 brommercrazy |
4-11-2003 21:11  |
Posts: 2594 |
Je kunt je cilinder laten tunen, (waarmee hij waarschijnlijk dan 70-80 loopt of je koopt gewoon een 50 snel of 70
Dit bericht is ge-edit door brommercrazy op 4-11-2003 21:12
|
|
|
|
| MWvdK |
4-11-2003 21:14 |
Posts: 2247 |
eehm... jah.... dan moet je met vertanding gaan kloten... voor groter tandwiel is hogere topsnelheid en slomer optrekken... voor de rest zou ik tog een 50snel of een 70cc zien te regelen,... ori cilinders zijn waardeloos (kwa snelheid...)
|
|
|
|
| MT-Rider |
4-11-2003 22:03 |
| Posts: 3 |
Ik was aant het denken aan een 18mm carbu en nieuw achtertandwiel....
|
|
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
4-11-2003 22:07 |
Posts: 7007 |
ja is leuk maar op ori krijg je die 18 niet afgesteld en dat achtertandwiel trekt hij niet of hij maakt overtoeren
ori honda cilinder is gewoon NIX mee te beginnen, ja 65 km/uur lukt wel maar dan trekt hij ook gewoon zo sloom op dat ik nog liever loop 
maja ik ben nou aan veel cc gewend 
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| JIMMY |
4-11-2003 22:07 |
Posts: 2765 |
18mm k?n wel, maar ik denk dat het wat te hoog gegrepen is voor een ori cilinder..
|
|
|
|
| Pingu |
4-11-2003 22:22 |
| Posts: 1842 |
echte tuning is dit allemaal jah Marruh ori honda (Nederlandse) cilinders zijn gewoon bagger... Dus trek je conclusie Ik heb trouwens een 20mm op ori 50je gehad, ook nauwelijks af te stellen, en totaal geen vermogenswinst t.o.v. 13mm
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| bart de scootergek |
5-11-2003 8:12 |
Posts: 8916 |
de mijne rijd nu 65 met de ori cilinder. ik heb carbonnen membraankleppen, snelle luchtslangen en ori snel uitlaatje. twv moet ik straks ff tellen maar ik rijd er met gemak iets over de 60 heen en als ik een beetje alnge weg heb gaat hij naar de 65 met 7,5k in de 4.
|
|
Honda RC-33 |
|
| Kampersjaak |
5-11-2003 8:51 |
Posts: 12285 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brommercrazy
Je kunt je cilinder laten tunen, (waarmee hij waarschijnlijk dan 70-80 loopt of je koopt gewoon een 50 snel of 70
Dit bericht is ge-edit door brommercrazy op 4-11-2003 21:12
uhm
als je je cilinder laat tunen heb je nog iets beter dan een 50 snel
maar over het algemeen is het het zelfde
maar ik denk dat je de 90 wel kan halen als je je cilinder proffesioneel laat tunen
mits je een andre cabarateur er achter doet
|
|
oderint dum metuant |
|
| MWvdK |
5-11-2003 9:15 |
Posts: 2247 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
[...]
uhm
als je je cilinder laat tunen heb je nog iets beter dan een 50 snel
maar over het algemeen is het het zelfde
maar ik denk dat je de 90 wel kan halen als je je cilinder proffesioneel laat tunen
mits je een andre cabarateur er achter doet
jah das waar... maar zou dan tog een 70cc kopen oid... bedoel dan heb je die ori cil nog, en t scheelt wss ook geld..
|
|
|
|
| Kampersjaak |
5-11-2003 9:19 |
Posts: 12285 |
als je een redelijke goeie cil koopt dan zou je denk ik 70 ? kwijt zijn
met het tunen ddenk ik iets minder maar je hebt altijd een back-up als je die 70cc haalt
|
|
oderint dum metuant |
|
| MT-Rider |
5-11-2003 18:47 |
| Posts: 3 |
65cc en 18mm carbu dan maar
|
|
|
|
| MWvdK |
5-11-2003 18:50 |
Posts: 2247 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT-Rider
65cc en 18mm carbu dan maar
en andere luchtslangen...
|
|
|
|
| Martin mt5 knol |
5-11-2003 19:32 |
Posts: 2211 |
Andere cilinder, of tunen lijkt me handigste....
|
|
brommerforum stinkt |
|
| KaWaReZ |
5-11-2003 19:37 |
Posts: 20582 |
op methanol rijden
-----
50snel met die 18... en grotere luchtslangen (of pwrfiltertje)
btje klote met vertanding wil ook welles helpe
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Pistonpen Paultje |
5-11-2003 19:41 |
Posts: 8678 |
Mwoa, beetje kwaliteit tune werk brengt je wel over de 100 (met goeie uitlaat en carb) Maargoed, zal niet nix kosten
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
