Main Forum - 16 mikuni VS 18 mm keihin

mikunie is niet slecht maar keihin is toch net een tand fijner
 

wat befoel je met aan tand fijner, afstellen? beter lopen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: brommerfreakz

[...]

Bij die dingen komt het wel vaak voor dat ie bij spruitstuk afscheurt en das minder :(

---

Moet je kunnen sleutelen he, dan gebeurt het niet meer .

Ik zou ook voor de 18 keihin gaan, ziet er ook nog eens origineel uit, past op de originele aansluiting (ook je luchtfilterslang enzo dus).
En ze rijden zooooo heerlijk.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: brommerfreakz

[...]

Bij die dingen komt het wel vaak voor dat ie bij spruitstuk afscheurt en das minder :(

---

goed behandelen ... ?

Dit bericht is ge-edit door Oscar O. - [HRC Nijmegen] op 14-10-2003 22:31
 

nou dan ga ik maar eens op zoek naar een 18mm keihin, heeft iemand enig idee wat die carbs kosten?
 

Denk tussen de 40 en 75 euro
 

Nieuw? NEVER.
Imi wel ja
 

2e hands bedoel ik.

(nieuw iets van 150 euro ofsow toch?)

Dit bericht is ge-edit door SIWWN op 15-10-2003 11:50
 

nou ik bedoel dus 2de hands ik ga echt geen nieuwe kopen het enige verschil met die nieuwe en die 2de handse is de prijs
 

En de vlotternaald, die wil nog wel eens versleten zijn (maar is te vervangen aan een "aardig" prijsje).

Maar 2e hands: rond de 40 euro.
 

Je moet niet die import troep kopen van 50cc.nl al dat rubber word keihard en zet enorm uit.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda- mt

Je moet niet die import troep kopen van 50cc.nl al dat rubber word keihard en zet enorm uit.

---

nee dat was ik ook niet van plan.
ik heb hier 2 cilinders voor me liggen de een is een 50cc inport en de ander is een euro kit, heeft iemand een iedee welke beter is/langer mee gaat?
 

als ze beide ori zijn de eurokit, maar hij zal niet zo lang mee gaan als een zeta ofzo hoor
 

je bedoelt, imi vs euro? naja dan de euro maar...
 

nou dit word dan de setup om die kreidler te verslaan: 50 cc euro kit door mijzelf getuned (als dat maar goed gaat) een 18mm keihin carburateur, een 50cc homoet uitlaat, een powerfilter, carbonne membraam kleppen, normale ontsteking.
nou ik ga nu naar de schuur toe om ff met de dremel te spelen.

duim voor me