Technical Forum - DR 80 CC, nieuwe krukas nodig?

met 80cc (is die er wel voor AM6 ?)
zou ik eigenlijk wel je krukas vervangen voor een doppler ofzo.


btw.. derbi heeft geen AM6..
 

doppler is wel in orde idd

maar over de rest van je setup van 80cc ken ik eerlijk gezegd ook nix op derbi
 

Ja ik zou er zeker eentje kopen anders heb je zo alles verneukt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mike de klerk

Ik wil een DR 80 CC kopen voor onder mijn Furia (van motorhispania). Hier ligt een Moto Minarelli blok onder. type: AM6. Dezelfde als onder een Aprillia RS en een Derbi Senda SMFOUT en een Motorhispania RX (en onder een bepaalde Rieuj ook geloof ik..).

De cilinder kan eronder.

Aangezien de meeste hun krukas niet vervangen bij een brute 70 CC vroeg ik me eigen af of dat ik bij een ongetunede niet brute 80 CC de krukas zou moeten vervangen?

---

derbi heeft eigen blok
ten eerste: max aantal cc is 74cc op am6
en ik zou wel andere kruk doen, mijne hield het 3000km met 70airsall uit, toen was bigend verrot
 

DR maakt voor Aprillia RS en dus ook Motorhispania met AM6 blok.. 80 CC LC gietijzer.

SOrry van die derby heb ik ook maar van horen zeggen, apprilia RS heb ik zelf gezien dus das wel waar en die rieuj weet ik ook niet

Dit bericht is ge-edit door Mike de klerk op 17-11-2003 21:19
 

SR is scooter, heeft volgens mij minareli horizontaal blok ofzo, iig compleet anders dan de AM6
 

sommigen zitten hier te kort

net zoals de 110cc voor mbx ook maar 93cc is, en de 110 voor ar50 ook maar 93cc, is de 80cc voor am6 74cc
 

Er is geen 80cc voor op een 50 blok, snap dat nou eens. DAMN
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Er is geen 80cc voor op een 50 blok, snap dat nou eens. DAMN

---

dankuwel voor uw steun
 

DR noemt uhm 80 CC, 6 CC minder scheelt op 80 ook niet veel. Hij heet in ieder geval DR 80 CC. Of dat dit werkelijk is weet ik zelf ook niet daarover kunne jullie ook niet discusieren. Jullie maken ze ook niet zelf en jullie hebben het volume ook nog nooit bepaalt
 

Blablabla, weet je de boring?

En trouwens, cc is gewoon met normale letters hoor.
 

Een geen bla bla bla, zeg dan niks als je bent uitgelult en probeer mijn stelling niet te ontkrachten door te doen of dat ik achterlijk ben. This allemaal niet persoonlijk bedoelt, anderosm hopelijk ook niet.

Gegevens tot nu toe over de cilinder:

03525700 Cilinder + kop DR

D=49mm, 80cc, gietijzer, LC.
Nieuw! Incl. cil. kop!
Past op oa: Aprilia RS50, Rieju RX, Motor Hispania.
 

Ze geven de boring, je weet de slag, het is een cilinder, DUS je kunt de inhoud uitrekenen.

KLAAR, dat ding is GEEN 80cc, 100% zeker, PUNT.


begrijpend lezen en simpele wiskunde blijken erg lastig te zijn voor sommigen

En het verschil tussen 74 en 80cc is bijna 9%, dat noem ik nogal een verschil...


Dit bericht is ge-edit door Blukaap op 17-11-2003 21:29
 

Hij heeft wel een beetje gelijk. Is een verschil tussen hoe je iets noemt en hoe het werkelijk is.

Sommige figuren hier zijn wel heel trots dat ze weten wat de exacte boring is. En daarbij is ook nog een verschil tussen hoe je iets zegt, corrigerend, of gewoon om af te zeiken. Vooral de "" is dan heeel erg populair

Edit: Maar ehmm, dat je de cilinder niet gemaakt hebt, dan kun je de inhoud nog wel berekenen hoor

Meten is weten.

edit 2:
oppervlakte cirkel * hoogte, dus pi*r^2*hoogte en dat is gewoon de boring gedeeld door 2 in het kwadraat, maal pi, maal de slag.

Dit bericht is ge-edit door huh op 17-11-2003 21:29

Dit bericht is ge-edit door huh op 17-11-2003 21:30
 

bij simpel wiskunde heb je niks aan een uitkomst zonder bereking. bij wiskunde A nog niet eens. Dus laat je berekening zien dan? wat zijn de slag en boring dan?

Dit bericht is ge-edit door Mike de klerk op 17-11-2003 21:30