Technical Forum - honda mt5 6-bak ?

6 Bak bestaat wel

Je trekt er harder mee en hij kan ook een iets zwaardere tandwielverhouding aan volgens mij waardoor je er harder mee kan.
 

zo?n 6bak komt uit een ander Honda blok maar past er gewoon in
 

Tis handig als je n piekerige powerband hebt..
Je kunt lichter vertanden..
top zal 5 a 10km hoger liggen dan voorheen...
maar rijdt gewoon vele malen leuker!
 

waarom ligt je top nou weer hoger...das echt alleen als ie in zn 5 of 4 zn powerband niet trekt...

je brom kan een bepaalde vertraging/versnelling aan waarmee ie X aantal km/h rijdt...die vertraging kun je met een 4 bak net zo goed hebben als met een 6bak, alleen heb je bij een 4bak idd dat de versnellingen wat verder uit elkaar liggen, en dus minder kan doortrekken (tenzij je een lekker brede powerband hebt)..

dus powerband aanpassen op bak of andersom

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Martijn

waarom ligt je top nou weer hoger...das echt alleen als ie in zn 5 of 4 zn powerband niet trekt...

je brom kan een bepaalde vertraging/versnelling aan waarmee ie X aantal km/h rijdt...die vertraging kun je met een 4 bak net zo goed hebben als met een 6bak, alleen heb je bij een 4bak idd dat de versnellingen wat verder uit elkaar liggen, en dus minder kan doortrekken (tenzij je een lekker brede powerband hebt)..

dus powerband aanpassen op bak of andersom

---

Als je veel versnellingen hebt kun je zoals Lude al zei lichter vertanden, waardoor ie de volgende versnelling makkelijker oppakt...powerband hoeft dus voor het overschakelen in principe minder breed te zijn, zodat je je cilindertje kunt aanpassen...hogere top, smallere powerband
 

6Bakken zijn ontwikkeld voor de mtx/mbx de
zwaardere modelen in gewicht dan.
Het zal wel onder een buitenlandse mtx uitkomen
of de tandwielen zijn overgeplaats uit bv een 80 blokje.
De meeste willen een 6 bak omdat je lekker in
de toeren kan blijven iig een 6 bak is meer waard en geliefder dan een 4 bak.
 

ok, dus mijn brommer pruttelt nu een beetje en schakelt niet zo vlot, omdat ik weer altijd weer laag in toeren val...
dus met een 6-bak zou deze veel vlotter schakelen ? en wat meer macht hebben ?

en wat is die powerband juist ?
heb er nognooit van gehoord, sorry,
maar kan iemand me uitleggen hoe die juist werkt en hoe dit me kan helpen ?

tnx
 

duh tuurlijk schakelt ie vlotter, dat heet 6! Versnellingen ipv 4!
powerband is het is vanaf het toerental waar hij goed begint te trekken tot het toerental waar hij stopt met trekken (meestal vrij hoog in toeren bij 50/70cc)

Dit bericht is ge-edit door KreidlerMadness op 18-9-2003 17:12
 

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/93

Lees dit maar ff door
 

tnx, we gaan brommertje even onder haden nemen met 6-bak en mssn 70cc, dus als ik het begrijp is die powerband niet te verstellen ?
zowel ja, inbox plz

voor mijn part mag topic gesloten worden,
tnx