 2wheels[jurg] |
15-10-2003 19:51  |
Posts: 3503 |
|
|
|
|
| Mr Pain |
15-10-2003 19:53 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross
Ik
cool  , dan zeg ik straks je keurt hem goed ik je overleeft het niet 
maar nu zere neus, wie gaat ze keuren, als brommerzaken het gaan doen heb je niet zo'n probleem dacht ik
brommerzaak: b
brommerrijder: r
r: ik wil mijn brommer keuren
b: oke is goed
r: nou begin maar
b: oke, he die is niet origineel
r: ja willen jullie nog onderdelen verkopen voor mijn opgevoorde snel slijtende brommer?
b: ja tuurlijk
r: nou laat mijn dan gewoon zo rijden
b: he ja dat levert ons geld op
mensen liegen en bedriegen elkaar bij het leven dus dat keuren zal nooit flex werken 
|
|
|
|
| KaWaReZ |
15-10-2003 19:54 |
Posts: 20582 |
gvdeknker....
verzekeringis al zo duur...
nou dit..
strax wille ze dawwe nog gaan bukke bij evt controles  
ast aan mij lag.. net als in Italie..
of anders gewoon autosnelheden volgen.
broms NIET de snelwegen op, tenzij 80cc+ (als je 1 opgevoerde 50, die 120 ken dertusse zet wille ze allemaal.. en krijg je alles op de snelweg, want japie komt ook met zn scoot die nog afgeknepe is tot 40  )
zoveel KW als maar kan... maar der worde gewoon flitspalen aangepast dazze ook scoots/schakels kunne pakke (je moet wel zorgen dat er n btje veilig mee omgegaan wordt)
blegh... over 10 jaar rijden we allemaal op electrische fietsjes.. elkaar inhalend en uitlaggend WHAHAHA MIJNE KAN LEKKER 26!!!
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Joscross |
15-10-2003 19:55 |
Posts: 12501 |
|
|
|
|
| Mr Pain |
15-10-2003 19:58 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross
[...]
met auto's lukt het toch ook
Ze maken juist winst want er moeten dure originele onderdelen worden besteld
wat denk je nou wat meer op leverd (gemiddeld genomen)
een opgevoerde brommer die het misschien 5k uithoud
of een originele brommer die het 25k uithoud
|
|
|
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
15-10-2003 19:59 |
Posts: 5996 |
ja en het opgevoerde spul word meteen lokaal vernietigd bij de bromboer (uhuh het gaat meteen de schappen weer in)
en zo krijg je een kringloop wat ze met een mooi woord samenleving noemen
Dit bericht is ge-edit door Zoetahmeerdah [Marcel] op 15-10-2003 19:59
|
|
ik haat mensen |
|
| Nightbat |
15-10-2003 20:02 |
Posts: 550 |
gewoon simpel: max 70cc 12.5 KW
zit je op de helft van de lichte motoren
nu met dat certificaat halen en dat op de weg rijden is dit best te doen
en boetes uitdelen voor slechte staat voortuig en overschrijden maximum snelheid
eerlijk genoeg
|
|
|
|
| Mr Pain |
15-10-2003 20:04 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zoetahmeerdah [Marcel]
ja en het opgevoerde spul word meteen lokaal vernietigd bij de bromboer (uhuh het gaat meteen de schappen weer in)
en zo krijg je een kringloop wat ze met een mooi woord samenleving noemen
Dit bericht is ge-edit door Zoetahmeerdah [Marcel] op 15-10-2003 19:59
precies en anders zijn er wel weer gasten die hun cilinder's laten tunen, mensen denk na dan zullen bijvoorbeeld bedrijven als malossi etc etc niet meer bestaan denken jullie dat die dat leuk vinden? pff
jongens het zal echt wel niet zo'n probleem worden
|
|
|
|
| wipe-out |
15-10-2003 20:06 |
|
|
| KaWaReZ |
15-10-2003 20:07 |
Posts: 20582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nightbat
gewoon simpel: max 70cc 12.5 KW
zit je op de helft van de lichte motoren
nu met dat certificaat halen en dat op de weg rijden is dit best te doen
en boetes uitdelen voor slechte staat voortuig en overschrijden maximum snelheid
eerlijk genoeg
prima idee...
en max snelheid opvoeren tot autosnelheid.. en je mag er niet mee op snelwegen.
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Nightbat |
15-10-2003 20:16 |
Posts: 550 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ
[...]
prima idee...
en max snelheid opvoeren tot autosnelheid.. en je mag er niet mee op snelwegen.
Ja zoiets,
als je met 12.5KW 120 red,..prima, maar bromski alleen toegestaan tot 80km/u wegen en 1km te hard dikke boete, 0.5KW teveel? dikke boete
gewoon een beetje Duitse praktijken:
"We geven je veel speelruimte maar ga je er overheen? DIK de lul!"
|
|
|
|
| mt80 |
15-10-2003 20:23 |
Posts: 2071 |
hmm en dat moet een honda 50cc framephje houden..
|
|
|
|
| Pistonpen Paultje |
15-10-2003 20:23 |
Posts: 8678 |
mja, maar in duitsland mag je opvoeren, moet ie wel weer gekeurd worden....Alleen je brommer moet zelfs met een nieuw achterlampie gekeurd worden...Dat is minder...
|
|
|
|
| 2wheels[jurg] |
15-10-2003 20:30 |
Posts: 3503 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Nightbat
gewoon simpel: max 70cc 12.5 KW
zit je op de helft van de lichte motoren
nu met dat certificaat halen en dat op de weg rijden is dit best te doen
en boetes uitdelen voor slechte staat voortuig en overschrijden maximum snelheid
eerlijk genoeg
op zich wel goed idee alleen een scoot rijd met 70cc ietsjes harder als een nsr bv. en dat zou dan dus weel een pluspunt zijn voor een scooter ik zou dan de snelheid opvoeren naar 80 of te wel zoals ze onbegrens uit de fabriek komen
|
|
|
|
| Nightbat |
15-10-2003 20:32 |
Posts: 550 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mt80
hmm en dat moet een honda 50cc framephje houden..
heb vertrouwen , en tegen die tijd zijn MT/B(-X)jes oldtimers en is het alzo niet de tip om ze tot het uiterste te rammen
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 50cc-nsr-50cc
op zich wel goed idee alleen een scoot rijd met 70cc ietsjes harder als een nsr bv. en dat zou dan dus weel een pluspunt zijn voor een scooter ik zou dan de snelheid opvoeren naar 80 of te wel zoals ze onbegrens uit de fabriek komen
NSR 70cc doet niet onder voor een scooter, zal het ook wat langer volhouden
...en trouwens,..wat maakt het uit dat een scoot iets sneller zou zijn? Legaal 70cc en 12.1KW meer!
Dit bericht is ge-edit door Nightbat op 15-10-2003 20:38
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
word het legaal dan krijg je dit
en dus gaan mensen proberen nog harder te rijden en dan krijg je mensen met dit boven hun hoofd
