Technical Forum - luchtstel schroef

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Technical Forum - Topic #12082 - luchtstel schroef

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 349 keer bekeken.

16-9-2003 21:52

Posts: 473	ik weet het is domme vraag en ik heb zelf al 100 keer aan dat ding gedraaid maar vroeg vandaag toch af of ik niks fout dee. Met luchtstelschroef stel je toch de hoeveelheid lucht af? (ik zat te twijfele omdat dat buisje bij je sproeier uitkomt)

16-9-2003 23:12

Posts: 10000	je stelt zegmaar redelijk nauwkeurig de hoeveelheid lucht/benzine van je mengsel af bij een bepaald toerental (dacht stationair/lage toeren) kan ook zijn dat het over je hele toerengebied is hoor.. iig is het net zoiets als wat je met een sproeier doet, alleen dan nauwkeuriger...de finetuning zegmaar...
	aanschouw... * http://www.brommerforum.nl/user/357 *

17-9-2003 0:26

Posts: 3471	lagere toerentallen
	"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson

17-9-2003 8:05

Posts: 473	dus is het nou als je de schroef uitdraait meer lucht bij laag toerental of meer benzine?

17-9-2003 10:11

Posts: 2247	Kan je de sproeiernaald op 2manieren afstellen dan, of moetje expiri,menteren met verschillende lengtes..

17-9-2003 10:13

Posts: 2941	Quote: Oorspronkelijk gepost door: dt50mx dus is het nou als je de schroef uitdraait meer lucht bij laag toerental of meer benzine? uitdraaien = meer lucht, minder benzine ( verhoudingsgewijs ) indraaien = minder lucht, meer benzine ( verhoudingsgewijs ) Want een luchtschroef heeft natuurlijk niets met de benzine te kamen alleenmaar met de verhouding lucht / benzine .....
	Loud pipes save lifes - Suzuki straatpiraat ...

Dit topic is 349 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved