 De Schout |
10-10-2003 18:34  |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
een 16.6 hoort 16mm te zijn, alleen zijn in Nederland de honda's verkocht met een naar 13mm aangepaste 16mm.
deze logica volg ik ff nie...
16mm is toch blank??
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Decorhanger |
10-10-2003 18:38 |
| Posts: 462 |
ga naar de bromboer vraag ff of je een 18 mm spruitsuk mag zien duw er die carb op en klaar
( of niet) 
|
|
|
|
| superior mt7 |
10-10-2003 18:41 |
Posts: 2675 |
ik heb een hm183 spruitstuk...en die past precies , ga er niet steeds op door op de maten want ik weet zeker dat die 18 is
|
|
V8 |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
10-10-2003 18:44 |
Posts: 7007 |
nou dan kijk je door t gat van de spruitstuk, en kijk of dat gat van die carb er mooi op aansluit (zelfde diameter)
want een 13mm spruitstuk past ook precies, alleen dus veel minder doorlaat
edit: en anders foto plaatsen
Dit bericht is ge-edit door Oscar O. - [HRC Nijmegen] op 10-10-2003 18:44
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| superior mt7 |
10-10-2003 18:46 |
Posts: 2675 |
AAAARGGH voor de tienduizendse keer hij past en is gewoon 18mm...ik wil alleen weten of dit een ECHTE keihin is
|
|
V8 |
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
10-10-2003 18:48 |
Posts: 7007 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
AAAARGGH voor de tienduizendse keer hij past en is gewoon 18mm...ik wil alleen weten of dit een ECHTE keihin is
nou dat heb je ZO GEZIEN
staat er HM 18.3 op dan is het WEL een echte en ANDERS NIET 
|
|
nobody fuck with us!! |
|
| Pistonpen Paultje |
10-10-2003 18:49 |
Posts: 8678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hans F
een 16.6 hoort 16mm te zijn, alleen zijn in Nederland de honda's verkocht met een naar 13mm aangepaste 16mm.
pfff...sommige mensen willen het nooit snappen:
13mm heet: HM16.6(origineel voor NL)
16mm heeft geen naam (origineel belgisch)
18mm heet: HM18.3(ori op 80cc)
Geloof me, zo is het gewoon!
Ik denk trouwens dat je dan wel een imitatie MOET hebben. Als je de afmetingen zeker weet...? Je zou ook de gasschuifbaandiameter (moeilijk woord he?  ) kunnen opmeten, dat is zekerder en makelijker te vergelijken (wie weet heeft een of andere 'mongool' dat ding lopen uitveilen ofzo... )
Dit bericht is ge-edit door honda-crew-PG op 10-10-2003 18:52
|
|
|
|
| superior mt7 |
10-10-2003 18:51 |
Posts: 2675 |
weet iemand hoe ene import er dan uitziet ,, want volgens mij heeft die dat japan met dat keihin logotje erboven niet
|
|
V8 |
|
| chriss |
10-10-2003 18:53 |
|
|
| wipe-out |
10-10-2003 22:23 |
Posts: 7672 |
ik heb ook een (kapotte) 16 keihin. Hij is op het oog precies hetzelfde als een 18 keihin, alleen staat er idd niks op de carb. Op het stuk waar hij op het spruitstuk gaat meet hij 18mm, in de venturi zelf 16mm.
Hij past ook gewoon op een 18 3 spruitstuk, dus dat wil niks zeggen.
|
|
|
|
| henk huppelschoten |
10-10-2003 23:55 |
| Posts: 656 |
ik heb een imitatie keihin gekochht 53,- en hier staat op de zijkant kei hin met in het midden een mismaakt sterretje
meer niet
|
|
Maar agent ik rij toch mooi met het verkeer mee???Ja maar wel op de snelweg jongeman!!! |
|
| jeroen |
11-10-2003 5:54 |
|
|
| NSR JunK |
11-10-2003 11:35 |
Posts: 2339 |
Quote:
Ah nee, denk ook wel dat Hans er niks van weet, jij zal het allemaal veel beter weten hoor
waar slaat die opmerking nu weer op...
Superior dingus.. je moet niet zo eigenwijs doen want als alles presies zo is als een 18mm alleen er staat geen hm18,3 op dan heb je dus gewoon een 16mm keihin.. je hebt hem waarscheinlijk gewoon niet goed opgemeten
en anders moet je maar eens heeeel goed kijken of er niet kleine dingetjes anders zijn.. maar als alles echt PRESIES hetzelfde is als een orginele 18mm behalve dat er geen hm18,3 opstaat dan heb je dus gewoon een 16mm keihin..
|
|
|
|
| SMALL HONDA |
11-10-2003 13:15 |
Posts: 1575 |
ja
|
|
jaren komen jaren gaan en elke dag eet ik een banaan, Waarom gaat een marokkaan bij de politie?? een betere wereld begint bij jezelf. |
|
| superior mt7 |
16-10-2003 18:16 |
Posts: 2675 |
niet slaan
|
|
V8 |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.