ernaast. ik liet ze allebei met de koppeling draaien en zo is dat ding bij mij afgebroken. kun je een foto maken van hoe het bij jouw zit, van bovenaf.

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 24-11-2003 12:09
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda cr80

edit: vraagje aan jouw, dat asje waar je balansas mee zit verbonden he, heeft achter ieder groot tandwiel nog een smaller tandwiel zitten wat ongelijk loopt met het tandwiel ernaast. ik liet ze allebei met de koppeling draaien en zo is dat ding bij mij afgebroken. kun je een foto maken van hoe het bij jouw zit, van bovenaf.

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 24-11-2003 12:09

---

Daar zat ik ook mee te kloten.
Heb toen dat tand wiel dat de balanc as koppelt aan de koppeling zo geplaats dat die er wel op ging. Het draaide allemaal soepel bij mij.
 

je snapt wel wat ik bedoel he? ik zat er ook mee te kutten en ik heb het dus verkeerd gedaan, en nu wacht ik op een nieuw asje en wil ik het zeker weten goed doen. dus daarom wil ik ff een foto van bovenaf, hoe ver dat asje er in moet enzo, want volgens mij moeten die 2 smalle tandwielen niks aanraken, ze moeten nergens mee in contact staan.
 

tandwiel zit putje op, maar tandwiel kun je ook anders op je kruk zetten.. gewoon je krukas in zen bovenste dode punt zetten, balansas op streepje, en dan koppelingshuis erop...

Er hoeft geen ringetje tussen je koppeling en je lager...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda cr80

je snapt wel wat ik bedoel he? ik zat er ook mee te kutten en ik heb het dus verkeerd gedaan, en nu wacht ik op een nieuw asje en wil ik het zeker weten goed doen. dus daarom wil ik ff een foto van bovenaf, hoe ver dat asje er in moet enzo, want volgens mij moeten die 2 smalle tandwielen niks aanraken, ze moeten nergens mee in contact staan.

---

Je hebt het toch over dat asje waar dat wormwiel aan zit van je toerenteller. Naast je ballance as??
Bij mij grijpen de 2 onderste(dus 1 dik en 1 dunne tandwiel)in de ballance as tandwiel en de 2 bovenste (ook een dunne en een dikke tandwiel) in de bovenste tandenring van de koppeling.
 

vind het maar vaag, ik heb dus zon dun tandwiel gebroken. maar die dunne en die dikke tandwielen die naast elkaar zitten lopen ongelijk van elkaar. als dat asje half rond is begint het dunne tandwiel vreselijk ongelijk lopen . ik krijg vanmiddag zon nieuw asje, hopen dat ik die niet gelijk breek
 

gewoon je oude koppelingshuis van je 3 plaat gebruiken, en je tandwiel zit verkeer op je kruk ja.
 

euhmz... je krukas staat zo helemaal niet goed!!

en ja je hebt wel dat putje van dat tandwiel op je krukas op datstreepje in je carter staan maar dat zegt bij dat ding niets. als je dat tandwiel er 1x af haalt en niet goed weer opdruk wat in jou geval is gebeurt dan klopt die nietmeer!!!

je moet gewoon je drijfstang vastpakken en deze zover mogelijk uittrekken! dan staat die op het BOVENSTE DODE PUNT waar die hoord te staan.

bij je balans as mag je wel gewoon naar dat streepje kijken. die moeten dus tegenover elkaar staan.

zoals je het nu hebt zitten zit het NIET GOED!