Technical Forum - aanhangertje..

denk dat die aansluiting de kracht wel aankan...anders zelf iets fixen (lude had een stuuras van een eend ofzo )..

ik zou gewoon iets fixen wat je op je achteras kunt maken...wat je klemt tussen je achterbrug en je moer/kop. kun je het er evt easy vanafhalen...

is vering wel echt nodig op zon ding? ik weet van de skelter wel dat als je hard over hobbels rijdt dat de aanhanger dan loopt te dansen..maar komt omdat ie zo licht is...

ik zou niet zo makkelijk kunnen bedenken wat voor vering je moet hebben (gewoon puch schokbrekers pakken oid, en dan een soort swingarm maken)

hou er rekening mee dat je bochten moet maken en dat je plat gaat in de bochten. (zul je vast ook wel zelf al bedacht hebben ) ...niet dat je opeens met je achterwiel tegen de trekstang aankomt ofzo tijdens een bocht...
 

een normaal fietskarretje houd dat echt niet !

je moet em goed verstevigen dan, brommerwielen dr in ofzo, en een goede koppeling maken die niet zo 1,2,3 loslaat en niet je achterwiel kan raken


hier simpele paint.
De X is de plaats waar de koppeling komt en de bovenste lijn van de driehoek is je achteras


Dit bericht is ge-edit door chriss op 21-9-2003 8:29
 

Mag je dat eigenlijk wel achter je brommer hangen?

En als er veren onderzitten zouden die bij een bobbel niet inveren om vervolgens je kar te "lanceren"?

 

daar zijn schokdempers dus voor.
 

Ik heb dus een fietskarretje. Zo'n aansluiting voor fietsen is te doen, maar als je te schuin door de bochten gaat kan hij zich zelf ontkoppelen, dus dat is niet zo ideaal met hoge snelheden. Ook moet je altijd het gewicht goed verdelen. Maar ik zou als ik jou was in ieder geval een brede lage pakken. Ik heb zo'n fietskarretje en dat is een smalle hoge, wat snel omvalt als je een beetje hard door de bocht gaat.
 

fietskoppeling zou ik niet vertrouwen op zon ding, die dingen trekken nogal es snel scheef, et principe is wel goed maar denk ik wat te zwak....

 

ik heb er idd aan gedacht voor schuine bochten e.d..


wak had gedaan... van de gemeente.. (ja ik neem wel eens spulletjes mee die )
ware ze bezig met een straat te maken... zite ik zon driehoekig ding staan, waar je er twee van achter mekaar zet.. en er vervolgens een bord tussen doet.. om de weg mee af te sluiten..
meegenomen.. deels uit elkaar geslepen..
en ik ga een 1assig/wielige constructie maken.

mn vespa piaggio gesloopt.. (voorwiel zit er nu op) voorwiel erafgesloopt.. wat bijgeslepen (die remzooi eraf.. is alleen maar extra gewicht en onhandig :P )
op dat voorwiel hebbik nog deels de schokdempers van dat ding gezet.. (das leuk... want dan hoef ik nergens gaten in te boren om die as kwijt te kunnen.. gewoon ori dus :P )
kmoe ff kijke of ik de digi camera van de dierenarts ff mag lenen... heb zelf geen..

heb WEL een slijptol, lasapparaat, cirkelzaag, knabbelaar, grote slijptol, div boormachines..
dus ja ik kan aan de slag

alleen de vering zal bij dit dinkie nie eg lukke denk ik :s

grr.. kmoeff fotos make..

(strax worde die driehoeke massaaal gejat .. kun je eg een goed frame van maken.. alleen uit mekaar slijpe is wat lastiger :P )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: chriss

fietskoppeling zou ik niet vertrouwen op zon ding, die dingen trekken nogal es snel scheef, et principe is wel goed maar denk ik wat te zwak....

---

Het is wel een goed systeem, alleen het is niet bedoeld voor zulke grote snelheden
 

kzal maar 70 gaan ..

btje twv aanpasse.. kdenk van 14/40 wat de bedoeling was naar 14/45 ofso..
we zien wel..

kmoe alleen nog kijke hoe ik em vastzek..
kga ff kijke naar de opties :P
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ

kzal maar 70 gaan ..

btje twv aanpasse.. kdenk van 14/40 wat de bedoeling was naar 14/45 ofso..
we zien wel..

kmoe alleen nog kijke hoe ik em vastzek..
kga ff kijke naar de opties :P

---

70 is nog 3X zo snel als met de fiets
 

tum ti dum
 

fotoooooooooos !!




moe alleen nog ff vaster zette... (de -ex brekers van mn vespa aan et frame)
en as me brom immekaar zit dan pas de aansluiting.

iemand nog tips of opmerkingen ??
(vering kan helaas nie meer... gaat nie ivm constructie.. en lassen kan ik vergeten : verzinkts staal.)
der kome trouwes ook nog ergens voor twee kleine wieltjes.. om gewoon op te staan assie is losgekoppeld

best lollig eh ?

Dit bericht is ge-edit door KaWaReZ op 24-9-2003 21:14
 

Ziet wel leuk uit, maar de bochten worden een probleem volgens mij en waarom kan je verzinkt staal niet lassen? Is niet zo gezond, maar moet je gewoon buiten doen met iets voor je mond ofzo.
 

et hecht gewoon niet...
 

Wij hebben thuis ook een fietskar, die hing ik altijd aan men driewieler,
maar al die "kogelvastmaakpunten" schieten naar mijn zin te snel los, wat bij die van mij is; heel simpel;

gewoon een U aan het einde van een buis maken (de buis, of wat dan ook, mooet he vastmaakpunt worden)
Dus je hep die U, maak je z?, dattie links/rechts kan scharnieren, en die U maak je dan op een blokje(wat je aan je frame maakt), waarje aan beide kanten een gat in boort vast met een bout;
dan kannie alle kanten op scharnieren, dus helemaal rond draaien(oneindig) en links rechts, perfect dus;
alleen moeje wel een bout maken, waar je iets oplast op de kop, zodat jet makkelijk los kunt draaien..