Technical Forum - KAGO of PROX

Heb er nog onoit van gehoord...

ProX is ook wel goed spul...
En Vertex ook.
 

Vertex ook krukassen?
 

Weet niemand iets over KAGO??? schijnt duits te zijn,brouwer had de prijs nog in guldens erop staan

Dit bericht is ge-edit door blijhoofd op 13-9-2003 18:01
 

haha in guldens? kan ie er zeker niet afkomen, als je het goed wilt doen neem je beter een prox, heeft dave ook ervaring mee
 

kameraad van mij ook, bevalt tot nu toe zeer goed, en ik zou op dat soort belangrijke veel krachten te voorduren onderdelen niet op geld gaan besparen. is namelijk zeer belanrijk onderdeel van je brommer wat vele krachten te voorduren heeft.

mijn mening gaat dan ook uit naar proxx, aangezien die wel een goede naam hebben
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: SkaBla

haha in guldens? kan ie er zeker niet afkomen, als je het goed wilt doen neem je beter een prox, heeft dave ook ervaring mee

---

jep is wel goed spul opzich maar na half jaartje met getuned 70'je rond te rijden (en dus regelmatig 12000RPM) had ie er genoeg van en nu is me big-end puin.

Kostte mij 90 euro incl. persen en alle zooi.
 

hmmm dus niemand weet preies of het wat is dat kago,denk maar,dat ik dan maar een prox haal
 

Hoe kun jij zien dat een drijfstang goed spul is?

Edit: Ga je met je nieuwe drijfstang wel warmrijden?

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 13-9-2003 19:50
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Hoe kun jij zien dat een drijfstang goed spul is?

Edit: Ga je met je nieuwe drijfstang wel warmrijden?

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 13-9-2003 19:50

---

laten testen op hardheid en dergelijke in een labaratorium?

Wel zonde.. doen ze zo een ding namelijk in speciale bank, die kijkt hoeveel kracht er nodig is om hem uit elkaar te trekken
 

Je kunt wel een beetje inschatten welk beter is, maar volgens mij kan hij dat niet
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blorn

Hoe kun jij zien dat een drijfstang goed spul is?

Edit: Ga je met je nieuwe drijfstang wel warmrijden?

Dit bericht is ge-edit door Blorn op 13-9-2003 19:50

---

nee ik weet idd niet wat ik wil(daarom vraag ik het hier in de hoop dat iemand het weet of het goed is), volgens brouwer was het een super drijfstang die vaak bij 80cc word gebruikt enzo
dus als dat waar is zal het wel goei zijn)

het gaat me inprecipe nie om het geld, maar om het gekloot, die kago kan ik nu maandag zo halen bij brouwer, die prox moet ik weer bestellen bij dekker en dan moet ik weer w8 te tot het word gebracht(en ja kost me ook het dubbele)

en bjorn sinds me nieuwe cilinder rij ik me tsx netjes warm,en doe al helemaal niet met 12000 toeren meer in de fietsenkelder zitten draaien

heb zelf laatste 100 km mischien 20 km boven de 8 k gerege

tja word ouder word ook wat rustige en verstandiger

nog zoiets ging van middag naar brouwer kering set en pakking set halen,nah keek op 50 cc denk oww 6-7 voor pakkingen en 9,50 voor keringen heb ik wel genoeg aan 20 euro,wat denk je kosten die #@$#@$ keringen 17 euro nah dus maar alleen maar de pakkingen genomen

zijn die bij dekker maar een paar, op die foto staan er ook maar 5 ofzo,want dat ding waar hij mee kwam zaten er een stuk of 8 in ofzo




 

keerringset bij dekker (50cc) past de rechterkrukaskeerring niet van (sfk setje)

zou die dan los kopen of niet vervangen.

prox bigend nemen, van kago nog nooit gehoord en duitse shit en japanse shit kan nooit goed gaan ...
 

Is het niet toevallig kavo in plaats van kago , want van kavo heb ik wel eens gehoord. Dat schijnen wel goede drijfstangen te zijn.
 

ik heb prox op mn tsx heeft het altijd perfect gehouden

op de brom van deef(die nogal wat power heeft) hield die het ook perfect

en kago ken ik niet