Technical Forum - afsteling

voetpakking by cilinder, by cilinder inlaat, by je luchtfilter, door je olie buisje, door een loos buisje in je cabr........

 

aha mijne loopt nu op aleen mengsmering en dan zal ik eens kijken of er nog een buisje over is

zitte nog wel 2 overlopen op die moete toch nie dicht ?

 

en wat voor spoeier zou je me atvizere ?
 

misschien keer laten lopen?? en kijken oftie bter gaat lopen?? anders istie gewoon btje hoog stationair afgesteld(heb ik ook)
en anders kijken of je gaskabel niet blijft hangen ofzo??
 

gaskabel blijft nie hange en stationaar staat al veel te laag

zal eens nieuw kop pakking enz er in mikke en alle tuutjes afsluite

en op het spruitstuk zit ook een gaatje maar dei heb ik al met een boutje en ee moertje en een rubbertje der tussen dicht gemaatk of moet die open blijve ? leek me van nie
 

die op hjet spruitstuk moet dicht ja... voor sproeier zou ik 110 oid nemen
edit: 110 keihin-maat

Dit bericht is ge-edit door MWvdK op 12-10-2003 18:45
 

oke zit nu ook goed dicht

en eume wat is 110 keinheln maat ongeveer in mikuni ??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Brommer man

gaskabel blijft nie hange en stationaar staat al veel te laag

zal eens nieuw kop pakking enz er in mikke en alle tuutjes afsluite

en op het spruitstuk zit ook een gaatje maar dei heb ik al met een boutje en ee moertje en een rubbertje der tussen dicht gemaatk of moet die open blijve ? leek me van nie

---

Dat op je spruitstuk zit wel goed. Misschien je pakking tussen je cab. en spruitstuk?? Maar je DENKT dat ie valse lucht zuigt. Meestal krijg je hem dan heel moeilijk gestart schiet snel hoog in toeren en is heel instabiel zeg maar..

Toen ik dacht dat ik ergens valse lucht had spoot ik er met een spuitbus-terpetine op (waar de fuck hij het vandaan haalde weet ik niet) en toen sloeg ie meteen af daarom wist ik dus dat het daar zat...
 

oke

en ja omdat als je hem ook start dat als je dan gas geeft ie uit valt en heel vreemd doet

en ook in lage toere begeeft ie het
 

heb het al gezien

heb ff extra olie in mijn tenk gedaan (zodat ie lekker rookt) en er kwam rook tusse me cilinder en cilinder kop van daan dus koppakking lek

maar eens neiuw haalle
 

nou heb me koppaking en voetbakking van me cilinder vervange maar hij doet nog steeds zo vreemd

en hij trekt ook geen lucht bij het spruistuk

en wat kan er loos zijn met het membraam ?


 

klepje afgebroken oid..
 

zal eens kijke

maar vorige keer toen ik hem ope haald was ie nog goed maar ja zal toch kijke

wat kan hte nog anders zijn ?
 

hij zal wel geen valse lucht aanzuige en je pakkingen zijn gewoon goed, je zegt ook dat je dat gaatje bij je spruitstuk dicht heb gemaakt dus das ook ok.
Je membraan gaat niet zomaar stuk.

kijk is naar je bougie is die nog ok? mischien te zwart. en wat voor maat sproeier heb je? ik denk dat je in de buurt van 180 mikuni nodig heb.

Dit bericht is ge-edit door Olaf op 17-10-2003 15:43
 

nou me mebraam ga ik zo naar kijke

en heb er al verschillende bougies in gehad ngk 6-7-8 en dee elke keer zo vreemd

en heb er een 160 mikuni in zitte dus dat zit ook wel goed


Dit bericht is ge-edit door Brommer man op 18-10-2003 9:31