Main Forum - op de testbank

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bullet

ik ben gewoon verwend! :P

maar een vriend van me haalde met z'n ori cilinder @ senda sm 7,5 pktjes

---

ik denk niet dat dat een vergelijking is...
 

nee natuurlijk niet, ik ken zelf ook de kracht van 70 malossi
 

*zucht*
 

gister een kerel in een brommerzaak hier.. met se scootertje.. segtie: ja gister hebbe se tege me gesegd dak 18,5pk heb....
 

kijk en dat is dan wel echt veel
 

weet je z'n setup?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Bullet

ligt het aan mij of is het toch wel een beetje weinig? je zou toch meer vermogen uit die *65cc* malossi kunnen halen?

---

62cc..
 

Wat voor cilinderkop heb je ?

Hier is ws zonder al teveel moeite en geld een veel betere grafiek uit te halen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blukaap

Wat voor cilinderkop heb je ?

Hier is ws zonder al teveel moeite en geld een veel betere grafiek uit te halen.

---

net als bij die MBX cilinder van jou zeker?

 

ik vind dit een mooie grafiek voor straatgebruik.
tuurlijk kan alles sneller en beter, maar 95km/u is niet niks vinnik hoor.

 

is idd mooie score voor een weg brommer.. en mensen die nu allemaal gaan lopen zeuren over dat kan makkelijk harder die lijken wel sjonnies. ze gaan zelf waarschijnlijk 115 met alleen ander uitlaatje
 

Ik vind het vermogen niet zoveel mis mee, maar die grafiek is verschrikkelijk grillig, dat moet beter kunnen..

En Marcel, mijn MBX cilinder perst er iig een fatsoenlijke grafiek uit die vloeiend loopt.
Daarnaast, http://www.rent-a-life.nl .
 

Ik ben het met symen eens,

verder wordt er veel te laat geschakelt (er wordt vanaf de 3de versnelling steeds boven de powerband gereden).

Ik zou zeggen zorg voor een goede kop + membraan (gewoon een normaal 4 kleps) en gooi die powerbox eraf en ga nog eens op de bank.

95 haal je trouwens niet eens, dan heb je nog maar een vermogen over van 0 pk, te weinig om de luchtweerstand te overwinnnen dus. Je gaat eerder slechts 85-90 km/u.

verder had ik al 9,3 pk met een kaio (tuned) en een proma en een veel nettere grafiek met bredere powerband, dus ja ik vind dat het veel beter moet kunnen.


Dit bericht is ge-edit door Hans F op 10-11-2003 7:30
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroen

[...]



62cc..

---

Doe maar 64,nog wat...bijna 65 dus.

Leuke score op zich, jammer alleen dat je hier vrij gauw een sjonnie bent
 

jonges om een eind aan de discussies te maken, het is mijn brommer, hij loopt gewoon lekker (en goed) en hij hoeft niet sneller, het is mooi zo dan maar geen 110 km/h, kan je wel aan de gang blijven en waarom, zoals ik al eerder zij dit is de zondag machiene.
Mischien dat ik er ooit wel een ander motorblok voor maak.
Dan zulle we die andere wel even woest snel maken

iedereen vriendelijk dank voor zen reactie