Main Forum - 80 cc v.s. ori krukas

mjah ik denk dat ik dan toch maar een 50 snel ga kopen... dat zal toch het beste zijn

 

nee joh, een goeie 70cc... geen uitgelubberde.. das beter dan 50 snel
 

pffff jongens jongens jongens toch.....

eurokit heb je ALLEEn maar 70cc van.
eurokit heeft een cromen want die gehoond word per 0.3 mm per keer.
deze want is standaar net een paar milimeters!! dik en kan dus nooit naar 80cc uithoond zijn.
ook lijkt het maar dan een raadsel hoe je hier een goede zuiger voor wilt vinden.
ik zou maar gewoon een 50cc snel kopen(inbox me maar) en daarmee gaan rijden of een gewone goede 2dehands eurokit maar niet die dus
 

en een 70 cc zou die goed rijden met mijn 16 mm carburateur??
replie aub want ik moet zaterdag een cilinder gaan bestellen en ik wil mischien wel een 70 cc...
 

wahahahah wat een bullshit.
Al ZOU je hem maximaal opboren en dan nieuwe chroomwand er in zette heb je MAXIMAAL 70 ECHTE cc's. Maar dan is je wand echt mega dun.

Maar 80 echte cc's is BULLSHIT, en welke mongool laat een cillinder van 66 echte cc's opboren naar 70cc en dan een nieuwe extreemdure want er in zette

Tune hem dan, veel goedkoper en best snel!

En 16mm op 70cc kan prima.
Ik had 16mm mikuni, 102 dell'ortho sproeier, binnerotor, gia80 uitlaat, 13/46 vertanding, en 50cc bijgedremelde kop, en dit liep een mooie 107 echte KM/h maximaal.
Maar 105 haalde ik regelmatig (met goed weer gewoon rechtop zittend), en dat draaide dan ook aardig wat toeren (11000 op top in de 5, en met optrekke iedere versnelling tot de 12K en soms 13K). Dus 16mm loopt zeker goed

Ongetuned ging die bij mij btw maar 85/90 echte km's/h.

Dus eurokit is zo slecht nog niet


owjah en toen ik hem getuned had en daarna de 16mm vervangde door een 20mm was die stuk feller in de powerband, en trok stuk harder op, maar top was hetzelfde.

Dit bericht is ge-edit door DaveTSX op 11-10-2003 22:55
 

een 70 cc daar kan toch onaangepast een 50 kop op dacht ik he of niet
 

Ja, vaak/soms wel een dubbele voetpakking gebruiken.
 

ok thx, ik ben eruit nu ik ga een 70 cc'tje kopen dan koop ik voor de zekerheid ook 2 voetpakkingen dan gaat het wel lukken

edit: eindelijk weer opgevoerd rijden

edit 2: typfout

Dit bericht is ge-edit door tsx-thomas op 11-10-2003 23:12
 

1 of 2 voetpakkingen maakt niet uit.
je kan beter 2 nemen zodat je poorten meer opengaan maar dan is het ook alleen maar daarom.
70cc eurokit zou ik nemen, niet dat je nou veel andere keus hebt behalve de malossi dan...
 

ok, bedankt iedereen voor de vele reply's
dan word het een 70 cc eurokut met
2 voetpakkingen
16 mm ori carb
proma 50cc uitlaat met techno demper
powerfilter
en twv 13--52

 

ok, bedankt iedereen voor de vele reply's
dan word het een 70 cc eurokut met
2 voetpakkingen
16 mm ori carb
proma 50cc uitlaat met techno demper
gewone filter!
en twv 13--52

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxdude


ok, bedankt iedereen voor de vele reply's
dan word het een 70 cc eurokut met
2 voetpakkingen
16 mm ori carb
proma 50cc uitlaat met techno demper
gewone filter!
en twv 13--52

---

die gewone filter word een malossi red filter...
 

gewoon filter

of..

die je omdat het stoer lijkt of
omdat je hem nodig hebt?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsxdude

gewoon filter

of..

die je omdat het stoer lijkt of
omdat je hem nodig hebt?

---

ik volg niet meer iets duidelijker aub?
 

wil je dat malossi filter omdat je stoer wil doen OF omdat je hem echt nodig zou hebben