Main Forum - honda ns-1 verzekeren

maar dan nog, als het echt zo zou zijn dat de verzekering niet betaald als een brommer is opgevoerd, dan zou ongv 80% van de ongevallen waar bromfietsen betrokken zijn, niet uitgekeerd worden, omdat ze altijd wel eeen ander uitlaatje hebben, of niet begrensd zijn.
 

jij begrijpt het echt niet he?
 

De mijne hebben ze al eens een weekje gehad, Kwas voor aan straat aant proefrijden (met 90cc en snelle pijp) zonder licht, verzekering, kappen, zadel, helm! Ik die week daar platgebeld, belt die koos die em opgeladen had een week later toen ik op de crossbaan stond dak em mocht ophalen en voortaan op moest passen en dak em volgende keer kwijt ben! Ikke geluk, maar om nu met datzelfde framenummer wat ze hebben te gaan rijden, nahh!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

ik niet, krijg je ook nog eens een dikke boete voor fraude

---

ns-1 als brommer verzekeren is geen fraude

edit: of hoe je dat ook wil noemen, oplichterij ofzo

Dit bericht is ge-edit door Markos op 5-6-2004 0:34
 

dan kun je tenminste nog zeggen dat je het niet wist en er bent ingeluisd door de verkoper
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

dan kun je tenminste nog zeggen dat je het niet wist en er bent ingeluisd door de verkoper

---

hehe ja opzich, maarja
meneer de politie agent... ik wist echtniet dat deze brommer geen brommer was, ik dacht dat mag wel 74cc, 45 km/u is toch geen constructiesnelheid? toch alleen maximale snelheid -

hehe, nee maar ik sna wa je bedoeld, kun je ook zeggen als de balhoofd is overgelast, komt misschien zelfs geloofwaardiger over
> ja ik kocht hem zo, maar ik vertrouwde het eerst neit, dus heb ik frame nr. late checke en het was een gewone, legale, niet gejatte nsr
 

hehe, ik heb gewoon geen tellers erop weet ik zelf ook niet hoe hard ik ga, cc's wat is dat??
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

hehe, ik heb gewoon geen tellers erop weet ik zelf ook niet hoe hard ik ga, cc's wat is dat??

---

politie: u reed te hard meneer
ik/jij: ow sorry, ik dacht dat je hier 45 mocht rijden
p: ja dat mag ook
i: ow wat is het probleem dan?
p: je reed 100
i: uhw


zouden ze erin trappen
 

jaa vast wel

mijn punt is zorg gewoon dat ze je niet pakken op een ns1, voer m daarom nog een beetje op, of zet er een spijker strooier op
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arie-de-arier

jaa vast wel

mijn punt is zorg gewoon dat ze je niet pakken op een ns1, voer m daarom nog een beetje op, of zet er een spijker strooier op

---

hehe, ik zou zelf ook wel een ns1 willen eerlijk gezegd, maar moet eerst me tsx fixen wat niet echt lukt met weinig tijd ervoor dus dat wordt zomer werk (%*#$%&($%^$%^kut vonk_{waarom ben ik een kut n00b})

Dit bericht is ge-edit door Markos op 5-6-2004 0:46
 

ik wil eigenlijk ook wel een legale brommer waar ik mee kan rijden, maar dan moet ik eerst mijn nsR af hebben heb ik alleen geen cash voor dus moet ik maar veel op zandvoort circuit werken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Markos

[...]
ja maar als je een ongelukt krijgt en iemand loopt blijvende schade op, bijvoorbeeld half verlamd, dan betaal jij de rest van je leven zuur omdat je niet verzekerd bent. ok je bent wel verzekerd, maar this een duits MOTOR en het is dus geen nederlandse > dus illegaal
this ook meer dan 50cc > illegaal
da hou dan ook, je bent dan altijd de lul (of je moet geluk hebben maar daar zou ik de gok niet voor wagen..)

---

dan kan hem beter meteen platrijden (uitvaartskosten zijn minder)
 

als of dat alles is
 

veel mensen die niet weten, praten teveel...

ik bezit zelf een Honda NS-1 en heb hem vorig jaar ook verzekerd gehad als Honda NS-1. dit is mogelijk en geen fraude en niet verboden. Het klopt ook dat in de polisvoorwaarden van mijn (elke) verzekering staat dat het in geval van schade niet uitkeerd als er niet voldaan is aan de voorwaarden. Dit betekend simpelweg dat als ik schade rij (wiens schuld dan ook) en de verzekering 'ontdekt' dat niet voldaan is aan de voorwaarden, ik geen beroep kan doen op mijn verzekering met alle gevolgen van dien.

....maar de verzekering 'ontdekt' dit (niet voldoen aan de voorwaarden) alleen als er bij taxatie van de schade aan de NS-1 een expert van de verzekering bij is. dus de oplossing is simpel, geen taxatie laten doen voor je eigen schade en je NS-1 niet laten meenemen door een expert van de politie. Dat is het risico van het snelle NS-1 genot...

En trouwens NS-1 is niet illigaal. niet omdat het uit duitsland komt of omdat er een 80 cc blok onderzit. Het is alleen niet toegestaan aan het verkeer deel te nemen met meer dan 50 cc met een bromfietscertificaat.

Dus stop met zagen en huilen over een NS-1.


 

hehe lol, ns1 niet illegaal... geloof je jezelf nog?
Heeft geen typegoedkeuring, dus het is voor de wet geen brommer.

En of je hem kunt verzekeren, dat boeit helemaal niks... je kunt een mbx ook zo verzekeren ja, ze controleren het framenummer dus echt niet bij inschrijving.

Maar het is allemaal wel leuk wat je nu zegt, schade etc... maar denk nu eens aan letsel?
Verzekering zal er alles aan doen om eronderuit te kunnen komen in dat geval