Technical Forum - blokolie

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Daan Da Man

nee bij rv blokken moet er 800 in
bij am is het juist zoals je het doet

---

bij derbi 650 ml :P
 

waar staan de letters en cijfers in 75w90 in?
heet die olie echt zo, of is dat een soort motorolie.
 

hoe dik of dun de olie is, veroorzaker van het bekende: HELP ALS MN BROMMER LOOPT WIL HIJ NIET IN ZN VRIJ probleem.
 

Het is overigens wel nodig om er echt motorfietsolie in te mikken (naja, vooral als je d'r wat vermogen op gaat zetten), aangezien er in gewone motorolie vaak wat toevoegingen zitten om alles soepeler te laten lopen.
En met een natte koppeling gaat dat niet zo goed samen.

En vind het maar raar dat die Minarelli blokken niet eens normaal heel blijven op normale olie, zitten ze toch niet echt goed in elkaar.
Honda/suzuki etc (al dat oude spul) gooide je 20 jaar geleden olie in die overeen kwam met slootwater bij wijze van spreken en daar zijn ze dan ook wel op gebouwd qua stevigheid.
 

slootwater
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Daan Da Man

hehehe mensen zoals jij gaan reacties geven dat am5/6 rv4 kut is, omdat je er gewoon maar wat olie in pleurt. en ook niet de goeie hoeveelheid. (800 mililiter moet erin ipv 700)

is heeeeel belangrijk bij minarelli

---

beetje onzin, ik rijd al 3 1/2 jaar met minarelli met verschillende setups, zoalgn je er maar versnellingsbakolie en geen motorolie in gooit is het goed, je merkt weinig onderling verschil. en koppeling is gewoon een kwestie van uit laten bouwen naar 5 plaats bij zwaardere setups.
 

Hoor je nog eens wat anders.
Zou Daan dan aandelen Putoline hebben ofzo ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: barteld

hoe dik of dun de olie is, veroorzaker van het bekende: HELP ALS MN BROMMER LOOPT WIL HIJ NIET IN ZN VRIJ probleem.

---

bij mij is het HELP HIJ WIL NOOIT IN ZIJN VRIJ :P
 

hahaha heeeel grappig


oke je mag zelf weten wat je erin pleurt.

goed voor je dat hij het al 3,5 jaar doet zonder problemen. er zijn mensen waarbij dat niet zo was. alles in puin gelopen puur omdat ze de standaardvoorgeschreven olie eringooien.

iedereen met een rv4blok dat hij nieuw heeft gekocht (de brommer) heeft van aprilia thuis een brief opgestuurd gekregen via de dealer (aantal jaar geleden) met aanbeveling tot putoline gp10 omdat dat mede is ontwikkeld voor dat type blok. verder stond er een wijziging in die brief dat er in plaats van de voorgeschreven 700ml versnellingsbakolie 820ml in moet omdat anders het lager van de primaire as aan de rechtercarterhelft niet genoeg smering krijgt.
 

Lang leve de AppieAmateurs
 

en weer een appieblok naar de klote gereje


-----

maar et klopt wel over ouwere blokke...daar kejje egt van alles in pleure en et loopt

kgeloof dak n keer per ongeluk 2t olie derinheb geflikker... (dat spul dat in je olietankje hoort reed ik zon km of 1000 mee .. nu weer gewoon Honda olie =P )
 

Ik rijd op 5w30 zou da erg zijn??? (kheb een DT)