indderdaad
cillinder tunen en je zuiger aanpassen,inlaat, uitlaat, spoelpoorten zoek op google naar cillinder tunen ofzo.
wellicht een iets grootere carb, of de carb zelf 1 a 2 mm uitboren. (neem dan ook je gasbusje zegmaar mee door hem in tekorten)
tandwiel verhouding aanpassen.
je kop afvlakken
alles opnieuw afstellen dus je onstekking en carb
(gaasje voor je luchtfilter zou ik laten zitten of beter nog gewoon een andere luchtfilter, dit i.v.m vuil in je carb/cillinder.)
ik heb vroeger een puch maxi gehad die op deze manier met een standaart cillinder dik 80 liep op de autoteller!
reed vaak nog harder dan die mety 70cc
Dit bericht is ge-edit door snaaps op 6-11-2003 8:12
|