Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Hogedruk kop hulp nodig
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 730 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #13231 - Hogedruk kop hulp nodig
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Dit topic is 1794 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Blukaap 10-11-2003 15:37 Print reply

Posts: 10008
Je hebt je kop gevlakt.
Ooit d'r aan gedacht dat de cilinder ook niet vlak kan zijn ?

En kopbouten superstrak aandraaien is ook een oplossing voor het probleem, hoewel het niet de oplossing is die je zoekt denk ik.
Aangezien ie dan met een klein beetje pech niks meer doet na een tijdje .

En je zult niet de eerste zijn die 2e hands pakkingen gebruikt, dus een beetje rustig kan het ook wel lijkt me....
 
Bastila is lief
kpotappel86 10-11-2003 23:02 Print reply

Posts: 2679
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap

Je hebt je kop gevlakt.
Ooit d'r aan gedacht dat de cilinder ook niet vlak kan zijn ?

En kopbouten superstrak aandraaien is ook een oplossing voor het probleem, hoewel het niet de oplossing is die je zoekt denk ik.
Aangezien ie dan met een klein beetje pech niks meer doet na een tijdje .

En je zult niet de eerste zijn die 2e hands pakkingen gebruikt, dus een beetje rustig kan het ook wel lijkt me....


bouten staan strak cil is vlak en kop is gevlakt wa dan....
 
>>>Life's To Short To Ride Slow<<< >>>Life Start @ 120 Km/H<<< >>> neem je leven niet zo serieus joh... je overleeft het toch niet<<<
Ja Weh nou 10-11-2003 23:11 Print reply

Posts: 2242
Niks geen vloeibare pakking.
Je kan er beter een dubbele of 3(of 1 dikke) voetpakkingen tussen doen en dan kan je gewoon met je 50-pet blijven rijden. Hierdoor bijven je poorten ook langer open. Je 50-pet zorgt dan toch voor een goede compressie. Door deze twee dingen trektie ook nog eens harder in de lage toeren.
 
HTS Autotechniek
Blorn 10-11-2003 23:14 Print reply

Posts: 13825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mt (12)5

je gewoon met je 50-pet blijven rijden. Hierdoor bijven je poorten ook langer open.

 
Neonlampje 10-11-2003 23:19 Print reply

Posts: 14825
whaha rofl, wat n redenaties hier
 
Ja Weh nou 10-11-2003 23:22 Print reply

Posts: 2242
anders zelf koppakkingen maken. Stale platje zage.
 
HTS Autotechniek
Blorn 11-11-2003 21:11 Print reply

Posts: 13825
Jij snapt dr echt geen kloot van he?
 
jeroen 11-11-2003 21:12 Print reply

Posts: 15066
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Jij snapt dr echt geen kloot van he?


Niet zeuren, jij bent ook n00b geweest.
 
Tsxdude AKU MicheL 11-11-2003 21:18 Print reply

Posts: 10676
jonge jonge.. spoelpoorten heft hij wel gelijk in hoor wie ben jij dat wel dat jij alle verstand er van hebt
pff spoelpoorten langer open.. grapjas@forum hiero..

maarja lijkt me beetje raar dat je koppaking ertussen wegknalt?
mischien gewoon een 70cc kop kopen...
 
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve
Ja Weh nou 14-11-2003 14:45 Print reply

Posts: 2242
leze is ook een vak
 
HTS Autotechniek
Neonlampje 14-11-2003 14:49 Print reply

Posts: 14825
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mt (12)5

leze is ook een vak
ohja? bij loi ofzo?
 
JIMMY 14-11-2003 14:50 Print reply

Posts: 2765
JA!

http://www3.loi.nl/a...gen/78?OpenDocument#



Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 14-11-2003 14:51
 
Neonlampje 14-11-2003 14:54 Print reply

Posts: 14825
ohdamn, bestaat nog ook.. das kut
 

Dit topic is 1794 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved