Brommerforum.nl - Uiterlijk Forum

Log in

Registreer

Zaterdag 21 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar UF

Uiterlijk Forum - Topic #13119 - project pxlc

Pagina 1 van 5

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5

Volgende pagina >

Dit topic is 4490 keer bekeken.

brutus

5-11-2003 12:59

Posts: 7934

Ik heb voor 15 euro een 2 frames met achter brug en voor vorken ezo geregelt en nou ben een automaat frame van een peugeot px aan het opknappen en verbouwen. Ik heb al een aantal dingen voor. Ik heb al een upside down voorvork. Voor de rest is hij nog niet compleet. Ik heb geen blok en hij is wel gemaakt voor waterkoeling. Er komt een watergekoelt nsr blok in. En het mooiste van alles is dat ik er een grote schijf voor ga zetten en er komt schijfrem achter(heb ik ook de onderdelen al voor). Er komt ook een tank van een mtx-sh op als dat past. Wat vinden jullie van dit project????
en heeft iemand tips over de soort veldgen kleur e.d uitlaat cilinder noem maar op. alvast bedankt.

nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

Ralf

5-11-2003 13:05

Posts: 9073	Ik vraag me af waarom je SH frame neemt, dan past het blok en de tank zonder enige aanpassing

-!Giles!-

5-11-2003 13:13

Posts: 1302	heb je een foto van zo'n px want ik kan me er nix bij voorstellen Dit bericht is ge-edit door -!Giles!- op 5-11-2003 13:14
	nick is gay ;-)

JIMMY

5-11-2003 13:16

Posts: 2765	Is het niet Peugeot XP ipv PX..? dan is het er zo 1.. gewoon een crosser met variateur Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 5-11-2003 13:17

Markos

5-11-2003 13:26

Posts: 5048	zelfde als bij de DNA en RS ofzo, alleen dan cross versie Opzich zijn ze wel mooi (vind ik)
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

Ralf

5-11-2003 13:27

Posts: 9073	Ja, die automaat RSen zijn wel koel eh

Markos

5-11-2003 13:32

Posts: 5048

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brutus

Ik heb voor 15 euro een 2 frames met achter brug en voor vorken ezo geregelt en nou ben een automaat frame van een peugeot px aan het opknappen en verbouwen. Ik heb al een aantal dingen voor. Ik heb al een upside down voorvork. Voor de rest is hij nog niet compleet. Ik heb geen blok en hij is wel gemaakt voor waterkoeling. Er komt een watergekoelt nsr blok in. En het mooiste van alles is dat ik er een grote schijf voor ga zetten en er komt schijfrem achter(heb ik ook de onderdelen al voor). Er komt ook een tank van een mtx-sh op als dat past. Wat vinden jullie van dit project????
en heeft iemand tips over de soort veldgen kleur e.d uitlaat cilinder noem maar op. alvast bedankt.

waarom gebruik je eigenlijk niet de kappen en zadel enzo die bij dit brommerke hoort? Zijn volgens mij niet echt lelijk ofwel?

SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

Kampersjaak

5-11-2003 13:47

Posts: 12285	een rs automaat? :-0 dat bestaat nniet eens
	oderint dum metuant

Xanthi84

5-11-2003 13:50

Posts: 994	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markos zelfde als bij de DNA en RS ofzo, alleen dan cross versie Opzich zijn ze wel mooi (vind ik) rs automaat????? je bedoelt mss de sr?? Dit bericht is ge-edit door Xanthi84 op 5-11-2003 13:50 Dit bericht is ge-edit door Xanthi84 op 5-11-2003 13:51 Dit bericht is ge-edit door Xanthi84 op 5-11-2003 13:51

mikey

5-11-2003 14:03

Posts: 2392	de belg red de situatie weer de vergelijking: vario <===> schakel DNA <====> RS XP <=====> crosser zucht :p
	* Mental Militia * SuPeRmOtArD's Rule * fairings are for homosexuals *

Xanthi84

5-11-2003 14:04

Posts: 994	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mikey de belg red de situatie weer de vergelijking: vario <===> schakel DNA <====> RS XP <=====> crosser zucht :p had niet alles gelezen vandaar

brutus

5-11-2003 14:04

Posts: 7934	Ik wel wel de dingen die bij het frame horen gebruiken alleen er is een nadeel en dat is dat er een grote deuk in de tank zit en hij is helemaal vol met roest. zadel e d hou ik wel gewoon.
	nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

brutus

5-11-2003 14:06

Posts: 7934	en het makkelijke is dat deze tank bijna het zelfde zijn als het niet helemaal is je schuift hem op 2 rubbers en een bout aan de onderkant
	nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

brutus

5-11-2003 14:10

Posts: 7934	Quote: Oorspronkelijk gepost door: brutus en het makkelijke is dat deze tank bijna het zelfde zijn als het niet helemaal is je schuift hem op 2 rubbers en een bout aan de onderkant teminste je schuift een mtx-sh tank er toch ook zo op of niet
	nee maar goed ik bedoel, dat doen we nou al jaren zo..

-!Giles!-

5-11-2003 14:12

Posts: 1302	als het die is van op de foto is het dan niet moeilijk te realiseren daardat het tandwiel rechtes zit(rechts als je op de brommer zit of erachter staat h
	nick is gay ;-)

de_koen

5-11-2003 14:14

Posts: 5595	Quote: Oorspronkelijk gepost door: brutus [...] teminste je schuift een mtx-sh tank er toch ook zo op of niet ja, maar kan me wel inbeelden dat alles net 2 cm anders staat, en dan past het dus van geen kloten... ketting zit bij je peugeot ook aan verkeerde kant btw bouw dus alles op een mtx sh frame Dit bericht is ge-edit door de_koen op 5-11-2003 14:15
	Honda 5-Bak te koop

Dit topic is 4490 keer bekeken.

Pagina 1 van 5

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Uiterlijk Forum - project pxlc