Main Forum - Help mij even met mijn vragen aub.......

Carbo tot 24mm kan meer op eigen risico, kan wel wat kilometertjes schelen.
Powerbox meer koppel, snellere reactie bij het schakellen, niet meer vermogen.
Powerfilter hoop herrie weinig resultaat.

Daarnaast kan je je membraam kleppen vervangen voor carbon, scheelt niet merkbaar veel maar is wel veiliger voor je cilinder voor als een van de kleppen breekt.

105 is een mooie snelheid


 

Als je geld hebt...op maat uitlaatje?

En je kan wat aan je ontsteking gaan doen, binnenrotor dr op dus
 

Nou, echt superveel sneller gaat zo'n hoge crosser met 70cc toch niet? Er zijn weinig mensen die harder dan 105-110 gaan met 70cc op DTR/MTX/TSX achtige brommers hoor! En die zijn allemaal getuned.

Je kunt er ook voor kiezen om hem heel klein beetje te tunen, dus niet gelijk radicaal alle spoel/booster-poorten en uitlaat poort tot zijn maximum vergroten, maar zoals Michiel RS bij mij deed, alleen die opstaande randjes weghalen, dan maakt ie precies een klein beetje meer toeren, maar niet zoveel dat ie er veel sneller van slijt, en hij heeft best wel veel meer kracht! Door dat heb ik ook 1 keer de 95 gehaald met mijn 50snel Suzuki TSX.
 

hey memebers bedankt voor de reactie's maar welk type powerbox raad je aan... en welk merk(ik heb geen vacuumkraan hey)

En wat schilt een raceontsteking... denken jullie
 

Malossi heb ik goeie ervaring mee en die heeft altijd op een 70cc gezeten.

Doppler moet ook wel aardig zijn.

Polini vond ik ook wel redelijk maarja die zijn bijna niet meer te krijgen.

Edit : je moet zelf een gaatje in je spruitstuk maken waar je de powerbox op aansluit dmv een tule.

Raceonsteking geeft een veel betere gasreactie en iets meer vermogen het nadeel is alleen je lagers houden er niet van en je licht (als je er teminste een lichtspoel bij koopt) zal ook niet meer denderend zijn.


Dit bericht is ge-edit door scooterkiller op 11-9-2003 0:39
 

ow ok bedankt dan hoor maar als mij gasreactie goed is....
heb het dus niet zo veel nut voor een powerbox begrijp ik....
of zie ik dit verkeerd in......
en welk merk raad je me nou aan dan...
en het verschil in prijs...
en wa is een elektronische powerbox en de prestaties(zie 50cc.nl_

Alvast bedankt(weer)

Groetjes Kevin
 

als je een powerbox wil moet je hem zelf even uitrekenen (hoe dat precies gaat weet ik nu nog niethelemaal)

wat je wel kan doen (bij opvoeren moet je niet echt op slijtage letten! )

Binnenrotor
24mm mikuni vlakschuif carb
Cilindertunen
Kopaanpassen
Betere uitlaat (opmaat)
Goeie banden kan veel schelen of je cross banden hebt of goede wegbanden