 Hannes |
28-9-2003 17:57  |
Posts: 4530 |
8 NGK
En ik zou de ontsteking gewoon origineel zetten.
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| Grischnakh |
28-9-2003 18:00 |
Posts: 1369 |
ik heb dezelfde setup, alleen geen prox drijfstang, zuiger wel.
bougie is een ngk 8
en de onsteking heb ik op origineel staan.
en daarmee loopt hij perfect, ix kicken is lopen zonder choke.
|
|
|
|
| Tsxdude AKU MicheL |
28-9-2003 18:01 |
Posts: 10676 |
8NGK en onsteking op zen allervroegst en natuurlijk een 16mm!!!
|
|
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve |
|
| Hannes |
28-9-2003 18:03 |
Posts: 4530 |
Ja allervroegst dacht ik ook aan maar zou je dan niet wat sneller gelazer krijgen.
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| Tsxdude AKU MicheL |
28-9-2003 18:05 |
Posts: 10676 |
nej maakt geen donder uit 
|
|
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve |
|
| Blijhoofd |
28-9-2003 18:11 |
Posts: 7378 |
hmm 8 er maar is inzetten
maar max vervroege heb ik zelf nog nooit geprobeert,krijg ik dan geen gedonder met slecht op toeren komen voor de pwrband,en slecht starte enzo
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| Knoxville |
28-9-2003 18:16 |
Posts: 1454 |
Ik had mijnes gewoon standaard staan, loopt het lekkerst. En qua toeren oid maakt het echt geen zak uit als je gaat vervroegen. Bij mij ging hij er alleen maar slechter van lopen.(Het is geen honda  )
|
|
Honda, the dream of power ;) Nu alleen nog ff reviseren, dan is de droom weer werkelijkheid :P |
|
| Hannes |
28-9-2003 18:16 |
Posts: 4530 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knoxville
Ik had mijnes gewoon standaard staan, loopt het lekkerst. En qua toeren oid maakt het echt geen zak uit als je gaat vervroegen. Bij mij ging hij er alleen maar slechter van lopen.(Het is geen honda )
Ja dat dacht ik dus ookal.
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| Blijhoofd |
28-9-2003 18:20 |
Posts: 7378 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hannes
[...]
Ja dat dacht ik dus ookal.
was ik al bang voor,drm maar ffkes vragen, zet ik hem maar mooi op 2.0 
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| Tsxdude AKU MicheL |
28-9-2003 18:22 |
Posts: 10676 |
 maf..
die van mij ging er sneller van optrekken , dit heeft niets te maken met veranderen van lopen, hij onsteekt het mengsel alleen eerder, zodat het nieuwe mengsel eerder naar binnen kan enz enz krijg je dus sneller optrekken.
hoeft niets uit te maken met het loopgedrag
|
|
K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve |
|
| suzuki ts-x ruleerd !!! |
30-9-2003 14:18 |
| Posts: 33 |
he weet iemand hoe je de accu op de spoeletjes aansluit zodat de accu bijlaat.
ik wil ook van de bedrading dat uit het blok komt de licht draad weten in ieder geval de kleur. ((( en dan kan ik ook schampen en spaaie in het donker)))
|
|
|
|
| Blijhoofd |
30-9-2003 14:49 |
Posts: 7378 |
2 gele draden van de verlichtings spoel lopen naar de gelijkrichter daar op zit een massa draad en een rood draadje die weer naar je zekering houder lopt en daarvan naar je accu
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| suzuki ts-x ruleerd !!! |
30-9-2003 14:55 |
| Posts: 33 |
bedankt he alleen kun je inplaats die gelijk richter een diode plaatse en moet je dan ook niet een spannigs regelaar er op zetten.
|
|
|
|
| Blijhoofd |
30-9-2003 14:59 |
Posts: 7378 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: suzuki ts-x ruleerd !!!
bedankt he alleen kun je inplaats die gelijk richter een diode plaatse en moet je dan ook niet een spannigs regelaar er op zetten.
komt 60 volt wissel spanning van die spoelen af dus er meot een gelijkrichter tussen
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| suzuki ts-x ruleerd !!! |
30-9-2003 15:50 |
| Posts: 33 |
en een spanningsregelaar of een weerstad is dan niet nodig
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
