 mallemeeuw |
24-11-2003 20:17  |
Posts: 4088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR JunK
[...]
grom.. eigenwijse kerel een MBX standaart met proma gaat echt NOOIT 100 digi... een GE2 met proma gaat dat waarscheinlijk wel voor de rest helemaal ORIGINEEL dus
MBX80
80org
18mm keihin
6bak
proma
tegen
NSR
50Ge2
6bak
16mm keihin
proma
NSR gaat op top harder zeker te weten
en toch gaat mbx 100 mijn ori mbx die helemala ori is inc uitlaat al 95 alsk plat lig dus denk wel dat 100 dan tehalen is met proma he:>
|
|
!!!! Lambal United !!!! |
|
| LambalraceR |
24-11-2003 20:19 |
Posts: 2187 |
maar het gaat er meer om dat ie zegt dat sneller is als een 80. dat gaat er bij mij niet in, en trouwens mijn teller van mbx ging verder als de 100 dus ik teste langs motor na die reed ook net 100, maar je mag best proberen hoor
|
|
un fireblade..... het zou toch niet gekker moeten worden |
|
| Blukaap |
24-11-2003 20:32 |
Posts: 10006 |
En ik denk (weet ik wel redelijk zeker) dat die NSR van koen je MBX zeker op top gewoon bij kan houden.
standaard MBX80 cilinder is een soort std NL NSR50 cilinder, alleen dan 30cc meer.
Daar ga je 90-95 digi mee met een andere uitlaat.
|
|
Bastila is lief |
|
| LambalraceR |
24-11-2003 20:53 |
Posts: 2187 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap
En ik denk (weet ik wel redelijk zeker) dat die NSR van koen je MBX zeker op top gewoon bij kan houden.
standaard MBX80 cilinder is een soort std NL NSR50 cilinder, alleen dan 30cc meer.
Daar ga je 90-95 digi mee met een andere uitlaat.
jah maar mijn mbx draait nu over toeren met maximale tandwielverhouding 17 36. en als er kleinere tandwielen als 36 zijn voor honda wil ik dat best weten want ik schakel me suf en dan draait ie gewoon door en ik wil gewoon rustig rijden in zijn 6 maar dan moet ik echt van mijn gas afgaan. en als ik dat doe rij ik ongeveer 100 op TELLER, maar kan dus harder maar dat vin ik beetje zonde van mijn orginele cilinder.
Dit bericht is ge-edit door lambalracer op 24-11-2003 20:54
|
|
un fireblade..... het zou toch niet gekker moeten worden |
|
| mr200r |
24-11-2003 21:42 |
| Posts: 5122 |
Ik had een MTX50r en een maat een 80r die biede orgineel ik ring eruit die van hem trekte harder de mijne liep harder.
|
|
mr200r |
|
| mallemeeuw |
24-11-2003 22:09 |
Posts: 4088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap
En ik denk (weet ik wel redelijk zeker) dat die NSR van koen je MBX zeker op top gewoon bij kan houden.
standaard MBX80 cilinder is een soort std NL NSR50 cilinder, alleen dan 30cc meer.
Daar ga je 90-95 digi mee met een andere uitlaat.
bij houden is iets anders dan voorbij gaan he:>
en dna nog mbx van lambalracer loopt toch cker 100
|
|
!!!! Lambal United !!!! |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
24-11-2003 22:45 |
Posts: 7007 |
ja maar dat kunnen belgische nsr?s ook, met 50cc idioten want ik heb dat zelf toch ook gezien ...
sjonge jonge geloof het nou maar
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| Blukaap |
24-11-2003 23:21 |
Posts: 10006 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lambalracer
[...]
jah maar mijn mbx draait nu over toeren met maximale tandwielverhouding 17 36. en als er kleinere tandwielen als 36 zijn voor honda wil ik dat best weten want ik schakel me suf en dan draait ie gewoon door en ik wil gewoon rustig rijden in zijn 6 maar dan moet ik echt van mijn gas afgaan. en als ik dat doe rij ik ongeveer 100 op TELLER, maar kan dus harder maar dat vin ik beetje zonde van mijn orginele cilinder.
Dit bericht is ge-edit door lambalracer op 24-11-2003 20:54
Hoeveel toeren draai je dan, 6/7000 ofzo ?
Is nl bullshit dat je met 17-36 100 kan rijden in de 6 met een normale MBX80 cilinder.
Daarnaast, keertje sprinten, gaan we kijken wat die MBX'jes kunnnen  .
|
|
Bastila is lief |
|
| Pingu |
25-11-2003 9:46 |
| Posts: 1842 |
Met ge2, 16mm en tecno oid kun je, mits goed afgesteld, de 110 op teller wel halen, zelfs harder... Doe dat maar met een mbx na. Het gaat niet alleen om cc's, timing van die ge2 is gewoon veel mooier. Als je met die mbx cil die ge2 toch voor wilt blijven, zul je er toch echt in moeten gaan dremelen hoor..
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| Baasbas |
25-11-2003 10:25 |
| Posts: 2176 |
jemig echt niet te geloven
lambalracer en mallemeeuw, jullie zijn de enige twee users op het HELE forum die blijkbaar nooit van de standaard japanse 50cc gehoord hebben??
geloof het dan maar, GE2 vlamt menig 70cc... en GT4 maakt zelfs gehakt van je mbx80
|
|
een walvis is geen Elvis, al is hij nog zo dik |
|
| mallemeeuw |
25-11-2003 19:28 |
Posts: 4088 |
whaha en toch rijdt zijn mbx 100
jullie zijn dat betreft net zo stom als ons
want wij willen ge2 neit gelovene n jullie ene mbx met proma en twv 17-36 dat die 100 loopt neit geloven dus
denk dat we dan allemala even slim/eigenwijs zijn ist niet
|
|
!!!! Lambal United !!!! |
|
| Blukaap |
25-11-2003 20:23 |
Posts: 10006 |
Zeg dan eens hoeveel toeren die MBX draait in z'n 6 als ie 100 gaat ?
En niet d'r omheen gaan lullen ofzo, smoesje als : toerenteller is kapot, of niet geprobeerd oid geloof ik geen zak van nl.
Dit bericht is ge-edit door Blukaap op 25-11-2003 20:24
|
|
Bastila is lief |
|
| mallemeeuw |
25-11-2003 20:30 |
Posts: 4088 |
dat moet je aan hem zelf vragen he
khebt der ok pas 1x opgereden
ent is mijn mbx niet en toch ridjt ie 10 
|
|
!!!! Lambal United !!!! |
|
| Blukaap |
25-11-2003 20:34 |
Posts: 10006 |
Ok, gevraagd.
|
|
Bastila is lief |
|
| NSR JunK |
25-11-2003 20:35 |
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.