| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #11915 - Rs gekocht!!!! supervet
|
Pagina 5 van 15
|
| Dit topic is 10611 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Elroy |
11-9-2003 22:30  |
| Posts: 156 |
lol die herrie is omdat die jollymoto ofgeknapt is. gaat tim nog ff lassen. wou ik ook wel doen, maar had vor die tijd geen tijd *snappie*
hij dan wel iets stiller, als scheelt het niet vel kwa *BRUUT* zijnde van het geluid 
|
|
|
|
| BlizzarD |
11-9-2003 22:32 |
|
|
| Elroy |
11-9-2003 22:43 |
| Posts: 156 |
lol ik heb ooit 1x demperwol vervangen nadat ik volgens de juiste meetmethode kwam op 116Db achter het uitlaatje wel met 11.5K
Dit bericht is ge-edit door Elroy op 11-9-2003 22:45
|
|
|
|
| bart de schakelgek |
12-9-2003 13:34 |
Posts: 5987 |
1 ding snap ik niet, waarom heb je de jollymoto 50cc sp gekocht ervoor? waarom niet de 70/80 sp, lijkt mij beter
verder een gaaf ding, maar die 138 betwijfel ik ook, haalde ik ook niet met mijn airsal, daar reed ik ong 105 heel misschien 110 mee, maar teller gaf toch wel 130 aan  kuttellers
|
|
Limburger |
|
| Bullet |
12-9-2003 13:41 |
Posts: 12150 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek
1 ding snap ik niet, waarom heb je de jollymoto 50cc sp gekocht ervoor? waarom niet de 70/80 sp, lijkt mij beter
verder een gaaf ding, maar die 138 betwijfel ik ook, haalde ik ook niet met mijn airsal, daar reed ik ong 105 heel misschien 110 mee, maar teller gaf toch wel 130 aan kuttellers
100% mee eens!
jolly moto is super, alleen die uitlaat is voor een 50cc! 
heeft die gozer al gekeken hoe hard hij kan?
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| riejuracer |
12-9-2003 14:58 |
| Posts: 353 |
Quote:
anders doen jullie ff normaal tegen da ventje...
138 is helemaal niet zo extreem hoor. standaard onbegrensd lopen sommige brommers al 90 echte km/u
daar gooi je dan de helft van de cylinderinhoud bovenop, car met 5 keer meer doorlaat etc
andere tandwielen EN je past de cylinder nog es aan. en tot slot van rekening een goede uitlaat...
zo raar is da niet hoor.
weel eens gehoord dat de weerstand toeneemd met de snelheid en 5 keer de doorlaat valt wel mee
.
|
|
pro race vlamt. |
|
| rs oxbow |
12-9-2003 16:08 |
| Posts: 620 |
de setup weten we nu al maar welke vertanding zit eronder??
met 15-43 of 14-40 haal je toch een vette top met 70cc
|
|
|
|
| Elroy |
12-9-2003 16:21 |
| Posts: 156 |
't boeit mij allemaal geen ene fuck wat iedereen erover loopt te ijlen.
die 50cc pijp had ik omdat er eerst een airsal 50 op lag, en een 50 jolly is altijd beter als welke andere brakke pijp dan ook. vergeet niet dat als je een 50jolly op een 70cc gooit, je niet altijd een lagere top hebt, er zit een dikke dip rond 6k, en hij trekt iets harder, misschien voor wat mensen beter om eens een x ta gaan blaten als ze eens wat theorie doorspitten
verder geen commentaar door mij. ik ben degene die er nu 2 jaar op gereden heeft, dus naar mijn mening ben ik degene die er het meest vanaf weet, en nie iedereen die loopt te zeiken hiero. maar WTF laat ze lekker. 't is nie mijn brommer meer, en 't boeit me ook nix wat anderen erover lopen te ijlen.
*Carbu is 2,5 keer groter als origineel*
*tandwielverhouding is 14-40*
en ja ik heb regelmatig dik over de 110 gereden. woon in dijkachtig gebied hiero, hebben een mega brede lange rechte dijk.
en die geklokte snelheid das gedaan door een fzr,rs125 en een rgv 250. dus niet met de standaar teller en ook niet met een digi, die gaat flippen boven de 110.!
Dit bericht is ge-edit door Elroy op 12-9-2003 16:25
|
|
|
|
| Saknet |
12-9-2003 16:54 |
Posts: 10355 |
sorry maar ik heb nog nooit een pijp gehad die afgeknapt is dus ik vraag me af welke der nu eigenlijk brak is.
durability: brak.
performance: ongetwijfeld in orde..
(jollymoto is zon pijp die je voor elke rit ff in moet vetten of in spuiten met 1 of ander naar goedje ofso.)
Dit bericht is ge-edit door barteld op 12-9-2003 16:55
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| -Zeroed in- |
12-9-2003 17:30 |
Posts: 3255 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Elroy
en die geklokte snelheid das gedaan door een fzr,rs125 en een rgv 250. dus niet met de standaar teller en ook niet met een digi, die gaat flippen boven de 110.!
een goeie digi flipt niet boven de 110....
en goh, een fzr/rs125/rgv250 wijken zeker helemaal 100% niks af 
wat jij dus gemeten hebt is ong. net zo nauwkeurig als een autoteller.
dan is het best realistisch ja, want er gaan dan toch nog aardig wat km van af.
|
|
|
|
| huh |
12-9-2003 17:36 |
| Posts: 1755 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -[inferno]-
[...]
een goeie digi flipt niet boven de 110....
en goh, een fzr/rs125/rgv250 wijken zeker helemaal 100% niks af
wat jij dus gemeten hebt is ong. net zo nauwkeurig als een autoteller.
dan is het best realistisch ja, want er gaan dan toch nog aardig wat km van af.
Als je op 3 motoren 138 hebt gemeten, kun je dr van uit gaan dat de snelheid toch zeker rond de 135 zit...alsof een motor/autoteller 10 km afwijkt
Tuurlijk wijken ze af, maar niet zo veel.
|
|
|
|
| master of disaster_rs50 |
12-9-2003 17:36 |
| Posts: 1839 |
vrachtwagen tellers zijn btrouwrbaarder dan auto/motor teller
Jammer dat de meeste niet boven de 80 uitkomen 
|
|
lalalalalala i can't hear you |
|
| -Zeroed in- |
12-9-2003 17:47 |
Posts: 3255 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: huh
[...]
Als je op 3 motoren 138 hebt gemeten, kun je dr van uit gaan dat de snelheid toch zeker rond de 135 zit...alsof een motor/autoteller 10 km afwijkt
Tuurlijk wijken ze af, maar niet zo veel.
heu...hoor je mij iets over 10km afwijken zeggen?
ik zei alleen veel, en boven de 130 is bijna elk getal onder de 10 relatief veel, of niet soms....
elke km is er 1
|
|
|
|
| Bullet |
12-9-2003 17:50 |
Posts: 12150 |
met een *afgewerkte* airsal haal je niet zo maar 138 km!
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| mr200r |
12-9-2003 18:00 |
| Posts: 5122 |
Haalt een onbegrensde rs 125 net.138
|
|
mr200r |
|
| Dit topic is 10611 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 5 van 15
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
