Pro Forum - Zelf versnellingsbak maken

Idd wel vet ja,
hepjij geen id waar ik zo'n bakkie nou uit kan jatten?
kijk, in een gazonmaaier zit wel zo'n bak, mar et nadeel is, dat een zitmaaier n?t geen 750cc is

ligt eraan welke tractor h?:P
de Fendt variomatic is ook gewoon vario, alleen geen pleepotvorm
rijdt overigens wel superdelux, die van ons is gewoon met powershift, rijd oook wel relax
 

Ok jongens, zoals sommigen van jullie wel zullen zien heb ik een aantal replys verwijderd hier. Deze waren offtopic. De volgende keer dat de personen die hier offtopic zijn gegaan weer offtopic gaan wordt hun de toegang tot PF ontzegd.

Kijk dus allemaal ff of al je replys er nog staan als je wilt weten of je bij die mensen hoort. Zo ja -> denk beter na voordat je iets post. Het is hier PF, Pro Forum, dwz dat het bijvoorbeeld helemaal nix uit maakt waarop je trekker hebt leren rijden (ik noem geen namen). In TF sta ik het nog wel toe, maar hier niet zoals jullie waarschijnlijk zelf ook allemaal zullen snappen.

Bij de personen waar ik een reply van verwijderd heb heb ik een PP notatie toegevoegd, met daarin hun offtopic post gequote. Als je wilt weten of je reply weggehaald is, en wat deze precies was, inbox me maar. Dit heb ik tegens gedaan als administratie voor offtopic posten in PF.

_{(dit wordt dus streng bestrafd, let daar op!!)}

 

bij deze sorry voor mijn gedrag.
had beetje de indruk denk ik dat hij in tf stond.

het model met lego werkt niet: tandwielen schuiven niet zo makkelijk op de asjes, ik ga verder met solid-works.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Razadull

[...]


Ik kan wel een schakelingetje maken die WEL werkt

w8 maar ff

edit: zow: afbeelding

1= Twee kleine tandwieltjes met evenveel tandjes, met eigen asjes (houdertje dus )

2= Aandrijf tandwiel

3= Groot tandwiel, voor 8eruit

4= eind as, waar dus de overbrenging uiteindelijk op komt

Dit bericht is ge-edit door Razadull op 12-9-2003 22:39

---

zo bdoel ik het dus ook alleen hij heeft het beter kunnen verwerken
 

Isser nog iemand die een leuk tekeningetje heeft?

ik zat net nl te denken, wss draai ik men differentieel om, et moet daar zowiezo iets groter, want de verhoudingen kloppen niet helemaal, dus daar moet zowiezo nog et een en ander verlast worden.
als ik men diff omdraai, hep je net zoiets als bij dat ding van GTAvicecity, zo'n omgebouwde kever geval, daar zie je achterin ook zo'n poulie draaien, zo'n principe maak ik wss, want als ik et achter doe, ipv alles achter men stoel, kan ik er beter bij als er stukken zijn

Zelf ben ik nou verder gegaan met Autocad, en ik zal vanavond ofzo nog wel wat laten zien, hoe ik et wil doen...
 

al die bakken, sjah leuk id, maar dat gaat je echt zwaar kapot!!!

Ik zal thuis ff kijken naar overbrenging van eendenbak, of er ook 1:1 is, maar ik denk t niet... waarom heb je btw en blok met vernsellingsbak?

Zoals ik gezegt heb zou ik voor een auto versnellingsbak gaan, alleen al vanwege het differentieel...

Het nadeel ook van zo'n zelfgemaakte bak is dat je altijd wat gas moet geven om de tandwielen in dezelfde snelheid te krijgen, net zoals hele oude landrovertjes e.d.... is erg kut
 

klopt ja, dat zelf maken,kan eik nooitegt goed gaan, ik hep al zo goed als beslist dat ik er een bak van een Eendje opleg,das et simpelst,
om et differentieel doe ik et niet, want die hep ik al een opzitten van een BMW'tje..

mar ikwil dus, ff moeilijk uitleggen; naast et differentieel een eendbakkie leggen, en daarboven het blok,ik zalkijken of ik hier op die klote schoolcomputers paint kan vinden, en dan ff proberen up teloaden(voordeelvan lycos, een eige, weliswaar slomeuploader op die site)


 

khep ff zitte te kloten met deze PC op school,en dit is eruitgekomen, wat denken jullie heirvan?



edit; woops,link vergeten

Dit bericht is ge-edit door lucvpuijenbroek op 16-9-2003 13:34
 

als je eenden differentieel niet gebruikt en wel die van je bmw ben je imho niet echt slim bezig... is veel ruimte besparing!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

als je eenden differentieel niet gebruikt en wel die van je bmw ben je imho niet echt slim bezig... is veel ruimte besparing!

---

idd en als je die van een eend gebruikt heb je volgens mij ook recht de remmen erop zitten. ook is het volges mij nogal lastig om die eendenbak te gebruiken zonder het diff.
 

kan niet...
en je hebt idd een stel schijfremmen als je n nieuwer blok hebt...
 

schijfremmen hep ik al, dat zijn "dommen"van een Fiat Uno, daar zitten schijven enal op;
en differentieel hep ik al gekocht voor 50 euro, en was niet van plan om die nou niet te gebruiken, want ik wou eerst geen achteruit doen, mar als ik dan aan de zwarte cross meedoe, waar ik een meeting ga organiseren volgend jaar, moet ik wel en achteruit hebben dnek ik zomaar

Dus dan maar iets anders zien te vinden,
waar ik wel aan kan komen, en wat ik mss wel doe, is een versnellingsbakkie van zo'n 2 wielig geval, zo'n tuindersding waar je een frees/veegrol/cultuvator enzo achter kan hangen, alleen weet ik dus niet of dat makkleijk te maken is...

mar een vraagje over die eendenbak,
heeft er iemand een pic van?
en is het differentieel en versnellingsbak aan elkaar, dus langwerpig? want dat moet ik niet hebben, ik wil et liefst differentieel en bak schuinboven elkar, ?f, alst een vrij kort ding is, dan maak ikem wat langer ofzo, dat moet zowiezo gebeuren; alst mar niet t?lang is...

edit; EN, wat eik nog et voornaamste is, ik hep er steekassen, dommen en wielen van een fiat uno ook bij, daar hepik ??k 50 euro voor betaald, en als ik dan dat BMW diff hep, kan ik ook nog eens die steekassen niet meer gebruiken, en de dommen ook niet, want die kunne enkel op Fiat enzo, dan valt men hele plan in duigen;
mar een vooras avn een eendje, is dat een vaste as?
want ik wil iig ieder wiel onafhankelijk late veren, en dat kan dus niet met een eend vooras als het ??n vaste as is...(bladerveren doe ik ook niet, een vaste as is bijdeze iig uitgesloten; en men BMWdiff wil ik wel houden, wan tik hep nu eenhele achteras op mekaar pas gemaakt, heeft me teveel tijd/geld gekost, dus dan ga ik dat niet voor enkel een versnellingsbakje helemaal veranderen.
anders maak ik gewoon een versn. bakkie pas op dat BMW diff pas, (aant bmw diff ligt et niet, want das heel makkelijk pas te maken) enkel een goeie aansluiting op et versnellingsbakkie maken;
et maken is allemaal geen probleem, daar hep ik de buurman voor
khep ff gekeken, en dit lijkt mij een gedeelte ervan, klopt dat?


als het het geval is, dat BMW steekassen op een eend differentieeltje kan, dan vind ik et niet z? erg, dat moet dan mar, dan koop ik wel een eend diff+bak alst egt nodig is, en er geen andere mogelijk heid is;
want etlijkt erop dat BMW steekasjes best wel eens zouden kunne passen

btw, ik wil gewoon verder met watik hep, liefst geen nieuw diff kopen enzo..
 

dat is idd de versnellingsbak..
de steekassen zijn los, kunnen alle kanten op gedraaid worden... (wielen veren bij een eend al onafhanklijk)
 

mja, ik wil eik nog steeds niet een ander differentieel/steekassen/dommen/wielen kopen, want dan bl?jf ik bezig;
@lude, weet jij zeker dat dat niet pas te maken is?

want zit dat differentieel en versnellingsbak hier nou aan elkaar?
ik kan nl enkel het differentieel herkennen...
 

Mij lijkt, dat d??r net de Motor hoort te zitten, als ik et ff logisch redeneer, want er komt enkel een as uit dat diff. dus, volges mij zit de versn. bak er gewoon aangebouwt ofzo

Lude?