Main Forum - Cagiva Mito

Heeft een Morini (?f cagiva) blok, is dus niet hetzelfde als gpr..

ketting zit volgens mij ook aan de andere kant..?


heeft het btw wel NL goedkeuring?

Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 25-10-2003 22:22
 

Goeie vraag...waar kan ik dat navragen

Edit: Juist ben nog een n0oby jah

Dit bericht is ge-edit door ~RoNaLd~ op 25-10-2003 22:23
 

boeie, zo zijn we allemaal begonnen toch

maar misschien moet je is naar de importeur van die dingen bellen ofzo??
 

Hier in Amsterdam rijdt er een op zo een al 3 jaar rondt zonder problemen dus het lijkt me dat die wel goedgekeurd is
 

ze zijn europees goed gekeurt dus het is geen probleem blok is van gagiva d8 ik je hebt er ook een 160cc cylinder voor weet aleen niet of die ook zo op de 50cc cylinder past heb je vtw 6 of 7 versnellingen ???
 

nooit geweten dat daar morini onder zat, dacht altijd derbi. heb je misschien wat meer info over dat morini blok? maar frame en kap delen kun je dan toch wel derbi onderdelen bestellen aleen motorische dingen niet.

edit: die 7 versnellingen zitten toch op de mito 125, en daar kan ook alleen die 160 polini op. een accu is universeel dus daar kun je makkelijk aan komen.

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 25-10-2003 22:30
 

kappen enzo is volgens mij precies hetzelfde als de gpr en de gp1 (gilera)

maar blok is van cagiva.. (ketting zit oa aan de andere kant..)
 

ketting zit gewoon aan de goede kant, is dus zon zelfde replica als gilera van derbi.

en hij heeft ook net zo als derbi dat helmvak

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 25-10-2003 22:36

edit: vaaaag die mito van hem heeft wel de ketting aan de andere kant, is er dan een oud en een nieuw type ofzo?

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 25-10-2003 22:39
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda cr80

ketting zit gewoon aan de goede kant, is dus zon zelfde replica als gilera van derbi. afbeelding

en hij heeft ook net zo als derbi dat helmvak afbeelding

Dit bericht is ge-edit door honda cr80 op 25-10-2003 22:36

---

nee zit aan andere kant bij ze profiel staat foto van ze brom,en hij zit dus echt aan de andere kant,wel wazig btw



Dit bericht is ge-edit door Blijhoofd op 25-10-2003 22:39
 

Je hebt ook nog de Cagiva Prima (?)


arg, ik weet het verschil ook allemaal niet meer

die Prima heeft volgens mij w?l een morini blok
en die Mito een cagiva blok..





hoe cree?r je chaos


Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 25-10-2003 22:44
 

dit geeft google bij de prima maar is er dan een oud en een nieuw type cagiva mito, of heeft die jongen een cagiva prima en is de foto die ik gepost heg de cagiva mito
 

ben er volgens mij nu wel uit:

Mito = GPR blok
Prima = Cagiva blok (geen onderdelen voor te krijgen dus )


zo was het volgens mij
 

ja zo dacht ik ook dus, maar nu heeft de topicstarter een prima en kan hij dus moeilijk aan onderdeln komen
 

Hij staat nou bij mijn opa en oma om opgeknapt te worden (thuis hebben we ook de ruimte maar mijn moeder is bang dat ik erop ga rijden ) maarja moet nu dus elke keer 10 km gaan fietsen naar mijn brom dus dat is wel jammer. Ik heb nog niet naar zijn top gerost dus weet niet of ie 6 of 7 versnellingen heeft maar ik neem aan van 6. Ik hoop dan maar trouwens dat er een GPR blok onder zit...weet iemand trouwens een leuke site voor onderdelen? (accu, koppelingshendel en knipperlichtkapje heb ik nodig)
 

www.50cc.nl


maar waarschijnlijk heb je dus een cagiva blok..
is kut, want zijn naar mijn weten weinig tot geen onderdelen voor te krijgen


Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 25-10-2003 22:56