| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #13038 - lassen?
|
Pagina 3 van 5
|
| Dit topic is 3228 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 KaWaReZ |
1-11-2003 18:30  |
|
|
| NSR JunK |
1-11-2003 19:30 |
Posts: 2339 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap
[...]
Twijfel je soms aan mijn alwetendheid ?
ik ben eigelijk ook best benieuwt.. ja harrie ik twijfel aan jou alwetendheid 
|
|
|
|
| Ralf |
1-11-2003 19:33 |
Posts: 9073 |
Als je alwetend bent hoef je nooit een vraag te stellen Harrie 
|
|
|
|
| barry |
1-11-2003 19:37 |
Posts: 7387 |
|
|
He? |
|
| Mr Pain |
1-11-2003 19:37 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ralf
Als je alwetend bent hoef je nooit een vraag te stellen Harrie
haha vet , dan had ie niet eens hoeven te vragen of je aan zijn alwetend twijfelde 
|
|
|
|
| pepijn |
1-11-2003 19:37 |
| Posts: 1287 |
ja ik wil het ook wel weten ja, en electrode is sterk zat om te lassen, bij mij is het monoophangpunt ook mee gelast is gewoon goed
|
|
|
|
| KaWaReZ |
1-11-2003 19:38 |
Posts: 20582 |
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| NSR JunK |
1-11-2003 19:43 |
Posts: 2339 |
|
|
|
|
| Pol de MT5 Crosser |
1-11-2003 19:46 |
Posts: 2892 |
stevig genoeggg
|
|
http://www.cafedezolder.tk Biertje der bij? |
|
| Rene |
1-11-2003 19:49 |
| Posts: 2573 |
wat ik me dus af zat te vragen, en dr zijn hier blijkbaar toch genoeg experts (ahum)
maar om dun plaatstaal te lassen, aan een auto dus,
moet blijkbaar dus puntlas gebruikt worden,
anders gaat niet?
en hoe heet zon puntlasapparaat? gewoon puntlasapparaat?
meer uitleg erover iemand?
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| bartos |
1-11-2003 20:01 |
Posts: 1372 |
je kan het proberen met mig of tig lassen maar puntlassen zou wel het beste zijn. Maar dat is lastig omdaar bedrijf voor tevinden.
Punt lassen werkt vrij simpel er zijn 2 koperen punten die gelijden doe daar komt stroom op testaan je brenkt de 2 punten bij elkaar met daar tussen in het staal het staal gelijd minder goed dus er onstaat warmte die warmte laat het staal smelten en klaar is je puntlas
|
|
|
|
| Leon de mt5 boer |
1-11-2003 20:01 |
| Posts: 494 |
ik las alles met elektrode.. dun en dik ijzer.. dun ijzer 1,5 electrodes en gewoon staal 2,5 mm.. ik heb mijn monoshock systeem ook met electrode gelast.. en die van exoskull ok.,. en da breekt nie af hoor.. Maar wat iemand al zij... in de meeste bedrijve gebruike ze mig (Co2) maar in hele profesionele laswerke gebruike ze weer electrode.. terwijl dat het nummer 1 hobby apparaat is...
|
|
ik kom uit brabant kunde gij de zien |
|
| NSR JunK |
1-11-2003 20:18 |
Posts: 2339 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rene
wat ik me dus af zat te vragen, en dr zijn hier blijkbaar toch genoeg experts (ahum)
maar om dun plaatstaal te lassen, aan een auto dus,
moet blijkbaar dus puntlas gebruikt worden,
anders gaat niet?
en hoe heet zon puntlasapparaat? gewoon puntlasapparaat?
meer uitleg erover iemand?
zon apparaat heet idd gewoon een puntlasaparaat, puntlassen word ook wel weerstand lassen genoemt. die punten worden met een bepaalde druk tegen elkaar geklemt met de platen ertussen dan gaat er stroom doorheen en bij de overgang van die 2 platen onstaat de grootste weerstand. daardoor onstaat warmte en de combinatie van warnte en druk bepaald de sterkte van de las
volgens mij gebruiken ze een puntlas aparaat omdat je daarmee makkelijk/snel en ik denk relatief goedkoop die platen aan elkaar kan hechten. je hoeft niet de hele rand aan elkaar te lassen, gewoon om de 10cm ff een puntlas en het zit vast genoeg.
probleem met dun plaatstaal is dat je dr redelijk snel doorheen zit. tis gewoon moeilijk goed te lassen met electroden, mig/mag natuurlijk kan het wel maar dan moet je echt goed kunnen lassen, je wilt op je auto geen lasfouten hebben.
een andere manier die je volgens mij ook best kan gebruiken is hardsolderen of tig lassen. met die 2 technieken kan je perfect dun materiaal aan elkaar lassen.
|
|
|
|
| bartos |
1-11-2003 20:21 |
Posts: 1372 |
Het probleem is bij een auto dat je er waarschijnlijk niet goed bij kan kommen omdat veel dingen gewoon tegroot zijn
|
|
|
|
| NSR JunK |
1-11-2003 20:26 |
Posts: 2339 |
dat is ook zo ja. maar je zou dat tog echt wel kunnen lassen op andere manier dan puntlassen maar denk ook dat puntlassen idd gewoon veel makkelijker is
|
|
|
|
| Dit topic is 3228 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 3 van 5
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
