Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Membraan
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 906 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #12390 - Membraan
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 518 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Sjaakie 28-9-2003 13:13 Print topicpost
Posts: 26
Ik heb een MTX en die loopt zo tegen de 55-60... Nou wil ik graag dat ie wat harder gaat trekken. Ik heb de volgende setup:
- org. cilinder
- org. carb.
- snelle uitlaatbocht
- org. luchtfilter
- org. membraan

Zou het wat helpen als een 4 - kleps carbon of een malossi 6 kleps carbon membraan plaats en een grotere sproeier.

Ideeen zijn welkom!


 

Blijhoofd 28-9-2003 13:18 Print reply

Posts: 7378
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sjaakie

Ik heb een MTX en die loopt zo tegen de 55-60... Nou wil ik graag dat ie wat harder gaat trekken. Ik heb de volgende setup:
- org. cilinder
- org. carb.
- snelle uitlaatbocht
- org. luchtfilter
- org. membraan

Zou het wat helpen als een 4 - kleps carbon of een malossi 6 kleps carbon membraan plaats en een grotere sproeier.

Ideeen zijn welkom!



nee kan je beter snelle cilinder kopen

met die mebraampjes verzuip je hem alleen maar
 
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235
WaX 28-9-2003 13:23 Print reply
Posts: 20
Wat heeft een membraan met verzuipen te maken...

Niks..
 
de_koen 28-9-2003 13:24 Print reply

Posts: 5595
dikke luchtslangen kunnen mss nog wat helpen
 
Honda 5-Bak te koop
pepijn 28-9-2003 13:25 Print reply
Posts: 1287
je hebt er (bijna) niks aan op een oringele cilinder want die zijn gewoon sloom (zes kleps past denk niet eens) koop een fijere cilinder daar heb je veel meer aan

 
Martijn 28-9-2003 13:30 Print reply
Posts: 10000
kom je meteen op 70cc uit ......

hoow..zie dat et een OT is......dan heb je wel 50snelletjes...

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 28-9-2003 13:31
 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***
2wheels[jurg] 28-9-2003 13:31 Print reply

Posts: 3503
als je geen andere cilder wil dan zou ik luchtbuis van je luchtfiter eraf halen, 16mm carb en ja mischien een ander membraam maar die dingen gaan alleen maar sneller stuk en dan ben je nog verder van huis.

edit:
mischien een wat lichtere vertanding, alleen dan loopt ie wel weer minder hard

Dit bericht is ge-edit door 50cc-nsr-50cc op 28-9-2003 13:32
 
PlaceR 28-9-2003 13:33 Print reply
Posts: 1588
snelle 50 cc erop?

grotere carb?

grote luchtslange?

eerst dat en dan pas membraam lijtk me.
ik rij met 70cc 20mm enso en nogsteeds ori membraam
 
Martijn 28-9-2003 13:36 Print reply
Posts: 10000
carb scheelt idd in optrekken (op ori cil weet ik niet) het valt iig te proberen....16mm mik lijkt op 13keihin..dus je hebt er niet zon probleem van..en je top is nagenoeg gelijk.

 
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 ***
Sjaakie 28-9-2003 13:42 Print reply
Posts: 26
Dus wat jullie zeggen is dat i het best een 16mm kan regelen. Dan prima afstellen en dan trekt ie al stukken beter. Gaat ie dan i dan niet sukken harder lopen?

 
Erik_N 28-9-2003 14:13 Print reply

Posts: 5360
Cilinder eventueel lichtjes (laten) tunen.

Met me ori 50 liep me MTX ook 75 ofzo, met 16mm Keihin en snelle slangen.
 
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja!
Honda- mt 28-9-2003 14:14 Print reply
Posts: 523
Ga je door een beter membraan ok harder? zo ja werkt dat dan op een 50 eurocilindro met 18mm?
 
Sjaakie 28-9-2003 14:18 Print reply
Posts: 26
Als je de snelle slangen etc. achterwege laat, en gewoon zo met 16mm afstel hoe verliep dat bij jou met trekkracht...?

 

Dit topic is 518 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved