Technical Forum - Yamaha DT problemen

het regent kei hard en ik moet da buiten openschroeven dus ik meet nog ff niet mijn stiftje op. Je kunt ff met een goeie lamp erin schijnen maar het beste is met een magneetje ofzow. Als je gewoon een 50cc erop hebt liggen en je wilt hem origineel dan moet je een 12mm cab. hebben (origineel is dat met een spruitstuk waarop een soort van pijpje zit waar je de cab. overheen schuift) Je kunt ook een 16mm pakken dan is ie wat sneller (vooral in optrekken dan) en dan heb je een uitvoering met 2boutjes op het spruitstuk en het zelfde als de ori. En als je de keuze hebt zou ik voor de cab.+spruitstuk met de 2boutjes gaan...

Dit bericht is ge-edit door Teunmenator op 6-10-2003 16:30
 

al die carbarateurs zijn onvolledig enzo zonder naald en alles. waaraan kan je zien hoeveel mm het is(waar meten).

in het blok(70 cc) zit een vierkant gat waarop een plaatje met een pijpje kan. is dat voor de carb?
 

welk stiffie? dat van die koppeling? oh die was geloof ik 12 cm
 

ja die bedoel ik. en dat balletje hoe groot moet dat zijn?
 

balletje mag gewoon niet groter zijn dan de stift en het liefst niet al te veel kleiner. Kan niet snel missen..
 

kan je daarvoor ook gewoon een balletje van een lager gebruiken met dezelfde maat of moet je een speciale hebben?

en waarvoor dient dat balletje dan??
 

Kun je een gewone voor gebruiken als het maar van metaal is en die maten die ik net zei (is mij verteld...) daarbij meet ik die stift ff niet op want mijn koppeling wilde niet vrij komen en da wordt steeds beter dus ik durf hem niet open te maken. Misschien wil iemand anders hem opmeten