Technical Forum - welke uitlaat

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Daan Da Man

eeuuuuuhhhhhh wacht ik denk dat ik het weet!!!!


motor laten draaien?

---

nee reeds gprobeert met een ander uitlaat de verf schilferde de dag erna gewoon af
 

ik heb de uitlaat gewoon gespoten, week laten drogen, en daarna ben ik gewoon gaan rijden en had nergens last van..


Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 1-10-2003 13:42
 

oh en is het normaal dat die aansluiting op de cilinder niet klopt

de gaten voor de vijzen zijn nl 5 mm korter bij elkaar
 

De gaten in de flens komen niet overeen met de 2 tapeinden in de cilinder voor de aansluiting van de uitlaat..?

bedoel je dat?

Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 1-10-2003 14:01
 

ja

maar ik dacht als die uitlaat beter is dan boor ik die gaten wat uit dat ie toch past
 

zou je kunnen doen ja
 

maar ik moet eerst weten of die uitlaat beter is dan die dat er nu opzit

de expansie van de ene uitlaat is 1/3 groter dan die dat er nu opzit

heeft het expansie vershil bij een schakel een even groot vershil dan bij een scooter(hoogtoeriger)
 

past een mtx-sh uitlaat op een mtx-r
 

uitlaat spuiten? heb ik nooit problemen mee

Hittebestendige lak. Spuiten, (evt. met gasbrander erovre) dan flink laten drogen, en als ie er op zit gewoon een beetje invetten....blijft superlang mooi!
 

en met welk mmiddel (schuurpapier, staalwol,..) sou ik hem moeten opschuren om hem daarna enkel in blanke lak te zetten
 

Met waterproof schuurpapier, korrel 600 oid..
 

korrel 600???

met korrel 400 duurt het al een uur eer ik 10cm?
proper krijg
 

nou, waarom vraag je het dan als korrel 400 ook niet goed is neem je toch 1 met 200kkorrel ofzo.. gewoon wat proberen

Dit bericht is ge-edit door JIMMY op 1-10-2003 15:20
 

maar ik bedoel ziet ie er dan nog uit
 

nog iets moest dit een uilaat zijn van een mtx80-r2 zou die dan nog degelijke prestaties halen op een ori 50